Владивосток, кінцева частина Транссибірської залізниці
Ім'я, яке змушує вас мріяти. Пункт призначення був довго недоступний, оскільки був опечатаний радянською владою. За сім днів поїздом з Москви Владивосток - приємний і дивовижний порт на кордонах Китаю та Кореї. Далекий Схід росіян.
Автор: ЖАН-ЛУІ ТРЕМБЛЕ
Опубліковано 06.04.2011 о 12:29, оновлено 06.06.2011 о 12:30
Владивосток, кінцева частина Транссибірської залізниці. Зараз 6.33 ранку, і поїзд Росія № 2, що йде з Москви, щойно прибув, проїхавши сім днів і перетнувши стільки ж часових поясів. Нічого надзвичайного для лінійки матафів, котрі хитаються з фургонів на чолі з не менш мокрим акордеоністом. Просто повернення з відпустки, рясно скроплене горілкою, щоб вбити час під час подорожі. Жодного погляду на старовинний паровоз та двоголову орлину стелу (герб царів), яка на набережній вказує: "кілометр 9288". Відстань до столиці. Кульмінацією залізничної епопеї стала реалізація Транссибу, започаткована в 1886 р. Олександром III і завершена в 1900 р. За часів Миколи II. Тут очевидно: Владивосток, його чарівні та викликаючі склади, особливо змушують західників мріяти.
Для корінних жителів «Володар Сходу» (російською мовою Владивосток) був і залишається штабом Тихоокеанського флоту, в лаймах померлої імперії. І це за допомогою послідовних царів, білих, то червоних. Ця затока (помічена лише в 1860 році і названа Золотим Рогом за схожість із Стамбулом) є стратегічним положенням. Глибокі води та близькість до Азії. У гарну погоду можна побачити Китай та Північну Корею; ми можемо вгадати Японію. Тому першими житлами були військові казарми. З цього бойового генезу місто залишило шрами: 130 підземних споруд, військово-морська база (більше, ніж коли-небудь діяла, з двома навчальними кораблями ВМС) та знаменита підводний човен S-56, виставлений у порту та перетворений на музей. Його показують туристам, вихваляючи його подвиги: на озброєнні з 1936 по 1975 рік він потопив десять німецьких підводних човнів і кілька разів об’їздив світ.
Тіньовий порт Джозефа Кесселя сильно змінився
Наскільки далеким здається цей Владивосток, описаний і зневажений Джозефом Кесселем у «Les Temps Sauvages»: «На причалах китайські кулі в ганчір'ях були схожі на людських личинок. Все небо, лід, будинки, люди - все було сіре, сумне, брудне. (.) Яке заперечення моїх мрій! Яке падіння по-справжньому! " Це було в листопаді 1918 року, в розпал громадянської війни, і письменник-авіатор був частиною експедиційних сил, відповідальних за підтримку білих армій. Ящики та смітники, численні трафіки, китайські тріади та козацькі отамани. Цілісні образи, зроблені пізніше в коміксах Уго Праттом у "Корто-Мальтійська ан Сібірі". Туз! З цього неспокійного часу залишилася лише імпозантна статуя на славу Червоної Армії, яка захопила Владивосток в 1922 році. Вихід з кулі. Стародавнє китайське місто, цегляні будинки та лабіринт невеликих двориків, перетворилося на фешенебельний район, де процвітають художні галереї та модні кафе, неподалік від Фокіни, пішохідної вулиці з охайними магазинами. А громадяни Середнього Королівства, які приїжджають як сусіди, є для бізнесу.
Звичайно, ми не можемо сказати, що місто має відверту красу. Деякі порівнюють його із Сан-Франциско (з яким він є побратимом) через азіатські впливи, багаточисельні пагорби, хрущовський фунікулер (1) та ступінчасте містобудування. Перебільшено. Але це має певний шарм - портів, тих людських легенів, які ніколи не перестають битися. Заборонений з 1958 по 1992 рік (2) радянською владою, Владивосток розмотується, пропускаючи етапи, як усі, хто хоче надолужити втрачений час. Японські машини та сучасні будівлі. Кінофестиваль та регіональні амбіції: ми будуємо весь шлях (зокрема, найдовший кабельний міст у світі між узбережжям та островом Руський) для проведення саміту Apec (Азіатсько-Тихоокеанське економічне співробітництво) у 2012 році.
Щоб зрозуміти Владивосток та його бурхливу історію, вам слід пройтись пішки. Почніть з центрального вокзалу, його ядра, його душі, життєво важливого зв’язку між країною-матір’ю та цією країною вигнання, спочатку населеною солдатами, купцями, грубіянами та засудженими. Проїзд перед батьківщиною Юла Бріннера (фасад якої позначений гравюрою актора, вихідця з країни) та радянською будівлею Сірого Коня 1930-х років. Поверніть на Світланську, зупиніться перед тріумфальною аркою, присвяченою Миколі II, та пам'ятником загиблим у Великій Вітчизняній війні (1941-1945). Покупки в Гумі, колишньому державному магазині. Продовжуйте фунікулером до найвищої точки, пагорба Орла. Затребувана і відвідувана панорама. Ви можете натрапити на молодят та їх галасливі процесії (наймані хаммери та лімузини), що стоять у черзі на фотосесію, потягуючи келих шампанського. Або елегантні вишукані парфуми від Dior та окуляри Gucci, які гуляють по Йоркширах в тапочках. Інша Росія, путінська.
