ВИВЧЕННЯ Люди з ожирінням частіше гинуть в дорожньо-транспортних пригодах
Остання година
09:24 - Facebook запускає додаток-сюрприз. Що компанія насправді тестує
09:15 - Погода ANM! Розширений жовтий код в Румунії! Кілька округів орієнтовані на попередження
09:07 - Уряд приходить на допомогу виробникам овочево-фруктового сектору. Грант збільшиться
09:00 - Орбан прояснює всю ситуацію: Міністри та державні секретарі не матимуть пріоритету над вакциною Ковід
08:50 - Румунія сьогодні похитнулася! Землетрус у сейсмічній зоні Вранча. Фахівці насторожі
08:43 - Маленький Ден чітко сказав. Жителі Бухареста не повинні очікувати чудес у дилемі гарячої води та тепла
08:34 - Вергілій Попеску приходить із гарними новинами для енергетичного комплексу Oltenia. Державна допомога була затверджена
08:25 - Ми повинні давати на 200 лей більше на місяць! Максимальний удар для мільйонів румунів
Американські дослідники, які проводили дослідження, пояснили цей підвищений ризик гіршим здоров'ям людей із надмірною вагою та тим фактом, що ремені безпеки не працюють так само у людей з ожирінням, повідомляє British Medical Journal (BMJ), цитоване AFP.
Дослідження показує, що "чим більше ожиріння водій, тим вищий ризик смерті" у разі зіткнення з іншим автомобілем. Дослідники з університетів Каліфорнії (Берклі) та Західної Вірджинії проаналізували дані американської національної системи реєстрації дорожньо-транспортних пригод, вивчивши понад 57 000 зіткнень, зафіксованих у період з 1996 по 2008 рік. Вони зосереджувались на аваріях із приватними автомобілями. з сильним ударом, який призвів до загибелі принаймні одного водія.
"Аналіз показав, що ризик смерті зростає пропорційно ожирінню водія. У класифікації Всесвітньої організації охорони здоров’я (ВООЗ) ожиріння має три рівні, від I до III ", пише BMJ.
На першому рівні ожиріння водії із зайвою вагою мають на 21% вищий ризик загинути в результаті зіткнення, ніж водії зі звичайною вагою. На другому рівні ризик збільшується на 51%, а на третьому - на 80%.
Дослідження також показує, що занадто слабкі люди мають підвищений ризик смерті у випадку зіткнення автомобіля, ніж водії з нормальною вагою, але ризик "лише" на 19%.
Автори дослідження припускають, що "водії з ожирінням частіше мають проблеми зі здоров’ям, що сприяє збільшенню ризику смерті в разі аварії". У них є інше пояснення: ремені безпеки вже не працюють так добре для людей з надмірною ожирінням. Краш-тести на людських трупах показали, що ремені безпеки менш ефективні для утримання людей, що страждають ожирінням, на своїх місцях через «надлишку м’яких тканин» у животі.
Автори дослідження вважають, що "можливо, машини створені правильно для людей із нормальною вагою, але вони мають недоліки щодо водіїв із зайвою вагою або ожирінням".
Джерело: Agerpres
Якщо вам подобаються опубліковані матеріали, ми запрошуємо вас стежити за нами на нашій сторінці у Facebook