Залізниця, описана письменниками того часу Поїзди у вищої

Світлофор

Добре відомий член

Кілька особистих думок щодо цієї роботи:

описана

У цьому романі автор використовує описи поїздок на поїздах, представлені в романах - "Навколо Землі за 80 днів" - і - "Заповіт ексцентрика" - який він адаптує до ситуації, описаної в цій подорожі, коли його герої здійснять перехід через Азію. На додаток до подій в інших романах, нападу Індії, перескоку через вільний віадук, мормонської конференції в першому романі або поєдинку персонажів двох поїздів, що проїжджали повз, і вибуху локомотива під час руху в другому, крім того, подорож румуна, замкненого в ящику, перевезення катафалку, в якому це виявляється скарбом, напад на поїзд банди грабіжників та церемонія одруження.

Окрім цих подій, Жуль Верн додає докладні описи вагонів, локомотивів того часу, способу проїзду, які він переплітає з історією будівництва цієї залізниці, використовуючи справжні назви станцій та будівельників ліній (російський генерал Анненков який був учасником бойових дій у російсько-румунській війні 1877 р.). Використовуючи свій візіонерський дух, він також посилається на будівництво Транссибу, яке після завершення зможе зв’язати Азію з Європою і навіть Африкою, прокопавши тунель під Гібралтарською протокою. Він сподівається, що ці зв’язки принесуть рівність і братерство між країнами. і народів. Якщо вам вистачить терпіння прочитати уривки, зроблені мною з роману, ви самі відкриєте, як здійснити подорож на поїзді наприкінці 19 століття.

А тепер уривки з роману про подорож поїздом на той час: