Зниження швидкості гальмування
Здравствуйте
Хто-небудь вирішив мою нову проблему, працюючий двигун зупинився, я гальмую, щоб переключити передачу, і спостерігається значне падіння оборотів, яке може зайти аж до зупинки, коли спекотно .
Коли я їду (поки що повільно), гальмую на зупинці, наприклад, двигун вимикається, я повертаю його у нейтральний стан, знову запускаю. Мені доводиться прискорювати, гальмуючи, щоб мати можливість перемикати передачу, не зупиняючись, очевидно, що це не так ' Мені не подобається, що це штовхає мене в Q .
Я зняв схему склоочисника льоду, але це те саме, у мене хороший всмоктувач карбюратора, я відкрутив і викрутив гвинт у верхній частині впускної труби, він всмоктується дуже добре .
Я пробував різні налаштування карбюратора, затвора з термостатичною пружиною, нічого не робив. Щоб не зупинитися, вам доведеться пришвидшуватись, я не знаю, що робити на цьому с. автомобіль
SOS перед збиванням !
для мене немає рішення ?
дякую за допомогу Муму
У мене, безумовно, проблеми з вуглеводами, насправді я вже зібрав їх уп’яте, перейшов на ультразвук тощо.
Я намагався перед повторною збіркою зробити налаштування, як зазначено на ЗМ, повторно зібраними та неможливими для перезапуску
перевірка свічок запалювання, які були новими, вони були дуже чорними і більше не було іскор, тому міняйте новими, і там починається о четвертій, але для цього я повинен повністю повернути чорний корпус `` statrer '', так що що метелик майже вільний і більш стриманий термостатичною пружиною .
На цьому я зупинюсь сьогодні ввечері, побачу завтра вдень, але це закінчиться механіком, бо це перевищує лише незначні навички або знайти вуглевод, який працює, але на даний момент у мене немає швидкого рішення .
fred писав: Здравствуйте
Хто-небудь вирішив мою нову проблему, працюючий двигун зупинився, я гальмую, щоб переключити передачу, і спостерігається значне падіння оборотів, яке може зайти аж до зупинки, коли спекотно .
Коли я їду (поки що повільно), гальмую на зупинці, наприклад, двигун вимикається, я повертаю його в нейтральний стан, знову запускаю. Мені доводиться прискорювати, гальмуючи, щоб мати можливість перемикати передачу без зупинки, очевидно, це не так ' Мені не подобається, що це штовхає мене в Q .
Я зняв схему склоочисника льоду, але це те саме, у мене хороший карбюратор, я відкрутив і викрутив гвинт у верхній частині впускної труби, він дуже добре смокче .
Я пробував різні налаштування карбюратора, затвора з термостатичною пружиною, нічого не робив. Щоб не зупинитися, вам доведеться пришвидшуватись, я не знаю, що робити на цьому с. автомобіль
SOS перед збиванням !
Доброго вечора, я дуже, дуже далекий від того, щоб бути спеціалістом на даний момент, але, читаючи ваш перший опис, складається враження, що проблема з автоматичною коробкою передач, яка не випускає тягу на низьких оборотах, як справжній двигун проблема. Ризикуючи сказати фігню ? Джоель
Новини
Я нічого не міняв при запалюванні, я повторно герметизував карбюратор, відрегулював на найкращі за рено MR, поміняв свічки запалювання, які були дуже брудними, незважаючи на те, що нові, знову ввімкнув повітряний фільтр, і машина добре заводиться для момент, який дозволив мені проштовхнутися до технічного контролю дорогою .
він пройшов, незважаючи на проблему із звуковим витоком підсилювача гальм, що, я думаю, є джерелом проблеми .
Нікелеві гальма з дерев'яною педаллю (без допомоги), а решта теж ?
наступним кроком змініть підсилювач легенів або гальм на новий .
мета полягала в тому, щоб пройти контроль, щоб пояснити мені агента з реєстрації транспортних засобів до того, як каси остаточно закриються 1 листопада, оскільки на моїй картці є згадка `` непрокатний автомобіль ''
Оскільки вони не знали, що робити з цим згадуванням, вони знайшли рішення через 20 хвилин консультації, щоб взяти його в колекцію та переробити сіру карту. .
Це зроблено, тут я спокійний і в порядку, Фу !