А тим, кого кличе природа, не забувайте, що Владивосток - це південна точка півострова розміром 30 на 12 кілометрів, все ще дика, Приморський край, між річкою Уссурі та Японським морем. Там, де в горах і лісах живуть останні сибірські (або амурські) тигри. Там, де ми купаємося кілька місяців у році - ми знаходимося на широті Ніцци, а решта мусонного клімату - на таких пляжах, як Чамора чи Терней. Там, де ми полюємо і ловимо рибу, з ісби, загубленої в тайзі. Далекий Схід Росії. Далекий Схід. «І коли ви виїдете з Владивостока, - робить висновок Седрик Гра у своїй книзі« Владивосток ». Neiges et monsons (див. «Щоденник подорожей»), це цілий вальс слів, значення яких ви можете не повністю зрозуміти, що повертається, щоб скласти поезію, що називається меланхолією ".
(1) Він був побудований у 1963 році за наказом Микити Хрущова, який повернувся з офіційного перебування в Каліфорнії, зокрема в Сан-Франциско.
(2) Оголошено прикордонною зоною, це було заборонено навіть для росіян. Вам потрібна була розрішенія (адміністративний дозвіл) зі спеціальним штампом, щоб туди потрапити.
ВЛАДІВОСТОК
ПОДОРОЖНИЙ ДНЕВНИК
ПЕРЕД ВИХОДОМ
Посольство Росії (01.45.04.05.50; www.france.mid.ru). Туристична віза (70 €) є обов'язковою. Процедура складна (багато запитуваних документів та невизначені терміни). Краще довірити ці формальності туристичній агенції і зробити це за кілька тижнів до вильоту.
Мусони зобов’язують, літа Владивостока вологі та туманні. Найкращий період: вересень-жовтень, можливо, у травні.
Аерофлот (01.42.25.31.92; 127, проспект Єлисейських полів, 75008 Париж). Рейси Париж-Москва-Владивосток від € 800 назад.
ОРГАНІЗУЙТЕ СВОЮ ПОДОРОЖ
Мандрівники по Росії (01.42.86.17.60; www.voyageursdumonde.fr) пропонують кілька індивідуальних маршрутів: Москва-Байкал-Владивосток: 14 днів від 2500 євро на людину. Москва-Владивосток: 12 днів від € 2100 на людину. Іркутськ-Байкал-Владивосток: 8 днів від 1900 € на людину.
Готель Версаль (00.7.4232.26.42.01; www.versailles.vl.ru). Єдиний готель з певним шармом у Владивостоці. Ця зручна будівля (вулиця Світланська, центр міста), ця будівля 1900 року, побудована на славу дослідників Арктики, була нещодавно відремонтована. Номери від 180 до 320 €.
Готель Hyundai (00.7.4232.40.72.05; www.hotelhyundai.ru). Ультрасучасна вежа, обладнана всіма зручностями, але досить знеособлена. Готель популярний своїм панорамним баром та рестораном на 12 поверсі. Номери від 150 до 180 €. Люкси від 300 до 400 €.
Орліное гніздо (00.7.4232.65.15.51; www.restoran.orlinoe-gnezdo.ru). «Орлине гніздо» (назване на честь пагорба, на якому воно розташоване, фото вище) домінує у затоці Владивосток. Атмосфера французька (шеф-кухар, вина та музика), і ціни відчуваються (з шампанським 300 €!). Порахуйте 50 € на людину за тверезу вечерю.
Aux Trois Bogatirya (00.7.4232.31.06.84). Традиційний та народний ресторан (богатіря - персонажі російської легенди), схожий на ісбу, посеред лісу та подалі від міста. Фірмові страви: борщ, бліні та пельмені. Типове меню - 20 € на особу.
Кафе Монмартр (00.7.4232.41.27.89; 9/6, Світланська) Розташоване в старенькому китайському кварталі Мілліонка, який повернула місцева молодь, цей заклад пропонує гідну кухню та справжні еспресо. Від 15 € на людину.
Заплануйте одноденну поїздку на острів Руський. За царя та в радянський період це був військовий форпост проти Японії. За умови, що ви заздалегідь організуєте це з місцевим гідом, ви зможете відвідати батарею Ворошилова (шість гігантських гармат з радіусом дії 35 кілометрів, вказаних до моря) та підземні споруди, вириті наприкінці XIX століття.
НАШЕ УЛЮБЛЕНЕ
В кінці дня візьміть фунікулер, який веде на пагорб Орла (192 метри над рівнем моря). Біля підніжжя пам'ятника, побудованого на честь Кирила та Мефодія (євангелізаторів слов’ян та винахідників кирилиці), милуйтеся видом на Золотий Ріг та захоплюючими заходами та подорожами човнів усіх видів (морської війни чи торгового, пороми, вітрильники). По сусідству магазин продає традиційні реліквії СРСР: медалі, значки, чапки.
Очікується, що це зміниться у 2012 році, перед Азіатсько-Тихоокеанським самітом, але готельна інфраструктура в даний час залишає мало місця для відвідувачів. Необхідно уникати подорожей в межах міських стін на машині, оскільки транспорт є настільки насиченим. Вогнетривкий до ходьби, утримайтеся.
Владивосток. Neiges et monsons, Седрик Гра, Феб. Передмова Сільвена Тессона. Дуже гарний текст, інформативний та інтимний.