Занадто добре, щоб бути справжнім Ле Девуар
Жан-Роберт Сансфасон
Після жорсткої критики під час свого візиту до Бонна минулого тижня, міністр охорони навколишнього середовища Рона Амброуз хоче показати, що Канада готова відігравати свою роль у боротьбі з глобальним потеплінням. Тому він оголошує, що всі бензини, що продаються в країні, повинні містити щонайменше 5% етанолу до 2010 року. Яке визначення!
Етанол - це спирт, що виробляється із зерен, включаючи зернову кукурудзу. Деякі нафтові компанії вже додають до свого бензину від 5 до 10% цього алкоголю.
Оскільки етанол містить значну частку кисню, він сприяє горінню та зменшує викиди чадного газу. Його присутність у бензині також дозволяє уникнути деяких добавок, таких як бензол та антифриз. Ці характеристики змушують прихильників, в тому числі великих американських лобі-виробників зерна, говорити, що етанол є зеленим та відновлюваним джерелом енергії.
Стільки про світлу сторону. Інша сторона є більш проблематичною.
Перш за все, ви повинні знати, що додавання 5% етанолу до бензину лише зменшить обсяг парникових газів на частку 1% викидів. Словом, нічого не забути Кіото. Але найсерйозніша проблема походить від самого виробничого процесу.
Згідно з дослідженнями двох професорів Корнельського та Беркліського університетів, панове. Піментелу та Парзеку, щоб отримати галон кукурудзяного етанолу, потрібно на 29% більше викопного палива (нафти), ніж кількість енергії, яка виникає в процесі. Правда чи брехня? Думки розділилися, і остаточних доказів бракує. Однак вирощування кукурудзи є одним із тих, що потребує найбільше олії у вигляді добрив та пестицидів, крім дизельного палива для тракторів та для транспортування до дистиляційної установки, а потім до споживачів. Навіть бродіння кукурудзи вимагає додавання невеликої кількості олії.
Більше того, якщо інтенсивне вирощування цієї зернової культури може представляти цікавий дохід для сільськогосподарських виробників, це також створює загрозу навколишньому середовищу. Оскільки для цього потрібна велика кількість добрив та пестицидів, ця культура є однією з тих, що завдає найбільшої шкоди водним шляхам, крім того, що стимулює вирубування лісів. Це також спричинює ерозію грунту швидше, ніж час, необхідний для регенерації.
Навіть на економічному рівні ми вже можемо передбачити, що потужний попит на зернову кукурудзу буде чинити вищий тиск на ціну на ці зернові культури та на продукти харчування, основою яких вона є, як свинина, яловичина, яйця та курка. І оскільки виробництво етанолу не є вигідним, новий федеральний захід повинен супроводжуватися значними субсидіями для виробників та споживачів. Субсидування виробництва пального за державні кошти за рахунок виробництва продуктів харчування - який цікавий спосіб поважати наші міжнародні зобов’язання!
Якщо уряд Харпера думає покращити свій імідж з точки зору охорони навколишнього середовища, це неправильно. Поговоримо про імпровізацію чи недобросовісність.