Видаліть залишки прокладок

Внесок від Томстер »10 грудня 2016 р

як ви насправді видаляєте ці прокляті залишки прокладок, наприклад, де знаходяться кришки двигуна.
Я чухаю голову
Наприклад, я спробував зняти герметик Liqui Moly. можна сміливо забути

Дякую і до тих пір
Том

Re: Видалити залишки прокладок

Внесок від перерва на каву »10 грудня 2016 р

Якщо м’ясник робить салат, він далеко не садівник.

Re: Видалити залишки прокладок

Внесок від Марло »10 грудня 2016 р

Шлях моєї Honda-CX до суспензії-CR

Фронт кафе для мого Speed Triple

Re: Видалити залишки прокладок

Внесок від гравець »10 грудня 2016 р

Девіз тральщика: Хто шукає, той знаходить. Хто на нього наступає, зникає!

Re: Видалити залишки прокладок

Внесок від Томстер »10 грудня 2016 р

Добре, дякую.
У мене також є скребок від тітки Луїзи, працює, але дуже нудно.
Я сподівався, що остаточна порада "відірветься від усього"

Re: Видалити залишки прокладок

Внесок від Шламовий насос »10 грудня 2016 р

Re: Видалити залишки прокладок

Внесок від Безгвинтовий »11 грудня 2016 р

Покладіть на нього знімач, дайте йому вступити в силу і посуньте його вниз за допомогою ущільнювального скребка, він працює без будь-яких зусиль та зусиль .

Іноді цей засіб для зняття герметика містить те саме, що і засіб для зняття фарби .

Re: Видалити залишки прокладок

Внесок від f104wart »11 грудня 2016 р

Так само, як це пише Уллі.

Так що більше не буде "вишкрібання", а "штовхання його вниз".

У дуже впертих випадках вам, можливо, доведеться наносити засіб для зняття фарби двічі. Я використовую ущільнювальний скребок, щоб посунути його вниз.

Їхати на мопеді - це як секс, просто потрібно довіряти гумі.

Re: Видалити залишки прокладок

Внесок від Томстер »11 грудня 2016 р

Дякую, хлопці, ось як я це роблю, але поки що за допомогою засобу для зняття герметика, а не засіб для зняття фарби.

Також потрібно 5 турів, поки ця епідемія остаточно не закінчиться.
Чекаю досить довго, через 10 хвилин речі вже висохли.

Re: Видалити залишки прокладок

Внесок від Безгвинтовий »11 грудня 2016 р

Офіційний
Все про форум
Кафе
↳ Ласкаво просимо до кафе
↳ Призначення та записи календаря
↳ мотоциклетне засідання
Events Мотоспорт
↳ приватні зустрічі та поїздки
↳ Круглі столи
Do загон
↳ Розмови про бензин
Гараж - для ваших велосипедів, готовий або на стадії будівництва
↳ Кафе Гонщик
↳ Cafe Racer (до 1969)
↳ Cafe Racer (YOC 1970-1989)
↳ BMW
Models Моделі R
Models K-моделі
↳ Інші
↳ Дукати
↳ Хонда
↳ Bol d'Or
↳ CB Four
↳ CX
↳ CB/CM
↳ Інші
↳ Кавасакі
Models Z моделі
↳ ГПЗ
↳ двотактний
↳ Інші
↳ Лаверда
↳ Moto Guzzi
↳ Мото Моріні
↳ МЗ
↳ Нортон
↳ Сузукі
↳ GS
↳ GSX
↳ двотактний
↳ Інші
↳ тріумф
↳ Yamaha
↳ РД
↳ SR
↳ XJ
↳ XS
↳ XV
↳ Інші
↳ Інші
↳ Cafe Racer (з 1990 року)
↳ BMW
↳ Дукати
↳ Харлі Девідсон
↳ Хонда
↳ Кавасакі
↳ Moto Guzzi
↳ Королівський Енфілд
↳ Сузукі
↳ тріумф
↳ Yamaha
↳ Інші
↳ Братський стиль
↳ BMW
↳ Хонда
↳ Кавасакі
↳ Сузукі
↳ Yamaha
↳ Інші
↳ Родстер
↳ BMW
↳ Хонда
↳ Кавасакі
↳ Moto Guzzi
↳ Королівський Енфілд
↳ Сузукі
↳ тріумф
↳ Yamaha
↳ Інші
↳ Скремблер/трекер
↳ BMW
↳ Хонда
↳ Кавасакі
↳ Сузукі
↳ тріумф
↳ Yamaha
↳ Інші
↳ класичний
↳ Класичне спеціальне шасі
↳ Класичний гонщик
↳ Інші
↳ BMW
↳ Дукати
↳ Харлі Девідсон
↳ Хонда
↳ Кавасакі
↳ Moto Guzzi
↳ МЗ
↳ Коляска
↳ Сузукі
↳ тріумф
↳ Yamaha
↳ Інші
Семінар - технічні питання та докладні рішення
↳ Техніка автомобіля
↳ двигун/привід
↳ Карбюратор/повітряний фільтр
↳ Коробка передач/зчеплення
↳ вихлопна система
↳ гальмівна система
↳ Шасі/колеса
↳ Кермо/фурнітура/дзеркала
↳ Електрика/освітлення
↳ рамка | Танк | Горби | Лава
↳ Живопис | Обробка поверхні | оптика
↳ інструмент | Технологія | Обладнання майстерні
Обговорення нормативних актів та вимог ліцензування
Медіатека Cafe Racer
↳ Знімки
Фільми та відео
↳ Перевірка звуку
↳ Документи та блоги
Reports Звіти про подорожі та інформація про поїздки
дошка оголошень
Advice Поради щодо придбання
↳ мопеди
↳ Запчастини та аксесуари
Equipment Обладнання водія
↳ Ринок приватних транспортних засобів
↳ Пропозиції
↳ Запити
Market Ринок приватних деталей
↳ Пропозиції
↳ Запити
↳ Обмін
Робота, вакансії та підрядна робота