Змінюйте шини самостійно; Форум; Фругалісти

Сьогодні я змінив шини на двох сімейних автомобілях і заощадив 80 євро, скільки б вимагала майстерня. 🙂

Я завжди міняю шини сам, це коштує всього 20 € у дилера шин, але якщо ви робите це двічі на рік, 40 € піде.

Коли я міняю шини, це теж не залишається зі мною.

Зі своїм 15-річним Nissan я намагаюся зробити якомога більше сам.

Тому заміну мастила, повітряних фільтрів, масляних фільтрів, заміну гальмівної рідини, нові гальмівні колодки або ремонт, наприклад, встановлення нового вихлопного газу чи інших непростих речей, я роблю сам, і повністю економлю собі витрати на майстерні.

Найкраще - просто починати з малого самостійно, змінюючи шини, міняючи зламану лампочку на фарі або міняючи щітки склоочисника, теж не повинно бути проблемою.

Пізніше можна впоратися з дрібними плямами іржі та подряпинами на тілі.

Якщо у вас тоді є достатня впевненість у своїх механічних навичках, ви можете зробити послугу із заміною масла тощо. І якщо це теж спрацювало, то дрібний ремонт не становить жодних проблем, таких як заміна троса або шланга, з’їденого куницею, або заміна гальмівних колодок або гальмівної магістралі. провітрити та долити нову гальмівну рідину.

Заміна свічки запалювання також повинна бути легкою, якщо у вас є необхідні базові навички.

У мережі дійсно багато інформації та відеоінструкцій для подібних речей, просто шукайте на YouTube або відвідуйте відповідні форуми.

Але є також обмеження, коли для мене все стає занадто напруженим або занадто складним.

Наприклад, я б не довіряв собі замінити ремінь ГРМ, тому що ви можете зробити багато неправильно, і тоді двигун буде зіпсований.

Навіть якщо певні речі щодо рульового управління, гідропідсилювача керма, підсилювача гальм або електронних речей у сучасних автомобілях трохи хитрі, і це більше стосується професіоналів майстерні.

Але лише саморобна послуга може заощадити вам близько 100 € на рік.

Щось подібне працює лише в тому випадку, якщо у вас є старий ящик, де це не має значення через гарантію чи інші послуги, які пропонує майстерня або виробник автомобілів, якими ви можете скористатися лише в тому випадку, якщо все зроблено правильно і всі записи в сервісній книжці.

Я завжди міняю шини сам, це коштує лише 20 € у дилера шин, але якщо ви робите це два рази на рік, 40 € піде.

Коли я міняю шини, це теж не залишається зі мною.

Зі своїм 15-річним Nissan я намагаюся зробити якомога більше сам.

Найкраще просто починати з малого самостійно, міняючи шини, міняючи зламану лампочку в фарах або міняючи щітки склоочисника, теж не повинно бути проблемою.

Пізніше можна впоратися з дрібними плямами іржі та подряпинами на тілі.

Якщо тоді ви маєте достатньо впевненості у своїх механічних навичках, тоді ви можете зробити послугу із заміною масла тощо. І якщо це теж спрацювало, то дрібний ремонт не становить жодних проблем, таких як заміна кабелю або шланга, з’їденого куницею, або заміна гальмівних колодок або гальмівної магістралі. провітрити та долити нову гальмівну рідину.

Заміна свічки запалювання також повинна бути легкою, якщо у вас є необхідні базові навички.

У мережі є багато інформації та відеоінструкцій щодо подібних речей, просто шукайте на YouTube або заходьте на відповідні форуми.

Але є також обмеження, коли для мене все стає занадто інтенсивно або занадто складно.

Але лише саморобна послуга може заощадити вам близько 100 € на рік.

Щось подібне працює лише в тому випадку, якщо у вас є стара коробка, де це не має значення через гарантію або інші послуги, що пропонуються майстернею або виробником автомобіля, якими ви можете скористатися лише у тому випадку, якщо все зроблено правильно і є всі записи в сервісному буклеті.