Збір велосипедних кур’єрів "велика нестабільність для більшості постачальників"
"Я, Надін, інвалід, у мене був епілептичний напад після викрадення мого начальника"
Зареєструйтесь безкоштовно
Інформаційний бюлетень RMC
Сьогодні вони необхідні у великих містах: постачальники велосипедної їжі, які працюють від імені таких платформ, як Deliveroo, Foodora або Ubereats, проте стикаються з багатьма труднощами у своїй професії. У Ліоні, Парижі та Бордо було організовано кілька зборів, щоб висловити свої вимоги. Артур, кур'єр, має намір взяти участь і довіряє RMC.fr.
27-річний Артур - кур'єр у Ліоні: він працює з кількома платформами доставки їжі додому. Він також є частиною колективу Les Fusées Vertes, який засуджує нестабільність професії та зловживання. Цієї середи він разом з іншими колегами візьме участь у мітингу, організованому Printemps Numérique.
"Я кур'єр з лютого 2016 року. Я почав працювати в Take Eat Easy. Коли платформа впала в липні 2016 року, це було розчаруванням. Я стояв біля свого комп'ютера, готовий до роботи. Об 11 ранку ми отримали електронне повідомлення кажучи нам, що все закінчилося, що нам не заплатять. Терміном було знайти роботу досить швидко. Тому я представився іншим конкурентам у Ліоні: Foodora, Deliveroo, Ubereats.
Наші головні вимоги сьогодні стосуються статусу самозайнятості, що трактується цими платформами дещо дивно. Вони хотіли б, щоб люди, які поводяться як працівники, але не готові сплачувати внески на соціальне страхування. Насправді самозайнятість не є проблемою сама по собі, вона працює для більшості постачальників. Але деякі зобов’язання нас турбують.
"Платформи мають можливість" відключити "постачальників"
Наприклад, носіння форми у кольорах платформи, за яку береться застава в розмірі 150 євро. Якщо він хоче працювати, розвізник повинен заплатити ці 150 євро. Таким чином, він здійснює рекламну послугу, яка не отримує винагороди. Тож він фактично платить за рекламу. Це змушує нас скурчитися.
Для платформ також існує можливість "відключити" постачальника, отже, розірвати договір про надання послуг без попередження, без реальних та серйозних причин. Спочатку платформа надсилає електронне повідомлення та SMS про те, що обліковий запис заблоковано. Щоб мати змогу здійснювати доставку, вам слід зробити себе «доступним» для програм, які надають ці платформи, або зареєструватися за розкладом. Коли розносник більше не має доступу, він більше не може працювати. Одним клацанням мири це вирішено.
Навіть якщо вони кажуть, що не роблять, така можливість існує. Для більшості постачальників це велика хиткість. З іншого боку, якщо ми надто прагнемо заперечувати цю практику, ми можемо опинитися без роботи протягом ночі. Це неймовірний важіль.
"У нас немає оплачуваних відпусток або соціального забезпечення"
Я також бачу багато речей щодо заробітної плати: ви часто чуєте, що постачальник може заробляти від 1800 до 2500 євро на місяць. Помилково вважати так. Це не неправильно, але для цього він буде працювати від 50 до 70 годин на тиждень, і ми говоримо про роботу на велосипеді, що дуже важко. Краще було б говорити погодинними тарифами. За вирахуванням усіх платежів, після вирахування соціальних внесків, різних банківських рахунків, витрат на велосипед та інших змінних витрат, за дуже хороший місяць я заробляю 8,50 євро на годину. Крім того, у нас немає оплачуваних відпусток чи соціального забезпечення.
Ми можемо працювати одночасно на кількох платформах, завдяки своєму статусу позаштатного співробітника, але все робиться, щоб знеохотити нас. Якщо, наприклад, я зареєструюсь на одного з них, який має слот у суботу ввечері з 18:00 до 23:00, працювати на інший буде складно з 15:00 до 17:00, тому що вам доведеться змінити своє вбрання, сумку. . Тож ми цього не робимо.
"У нас складається враження, що нас покинула держава"
Ми вже намагалися поговорити з ієрархією на одній із платформ. Але вони досі не визнають існування або серйозності постачальників корпорацій, незважаючи на те, що це закріплено законодавством та трудовим кодексом. Але явно існує правовий вакуум. Статус самозайнятого для полегшення доступу до підприємництва насправді є проміжком між працівником та окремим працівником. А при високому рівні безробіття багато людей погоджуються працювати нижче погодинної мінімальної заробітної плати.
Складається враження, що його покинула держава, яка закрила очі на ці практики і яка навіть заохотила їх. Ми добре знаємо, що такі платформи, як Foodora, Deliveroo або Uber, мають вагу в прийнятті рішень завдяки своїй здатності поглинати певну частину цифр безробіття. Але нічого не зроблено для формування чи протидії нашому статусу.
"Я стискаю пальці, щоб не мати нещасного випадку"
Я стискаю пальці, щоб у мене не сталося нещасного випадку, це було б драматично. Ми знаходимося в RSI (Соціальний режим незалежних), який платить нам біду, з недоліками в 15 днів. Більше того, протягом першого року тренувань нам нічого не платять. У професії, яка передбачає нашу безпеку, це все ще проблематично. Якщо у мене трапилась аварія, я повинен продовжувати працювати, бо повинен платити оренду. Для мене регрес є: ми дуже схильні до нещасних випадків, і ми не в змозі захиститися.
Я бачу регрес соціальних здобутків. Дійсно, є зв’язок із технологіями та мобільними додатками, це єдина новинка. Технологія - це не погана річ, але це використання, яке використовується для цього. Сучасна тенденція спрямована на уберизацію некваліфікованих робочих місць. Сьогодні наш обов’язок щось робити, бо ми лише перша хвиля. Якщо ця практика поширюється на заробітну плату, це може бути проблематично. Ми повинні реагувати зараз ".