VW Touareg III (2018) V8, R-Line, Ціна, Гібрид

VW Touareg III доступний з 2018 року. >> Детальніше про нові продукти

r-line

Фото: Volkswagen VW Touareg (2018)

Дещо кремезний попередник став елегантним розкішним лайнером завдяки більш бадьорому дизайну та динамічно похилій лінії даху.

Фото: Volkswagen VW Touareg (2018)

Разом з Arteon Touareg представляє вершину модельного ряду VW.

Фото: Volkswagen VW Touareg (2018)

Нижня Саксонія називає новий кокпіт "Кривою зоною взаємодії".

Фото: Volkswagen VW Touareg (2018)

Для цього вони поєднують вже повністю анімовані дисплеї з 15-дюймовим екраном, орієнтованим на драйвер. Управління всіма функціями здійснюється за допомогою сенсорних панелей, жестів або голосового введення.

Фото: Volkswagen VW Touareg (2018)

Крім того, плитки елементів управління можна вільно переміщати, як і на смартфоні.

Фото: Volkswagen VW Touareg (2018)

Завдяки збільшенню розміру на вісім сантиметрів до загальної довжини 4,88 метра та ширини на чотири сантиметри, є принаймні на 100 літрів більше обсягу багажника.

Фото: Volkswagen VW Touareg (2018)

Оскільки VW Touareg III базується на модульному поздовжньому будівельному наборі (MLB), він втрачає цілих 106 кілограмів.

Фото: Volkswagen VW Touareg (2018)

Використовується новий, але менш досконало розроблений повний привід, який, тим не менш, повинен прокласти шлях позашляховику на пересіченій місцевості.

Фото: Volkswagen VW Touareg (2018)

Завдяки двигунам з високим крутним моментом, він залишається, як зазвичай, із 3,5 тоннами вантажу причепа.

Фото: Volkswagen VW Touareg (2018)

Що нового, однак, це заднє управління рульовим колесом, яке повинно зробити його помітно більш спритним.

VW Touareg III (2018) є флагманом бренду, але з кінця дизеля V8 у нього були лише шестициліндрові двигуни. Гібридний привід є новим. Ціна починається від 59 910 євро, R-Line дорожчий.

VW Touareg III доступний з 2018 року за ціною від 59 910 євро, популярний R-Line починається з 68 673 євро (станом на вересень 2020 року). Дещо кремезний попередник став елегантним розкішним лайнером, який разом з Arteon представляє вершину модельного ряду Volkswagen завдяки більш бадьорому дизайну та динамічно похилій лінії даху. Завдяки збільшенню розміру на вісім сантиметрів до загальної довжини 4,88 метра та на чотири сантиметри більшої ширини, багажник принаймні на 100 літрів більше. Нижня Саксонія називає новий кокпіт "Кривою зоною взаємодії". Для цього вони поєднують уже повністю анімовані дисплеї з 15-дюймовим екраном, орієнтованим на драйвер. Управління всіма функціями здійснюється за допомогою сенсорних панелей, жестів або голосового введення. Крім того, плитки елементів управління можна вільно переміщати, як і на смартфоні. Більше на тему: VW Touareg III у порівняльному тесті
Звіт про водіння

VW Touareg (2018) у відео:

Щоб розповісти цю історію, наша редакційна команда вибрала відео, яке доповнює статтю на даний момент.

Для відтворення відео ми використовуємо програвач JW від Longtail Ad Solutions, Inc. Більше інформації про програвач JW можна знайти в нашій політиці конфіденційності.

Перш ніж ми покажемо відео, нам потрібна ваша згода. Ви можете відкликати свою згоду в будь-який час, наприклад, у нашому менеджері захисту даних.

Ціна: VW Touareg III (2018) без V8, але з гібридним приводом

Оскільки VW Touareg III (2018) базується на модульному поздовжньому будівельному наборі (MLB), він втрачає цілих 106 кілограмів. Що підводить нас до технології: використовується новий, але менш досконало розроблений повний привід, який, тим не менше, повинен прокласти шлях позашляховику в пересіченій місцевості. Завдяки двигунам з високим крутним моментом, він залишається, як зазвичай, із 3,5 тоннами вантажу причепа. Однак новиною є рульове управління задньою віссю, що має зробити VW Touareg III (2018) помітно більш спритним. Дизельний двигун V8, який зараз доступний, закінчиться в кінці 2020 року. Таким чином, асортимент двигунів включає три шестициліндрові двигуни: два 3,0-літрові дизелі виробляють відповідно 231 та 286 к.с., а єдиний бензиновий двигун має 340 к.с. Гібридний варіант під назвою "eHybrid" є новим, що поєднує в собі бензиновий двигун V6 потужністю 340 к.с. та електричний двигун потужністю 100 кВт. Потужність системи становить 380 к.с. та 600 Нм крутного моменту. Електричний двигун живиться від літій-іонної батареї потужністю 14,1 кВт-год, яка повинна забезпечувати пробіг до 50 кілометрів і максимальну електричну швидкість 135 км/год. Топовою моделлю VW Touareg III (2018) є 462 к.с. R.
Звіт про водіння

У краш-тесті VW Touareg досяг п'яти зірок із п'яти. Фото: Euro NCAP

VW Touareg III (2018) в краш-тесті

VW Touareg III (2018) може повністю переконати в краш-тесті Euro NCAP і набрав п'ять із п'яти зірок. Новий позашляховик Volkswagen досяг усіх знань у всіх дисциплінах. У захисті дорослих Touareg набирає 89 відсотків усіх можливих балів, при цьому область грудної клітки водія піддається ризику при перекритті лобової аварії, а області грудей передніх і задніх пасажирів - при лобовій аварії. 86 відсотків дітей лише трохи менш захищені. Хоча захист пішохода зі значенням 72 відсотки все ще здається розширюваним - тестери помітили край капота особливо негативно - системи допомоги вражають 81 відсотком.
нові хіти