Заміна масла внаслідок роботи Під час роботи слід визначити оптимальний момент часу - інновації
Тому інженери з Університету Саарського району та нового Центру мехатроніки та технологій автоматизації (ZeMA) розробляють метод, який можна використовувати для вимірювання старіння олії під час роботи.
Це дозволяє точно визначити, коли настав оптимальний час для заміни масла. Вчені представлять нову вимірювальну технологію з 19 по 23 квітня на дослідному стенді Саару в Ганновері (ярмарок 2, стенд C 44).
Мастильні масла для шестерень або гідравлічних рідин тепер мають безліч добавок, які роблять їх довговічними якомога довше. Однак, коли олія починає старіти, її якість може швидко погіршуватися. "У багатьох додатках масло замінюють дуже рано, оскільки існує страх пошкодження систем", - говорить Андреас Шютце, професор технології вимірювання в Університеті Саар.
Разом з партнерами з досліджень та промисловості його команда зараз розробила вимірювальний елемент, який можна встановити безпосередньо в гідравлічній системі. Масло, що протікає через нього, висвітлюється інфрачервоним джерелом на основі кремнієвої технології. Потім інфрачервоний детектор вимірює, які промені проникають в масло. Чим старше нафта стає, тим більше змінюються отримані промені світла. «Таким чином можна точно визначити, коли вам не слід більше чекати заміни масла. За його допомогою також можна визначити, чи не потрапляла вода в систему », - пояснює інженер із Саарбрюкена.
В даний час вимірювальна комірка може бути завантажена тиском 100 бар. Однак він повинен витримувати ще більші навантаження в майбутньому. Метод також повинен застосовуватися до інших рідин, таких як виявлення алкоголю або гліколю. “До цього часу було можливо лише визначити, коли рідина старіла, використовуючи оптичні методи в лабораторії. У майбутньому ми хочемо виявити знос безпосередньо під час роботи », - говорить Андреас Шютце. Це перевага для закритих гідравлічних систем, наприклад в літаках. Але процес також може зацікавити автомобільну промисловість, якщо вимірювальну комірку можна виготовити дешево у великій кількості. «Завдяки кількості нафти, яка накопичується у великих гідравлічних системах, ви не тільки можете економити багато грошей із більшими інтервалами між замінами масла. Це також захищає навколишнє середовище, оскільки менше відпрацьованого масла, і ви можете використовувати гідравлічне масло більш економічно », - пояснює Шютце.
Процес розробляється до готовності до ринку у співпраці з новим Центром мехатроніки та технологій автоматизації (ZeMA) у Саарбрюкені. Метою ZeMA є здійснення галузевих розробок та впровадження нових методів досліджень у виробничу практику. У співпраці з Університетом Саару, Університетом технологій та економіки та промисловими партнерами працюють над складними проектами, за допомогою яких можна перш за все підвищити ефективність промислових процесів.