Забруднення російської Арктики, очищення затягнуться на роки - L Express
21 000 тонн нафти, вилитої в Норильську, забарвився у воду в червоний колір.
Спеціальні продукти будуть розпорошені для розкладання або поглинання дизеля, який неможливо було перекачати, ця остання операція повинна тривати "щонайменше вісім-десять днів".
Розслідування розпочато проти мера Норільська, арктичного міста, недалеко від місця витоку палива, яке спричинило безпрецедентне екологічне забруднення, заявила в четвер російська влада. Це розслідування щодо "недбалості" спрямоване на Ріната Ахметчіна, який, за повідомленням Російського слідчого комітету, висловив "свою нездатність виконувати свої обов'язки в надзвичайних ситуаціях".
29 травня 21 000 тонн палива, що містилося в баку теплової електростанції, вилилося в Амбарнаю та землю біля цієї річки, відтіняючи водні шляхи у фіолетовий колір. Потім президент Росії Володимир Путін оголосив надзвичайний стан і прочитав лекції олігарху Володимиру Потаніну, босу "Норильського нікелю".
"Пан Ахметчин, знаючи про кількість палива, вилитого з резервуара, не вживав відповідних заходів для реагування на надзвичайні ситуації", - заявив відомство, яке вважає, що не встиг організувати рятувальні роботи вчасно. Мер "не організував контроль і моніторинг навколишнього середовища і не передбачив еволюцію та наслідки" катастрофи, додає Слідчий комітет.
У разі визнання винним міський голова ризикує отримати великий штраф, «виправні» роботи або до шести місяців ув’язнення. Теплоелектростанція, з якої витікали вуглеводні, розташована приблизно в десяти кілометрах від Норильська, промислового міста, що проживає близько 180 000 жителів.
Вічна мерзлота як фактор ?
Присутній у цьому регіоні російської Крайньої Півночі генеральний директор "Транснефті Сибір" Віктор Бронников, відповідальний за частину операцій з контролю забруднення, заявив, що якщо ситуація здасться "стабілізованою", перекачування забруднювачів буде продовжуватися "як мінімум вісім-десять днів ".
Але "повне очищення займе роки", - попередив він, - тому що спеціальні продукти будуть розпорошені для розкладання або поглинання дизеля, який неможливо було перекачати після розповсюдження в цій заболоченій зоні навесні.
Співробітники "Транснефті" поставили в річку насоси для всмоктування брудної води, забарвленої в червоний колір і утримуваної плавучими дамбами. Потім він зберігається в резервуарах, встановлених на місці. Команди отримують доступ до місця на вертольоті та їздять туди на гусеничному транспорті чи надувному човні.
На судовому фронті заарештовано директора теплової електростанції, на якій поступився дизельний бак, Павла Смірнова, головного інженера Олексія Степанова та його заступника Юрія Кузнецова. Цим трьом керівникам цієї дочірньої компанії великої російської гірничодобувної групи "Норильський нікель" загрожує до п'яти років в'язниці.
Їх звинувачують у тому, що вони продовжували експлуатувати цистерну, не проводячи ремонту, необхідність якого була встановлена в 2018 році. Павлу Смирнову було обрано запобіжний захід до 31 липня, повідомляє Норильський суд, цитоване державним агентством ТАСС.
Прочитайте наш повний файл
Компанія вважає, що аварія, ймовірно, була спричинена відтаванням вічної мерзлоти - або вічної мерзлоти -, наслідком зміни клімату, що призвело б до обвалення стовпів, що підтримують резервуар. Аварія вважається однією з найстрашніших через вуглеводні в російській Арктиці, крихкому регіоні, де видобуток корисних копалин, газу та нафти рясний, а забруднення зростає проблемою ще з радянських часів.