Вплив ваги обертів на продуктивність та споживання
Чи мають однакові вплив вага ободів та вага кузова на експлуатаційні характеристики транспортного засобу? Іншими словами, чи можна збільшити вагу колеса на 5 кг із збільшенням маси тіла на 5 кг? Ні, оскільки колесо (ободи та шини) - це непідвішена маса, на яку діють 2 сили:
- Поступальна енергія в міру просування колеса.
- Енергія обертання при обертанні колеса.
Непідвішена маса - це елемент транспортного засобу, який слід за хвилеподібними колесами. Приріст непідвішеної ваги на 1 кг еквівалентний кільком кілограм зваженої маси.
Для оптимізації літніх показників, важливо зменшити масу, що не підвішується, для поліпшення розгону, гальмування, утримання дороги, комфорту та зменшення споживання.
Для оптимізації продуктивності взимку, головне - дотримуватися землі. Бажано мати важчі колеса для поліпшення зчеплення та утримання дороги, оскільки сила контакту між колесом і землею буде більшою. Ось чому взимку багато людей використовують олов’яні диски, які зазвичай важчі, а алюмінієві - влітку.
Розгін та гальмування
Чим важче колесо, тим більше сили потрібно, щоб привести його в рух і зупинити.
Важке колесо вимагає більше крутного моменту, що зменшить розгін. З іншого боку, легше колесо дозволить краще розганятися.
Зупинити обертання колеса вагою 1 кг легше, ніж колесо 100 кг, оскільки воно має меншу інерцію. Чим важче колесо, тим менш ефективно гальмування.
Споживання
Споживання вашого автомобіля певною мірою залежить від енергії, яку повинен виділяти двигун для прискорення.
Як ми бачили раніше, легше колесо вимагатиме менше енергії для прискорення.
Тому двигун менш вимогливий до легких коліс для того самого прискорення, що дозволяє економити паливо.
Інші критерії ефективності
Вага обода - не єдиний фактор, який може підвищити експлуатаційні характеристики вашого автомобіля.
- Жорсткість колеса: чим жорсткіший обод, тим краще буде утримання дороги, оскільки зменшується явище відхилення (різниця в радіусах між шиною при поворотах та зовні).
- Розсіювання тепла: метали, що використовуються для виготовлення алюмінієвих ободів, чудово проводять тепло. Метали краще розсіюють тепло, що виділяється під час гальмування, і зменшують ризик перегріву.