Введення відповідальності перевізника - частина 3
Сфера дії та межі відповідальності
Втрати та збитки:
Якщо перевізник повинен сплатити збитки за повну або часткову втрату вантажу, вартість повинна бути замінена в місці та під час прийняття до транспортування (розділ 429, параграф 1 HGB). Вартість визначається ринковою або середньою ціною. Якщо товари продаються безпосередньо, ціна продажу, виражена мінус транспортні витрати мінус транспортні витрати, є ринковою ціною.
У разі пошкодження товару вартість непошкоджених товарів у місці розташування та на момент прийняття до транспортування та вартість, яку мав би пошкоджений товар у місці розташування та на момент приймання, повинна бути замінена (Розділ 429 (2) HGB).
Відповідно до розділу 430 Німецького комерційного кодексу (HGB), перевізник також повинен нести витрати на визначення шкоди (наприклад, витрати середнього комісара, витрати експерта).
Компенсація, що підлягає виплаті згідно з §§ 429, 430 HGB, обмежена відповідно до § 431 HGB до 8,33 спеціальних прав запозичення за кожен кілограм ваги брутто всієї вантажу або втраченої або пошкодженої частини. Вага брутто означає вагу транспортуваного товару плюс вага упаковки.
На додаток до компенсації, яка повинна бути виплачена відповідно до §§ 429-431 HGB, перевізник повинен відшкодувати фрахт, державні збори (податки, митні збори) та інші витрати (наприклад, витрати на перевантаження) у разі втрати або пошкодження перевезених товарів (§ 432 HGB).
Перевищення строків доставки:
В принципі, перевізник несе відповідальність за будь-який доведений, конкретний збиток максимум до трикратного розміру вантажу (Розділ 431 (3) HGB).
Втрата обмежень відповідальності
Вищезазначені обмеження відповідальності не застосовуються, якщо шкода виникла внаслідок дії чи бездіяльності, що перевізник або його люди або інші особи, яких він використовує для здійснення транспорту навмисно чи необдумано, і знаючи, що шкода винна кожна справа відбудеться, скоїла (§ 435 HGB).
Терміни подання скарг
Одержувач або відправник повинен повідомити перевізника про збитки та видимі зовні пошкодження відповідно до розділу 438 (1) HGB, коли товари приймаються. У повідомленні повинно бути достатньо чітко визначено збиток. Якщо повідомлення не зроблене, передбачається, що товари були доставлені відповідно до контракту.
Ця презумпція також застосовується, якщо збитки або пошкодження не були впізнані зовні і про них не повідомлялось у письмовій формі протягом 7 днів з моменту доставки.
Претензії щодо перевищення строку доставки закінчуються, якщо одержувач не повідомить письмово перевізника письмово про перевищення протягом 21 дня з моменту доставки.
Якщо при доставці повідомляється про втрату, пошкодження або перевищення строку доставки, достатньо повідомити особу, яка доставляє товар. У випадку письмового повідомлення достатньо своєчасного відправлення повідомлення для дотримання терміну.
Термін позовної давності
Вимога з § 425 HGB закінчується через один рік. У випадку навмисної чи необдуманої поведінки строк позовної давності становить 3 роки.
Ми будемо раді проконсультувати Вас особисто, по телефону або електронною поштою. Ви можете надіслати нам електронною поштою, факсом або надіслати нам свій запит, включаючи відповідні документи, без зобов’язань у вигляді PDF. Ми переглядаємо їх, а потім зв’язуємося з вами, щоб зробити вам необов’язкову пропозицію на мандат. Мандат виникає лише з письмовим мандатом.
Ми просимо вас зрозуміти: ми не можемо надати юридичну консультацію безкоштовно.
Департамент юридичного експедирування в Brennecke & Partner Rechtsanwälte контролюється:
Юрист та юрист-спеціаліст з адміністративного права Олаф Бюлер консультує та представляє інтереси у всіх сферах транспортного та експедиторського права, наприклад, у випадку транспортної шкоди, позову про регрес та захист або заяву про відшкодування шкоди.
Він розробляє, переглядає та веде переговори
- Логістичні контракти
- Вантажні контракти
- Експедиторські контракти
- Договори зберігання
- Договори оренди логістичних об'єктів
- AGB, AdSP, умови транспортного страхування
Адвокат Бюлер консультує
- Транспортне законодавство та транспортне законодавство для внутрішнього та міжнародного транскордонного транспорту
- Закон про мультимодальний/комбінований транспорт
- Закон про перевезення небезпечних вантажів
- Закон про транспортне страхування
- Закон про зберігання
- Митне право
- Закон про дорожній податок
Адвокат Бюлер - викладач транспортного та експедиторського права в DMA Deutsche Mittelstandsakademie.
Серед іншого він пропонує такі лекції:
- "Відповідальність перевізника, експедитора та його клієнта у транспортному законодавстві"
- "Транспортні збитки: практичні проблеми з логістичними контрактами"
Зверніться до адвоката Олафа Бюлера за адресою:
Пошта: [email protected]
Телефон: 0621-405 461 90
Ми просимо вас зрозуміти, що ми не можемо надати юридичну консультацію безкоштовно.