Збір тандемного туру

ЕПІЗОД 3

4/Правильна передача

збір

  • ключовий момент - "чим сильніше ти натискаєш на педалі, тим більше частота серцевих скорочень збільшується і потрібно дихати більше і швидше";
  • Другий момент - "як довго я зможу утримувати ці зусилля з такою частотою"

Зрозуміло, що той, хто користується пульсометром, набагато краще оснащений. Залежно від свого віку або краще від вимірювань, які він зміг зробити, він пізнає себе і запрограмує СВОЙ пульс, який не повинен бути перевищений. У ВСІХ випадках для багатьох, хто хоче навчитися оптимізувати ефективність свого тандему, необхідні багато тандемних прогулянок (без стресу та вимог до групи). І звичайно, ви повинні взяти до уваги двох велосипедистів.

По-перше, для всіх екскурсія починається ПІСЛЯ від 15 до 30 хвилин від початку хімічних реакцій у нашому організмі, які йдуть із: "агов, ми будемо працювати, нам треба починати!" "

Цей період прохолодної їзди важливий для м’язів, включаючи серцевий м’яз. Протягом усього часу безпосередньо доступний цукор буде спалюватися, а частота серцевих скорочень не буде стрімко зростати. У цей період дуже легко потрапити «в мінус», не помічаючи цього. Ви це зрозуміли, якщо ви бачите, що збираєтеся бути швидше відсталими в групі, важливо не починати, починаючи "як пердеть на клейонці", це найкращий спосіб закінчити етап. "Підняти".

Одного разу зігрівшись, як завжди, нам доведеться слухати повідомлення з його легенів, з його серця, знаючи, що вони реагують із затримкою, а не з такою ж швидкістю.

Візьмемо простий випадок. Ви їдете круто. Ви вирішили пришвидшити. Вам доведеться натискати на педалі набагато сильніше. Частота дихання (і частота серцевих скорочень) точно зросте. Якщо зусилля продовжуватимуть дихальний та серцевий ритм будуть збільшуватися до тих пір, поки задишка не означає здачу: "Я більше не можу приймати!" і вам доведеться "полегшити" іноді 5 хвилин, перш ніж знайти зручну ситуацію. Між двома штатами є одна, яку кожен повинен спробувати визначити для себе. Він характеризується частотою дихання, яка значно швидша, ніж у неквапливої ​​прогулянки, але дозволяє триматися довго, навіть якщо вам здається, що це важко, важко! Нам ще встигнути поговорити! До того ж, якщо вам не вистачає тренувань, можливо, ноги раніше "дякуватимуть".

І які інструменти дозволяють це налаштування? Це наші 2 перемикачі, які створять різні пари ланцюг/шестерня, які називаються шестернями, які більш-менш помножують зусилля на педалях на задньому колесі. З потрійним ланцюговим кільцем і 9 зірочками позаду майже завжди є спосіб налаштуватися, щоб рухатися якомога швидше за певних умов протягом тривалого часу, не потрапляючи "в мінус". Ми вивчаємо саме км. Ми також швидко усвідомлюємо, що якщо перемикання передач відбувається легко, то зміна ланцюга набагато делікатніша, а то й неможлива, якщо трохи натиснути на педалі. Якщо маршрут горбистий, доцільно стартувати на проміжному плато, навіть якщо це означає, що час від часу це означає проїзд великого чи малого, передбачити багато цього, оскільки на пагорбі він не пройде без ідеальної синхронізації зусиль і контролера, і може призвести до вимкнення, з якого буде "дуже важко" перезапуститись !

Кілька цифр: лише чемпіони досягають і підтримують 120 об/хв. Правильно навчений молодий вершник "буде задоволений" зі швидкістю 100 об/хв. "Старий", керований, буде "чудовим" при 80 об/хв. І на пагорбі або на спуску ці показники можуть відрізнятися.

Ми регулюємо передачу відповідно до найменшого між ідеалами пілота і магазину, ми спілкуємось між собою, слухаємо один одного, виправляємо, поки не пізно.

Інші цифри: з тандемом на 700 колесах, ноги при 80 об/хв на квартирі без вітру:

  • 42/14 або 50/16 дає добрі 30 км/год;
  • 42/18 або 50/21 дозволять їздити зі швидкістю 25 км/год;
    Примітка: схоже, вам не дуже потрібна велика дошка!;
  • підйом на 5%, 5 км (невеликий прохід!) можна вирішити за допомогою 32/21;
  • дуже серйозний підйом на 10% може бути здійснений із ланцюгом 26/шестерня 30. Там не так багато можливостей. !

Тема "шестерня" (мала передача = невелика розробка) в тандемі може бути предметом наступної серії статей. 2 або 3 лотки? 9, 10 або 11 передач позаду? Яка кількість зубів на все це? Хм, це дуже цікаво, але цифри все одно вам подобаються !

5/Висновок

Монітор серцевого ритму є основним інструментом для безпеки, для прогресу, для оптимізації сил тандему, отже, для якнайшвидшої їзди в даний момент.

Ви повинні вибрати передачу, яка дозволяє вам "повертати ноги", скажімо, при 80 об/хв на плоскій або майже плоскій і при не менше 60 об/хв у позначеному розмірі, переконуючись, що ваше дихання дозволяє вам говорити (все ще не так балакуче як завжди!).

Як результат, дороги не є ні абсолютно рівними, ні ідеально безвітряними, тому перемикання задніх передач потенційно часті.

Отже, це означає, що його основний ланцюг знаходиться в хорошому стані, що кабель заднього перемикача знаходиться в оболонці в "нікелевому" стані, а сам перемикач є чистим (без шламу, без бруду!). ефективний протягом тривалого часу. Все це, щоб не боятися, що зміна шестерні спричинить більше проблем, ніж вирішує !

Ви повинні пити під час усіх прогулянок> 20 км, навіть взимку, і годувати, як тільки це стане трохи довшим (> 70 або 80 км).
Не прагнучи до конкуренції, якщо ви хочете якнайкраще використати свої (ті, що є у пілота І сховища) фізичних можливостей, вам доведеться тренуватися самостійно, в тандемі, звичайно, щоб встановити чисельні знання кожного.
Необхідно також докласти зусиль для запам'ятовування передач/ситуацій труднощів, пов'язаних з організацією синтезу в 2. Ця робота дає засоби якнайкраще керувати собою в групі, навіть якщо це означає зміну, якщо "вона не тримається".

Для медитації (і управління!): Остерігайтеся ваги непотрібного! ... На вазі, розмовляючи чи ні !

3 кг більше навіть на схилі 5% потребуватиме незначних додаткових зусиль, але

На 20 кг більше, при постійних зусиллях, ви втратите 20 м щохвилини.

Багажна стійка = 1кг - велика милиця = 1кг - 2 посилених шини = на 1 кг більше - протиугінний пристрій = 0,5 кг - шнур для банджі = 0,3 кг - 2 звичайні задні панелі = більше 2 кг - 2 бризговики зі стрижнями = 1 кг - одяг з довгими рукавами або невеликий рюкзак = 0,25 кг - і гаманець, повний монет, і смартфон ...

Один грам жиру = 9 калорій - 1 кал "їжа" = 1000 кал "термічна"

Стаття написана Аленом Мольйо