Все було з’ясовано! Яку зарплату мають працівники та директори СТБ?
Автор: Богдан Унгуряну/Дата публікації: 17-08-2019 16:08
Муніципальний радник Сіпріан Сіуку, також президент сектору PNL 6, звинувачує Бухарестську транспортну компанію в тому, що вона має занадто багато посад директорів або радників у штатному розкладі та занадто багато службовців порівняно з необхідною кількістю водіїв та водіїв. Реакція СТБ не зачекала.
Наразі в Бухарестській транспортній компанії (СТБ) працює 11 084 працівників, а середня тарифна зарплата в межах компанії становить 3450 леїв, до яких додаються ваучери на харчування, стверджує СТБ у відповідь на посаду генерального радника.
"Політичний нейтралітет муніципальної компанії громадського транспорту продовжує турбувати політиків, які хотіли б мати можливість використовувати 11 084 працівників STB SA як маневрений стіл у політичній боротьбі. Згідно з організаційною схемою, опублікованою на веб-сайті STB SA, кількість представників PNL, яку використав у своєму маніпулятивному коментарі представник PNL, - максимальна кількість. Також на сайті є імена 11 директорів (чотири заступники генерального директора та сім лінійних директорів) та тих, хто очолює три підрозділи STB SA ", - згадує цитоване джерело.
Згідно з документом, збільшення кількості водіїв і, очевидно, загальної кількості працівників було спричинено збільшенням кількості транспортних засобів, враховуючи те, що було придбано 400 нових автобусів, а тролейбуси та трамваї виведені з експлуатації та модернізовані. У той же час компанія показує, що за часи колишнього Бухарестського автономного управління транспорту (RATB) кількість автобусів в активному парку була вдвічі меншою.
"В даний час 900 ватманів забезпечують циркуляцію 260 трамваїв з активного парку, 560 водіїв тролейбусів забезпечують виїзд 171 тролейбуса з активного парку, а 3200 водіїв автобусів забезпечують використання 1100 автобусів з активного парку літо. Оскільки політик, який не має досвіду в цій галузі, не знає, що на транспортний засіб призначають двох чи трьох, а то й чотирьох водіїв, що забезпечує обмін та ситуацію, в якій, можливо, потрібно буде терміново замінити з різних причин, таких як медичні », - підкреслює СТБ.
Крім того, за даними компанії, за кожним транспортним засобом, який їде по маршруту, знаходиться денна і нічна робота десятків інших працівників, які проходять різну підготовку. До них додається персонал «TESA», який становить близько 10% від загальної кількості працівників.
"Але для того, щоб транспортна компанія працювала в хороших умовах, їй потрібні не тільки водії, а й механіки, електрики, інші функції, необхідні для перевірок та переглядів, які виконуються щодня та періодично, їй потрібні начальники та координатори досвідчені та відповідальні за свою роботу, оскільки громадська безпека є пріоритетом для суспільства. Окрім них, є касири, спеціалісти у різних галузях, від механіки до Інформаційних технологій, що забезпечує від збору вартості проїзних документів до моделювання маршрутів, завантаження на транспортні засоби, планування руху транспортних засобів відповідно до попит та транспортна спроможність, а також пасажиропотік та величина перевезень ", - зазначає джерело.
З іншого боку, представники СТБ заявляють, що зі збільшенням флоту та розширенням служби на багатьох регіональних лініях було необхідно реорганізувати виконавче управління на нових принципах з перспективами розвитку, враховуючи, що СТБ прагне розвиватися через інвестиції та прибуток. "Ось чому кількість директорів та 7 спеціалізованих радників, які має STB SA, є достатньою, і вони повністю виконують свої приписи, які передбачають не тільки присутність в офісі, але також участь, перевірки та діяльність на місцях", це також показано в комюніке.
У межах STB SA середня тарифна зарплата становить 3450 леїв, до яких додаються ваучери на їжу.
Реакція STB відбулася після того, як нещодавно президент сектору PNL, муніципальний радник Сіпріан Сіуку, написав на власній сторінці у Facebook, що STB має не менше 15 директорів, а директор компанії має 15 персональних радників ", з яких лише 2-3 знайти на роботі ». За його словами, Габріела Фіреа, генеральний мер столиці, збільшила організаційну структуру в РАТБ з 10 500 до 11 700 працівників.
"Останнім часом для того, щоб зайняти нові посади, залучаються та працевлаштовуються всілякі некваліфіковані люди, і ті, хто працює водіями, є незначною меншістю порівняно з іншими. Співвідношення водіїв та постраждалих/інших працівників становить 1/3? ”, - пише Сіпріан Сіуку.