Забруднення двигуна d; звідки це взялося з блогу Tunap

Форсунки є важливими деталями для нормальної роботи автомобіля. Проте ними, як правило, нехтують, що призводить до їх фолінгу та подовження, забруднення двигуна. Ось чому їх необхідно підтримувати: якщо забруднення стає занадто сильним, інжектор може зламатися, в результаті чого його іноді стає неможливо очистити. Однак заміна інжектора обійдеться вам у кілька сотень євро ...

Ми рекомендуємо застосовувати профілактичний підхід і піклуватися про ці частини протягом усього життя. Ми разом побачимо, що викликаєзабруднення двигун, симптоми забруднення та як з цим боротися.

забруднення

Робота двигуна

Причини засмічення інжектора

Основна причиназабруднення з форсунок - це якість палива: бруд і сажа осідають у камері згоряння і впливають на механізми двигуна. Оскільки вихід форсунки дуже малий, він схильний до захаращення, що засмічує інжектор і знижує продуктивність вашого автомобіля. Корисно знати: короткі поїздки або місто збільшують ризикзабруднення Ваших інжекторів.

Симптоми забруднення інжектора

Засмічена форсунка має помітний вплив на нормальну роботу автомобіля. Ви зможете вгадати проблему з інжекторами за проявом таких симптомів:

  • A запах палива наполегливий
  • A нижча потужність двигуна
  • Неправильне запалювання (враження, що двигун працює, але не запускається)
  • A отвір для прискорення що може супроводжуватися ривками
  • A густий дим виходить із глушника
  • світло двигуна хто може засвітити

Ці попереджувальні знаки повинні насторожити вас про стан здоров’я ін’єкторів.

Рішення для обмеження забруднення двигуна

Перш ніж ми дійдемо дозабруднення У комплекті з інжекторами є кілька рішень, які обмежують накопичення сажі та домішок:

  • Асоційований а рафіноване паливо використання процедур очищення інжектора ТУНАП, особливо якщо ви робите короткі поїздки або в місті.
  • Уникайтещоб залишити свій бак майже порожнім. Якщо ви збираєтеся залишити машину в стані спокою, особливо якщо у вашому автомобілі є дизельний двигун. Тепло сприятиме конденсації, змішуванню води з дизелем ... тим самим змінюючи якість палива. Ризик - корозія форсунок та насоса, що призводить до розмноження бактерій, розвитку цвілі або навіть засмічення фільтрів. Все це може призвести до знерухомлення транспортного засобу.
  • Подумай продути фільтр час від часу, щоб відключити його від води, яка там є.

  • Поважайте час нагрівання. Залиште час, поки двигун прогріється, і не приймайте грубу їзду з самого початку.

  • Збережіть турбо, про яку часто забувають. Цей компонент зазнає дуже високих оборотів, до 220 000 об/хв, і часто двигун зупиняється, поки турбокомпресор все ще в розпалі. Нехай ваш двигун працює на низькій швидкості протягом однієї-трьох хвилин перед тим, як вимкнути його, щоб долити масло, необхідне для змащення деталі.

  • Використовуйте a якісне масло, це збереже ваш двигун та сприятиме його довговічності.

  • Їздити іноді на швидкому шляху для того, щоб піднятися на вежі, щоб очистити двигун. Це збільшить потік палива, яке, як правило, вивільняє ганк.

  • Нарешті, використовуйте a добавка. ТУНАП пропонує вам профілактичну добавку (бензин та дизель) для запобігання засміченню та точці повернення. Ми також пропонуємо лікувальну добавку (бензин та дизель), якщо ви занадто довго чекали. Це дозволяє уникнути або, принаймні, затримати заміну деталі.

Тепер ви знаєте трохи більше про те, що викликаєзабруднення двигуна та що ви можете зробити для боротьби з цим явищем.

Сподіваємось, ця стаття виявилася корисною Не соромтеся поділитися своїм досвідом у коментарях !