Всі шанси пройти технічний контроль - Toyota - Carina - Auto Evasion Auto Forum

Я гордий власник toyota carina td з 1997 року та 250 000 км, який незабаром повинен пройти ТО.
Два роки тому, під час попереднього, я здригнувся, коли технік встановив двигун на краю червоної зони тахометра, щоб здійснити контроль за забрудненням. Я побігла зупиняти катування, але потім він сказав мені, що це така процедура. Оскільки, крім того, перше вимірювання було занадто сильним, він переробив його ще два рази (процедура завжди), щоб повернути результат (на щастя) після розумного підрахунку 3 значень.

Мої запитання:
- що я можу зробити, щоб мій млин не загинув у найближчі випробування? Мені вже порадили приїхати з теплим двигуном (це звучить як багато здорового глузду).
- якби випробування стали для нього фатальними. Центри управління підтверджують і демонструють, що вони звільнені від будь-якої відповідальності. це правда ?
- яка порада підтримувати низькі результати забруднення (з надією, що достатньо одного вимірювання)? Мені сказали про добавку GO для очищення двигуна. Мені також порадили їздити на високих оборотах безпосередньо перед ТО (що я ніколи не роблю), щоб «почистити» вихлопну магістраль. Ця остання порада не здається безглуздою: коли хлопець із КТ це робить, він може просто "зняти" всю кулемет, що там накопичився за 2 роки. але якщо це може призвести до того, що я сам зніму двигун, це може бути не найкращою ідеєю.

Привіт і дякую усім.
Ніколас_альфонс.

Модель автомобіля Toyota Каріна

• Член
• 181 дописів
• Зареєстровано
  30.10.2006

у главі "речі", щоб зробити, щоб поставити всі шанси на його боці, щоб результати непрозорості вихлопу були слабкими, що ви думаєте:
- поставити новий повітряний фільтр (або взагалі не ставити)
- поставити фільтр на випускну магістраль (що таке "зроби сам"?)

• Член
• 4687 повідомлень
• Зареєстровано
  28.08.2005

Привіт
Мені також порадили їздити на високих оборотах безпосередньо перед ТО (що я ніколи не роблю), щоб "почистити" вихлопну магістраль.
це найкраще рішення

• Член
• 291 дописів
• Зареєстровано
  14.04.2007

Ви впевнені, що вони їдуть до червоної зони? Тому що коли моя машина проїхала, контролер піднявся до 4000 кіл (зона @ 7000 кіл) і пробув там кілька секунд.
Крім того, на моїй машині перемикач знаходиться перед червоною зоною приблизно на 6250 поворотів і жодного разу не активував його.

• Підтверджений пілот
• 437 дописів
• Зареєстровано
  05.05.2005

якщо двигун працює добре, немає жодної причини, чому прискорення фатальне (воно повинно бути гарячим, це очевидно.) найкраще, що ви проїхали мінімум 1/4 години до прибуття на КТ
Всупереч поширеній думці, двигун страждає набагато більше, коли ви повністю розганяєтеся до обгону, ніж коли технік прискорюється в 3 рази на нейтралі, щоб здійснити контроль забруднення.
Він видає шум, але це все, не потрібно сильно прискорювати, щоб довести обороти до нейтрального рівня.

Якщо я можу дати вам якусь пораду, спробуйте прискорити трохи відвертіше, трохи потягнувши звіти (між 3500 і 4000 об/хв) принаймні за тиждень до ТО. вам не потрібно робити це на всіх передачах, ви повинні розуміти, що ваша їзда повинна бути більш витриваною в цілому. Він буде трохи диміти, але принаймні все назовні більше не знаходиться у вихлопі або на головках поршнів.

Тоді якщо у вас все ще є побоювання, антидим працює погано, добре очищається, і якщо ваша машина була обмежена 2 роки тому, це не могло зашкодити їй

Вуаля, на чому ти заганяєш? швидше в режимі (1500-2000 об/хв) ?

• Член
• 3628 повідомлень
• Зареєстровано
  14.08.2005

Доброго вечора,
піднятися до межі червоної зони. не очистіть свій контролер, і ви повернетесь назад.
Ви можете додати присадку до свого брендового палива і їздити безперервно (наприклад, по шосе) зі стійкою частотою обертання двигуна (я не говорив, що перевищує обмеження.) Ви тримаєтесь у 4 °, наприклад, 130 км/год, мінімум 100 км.
кілька перших кілометрів дизельних двигунів "пукали" протягом перших кількох років з контролем забруднення, оскільки контролери запитують, чи не було змінено ремінь розподілу (зокрема). у разі поломки це може бути гніздо емм. з. ось якщо це може вас заспокоїти.: D.

---