Звіт про водіння Audi Q7 Простіше крізь серпантини
З новим виданням свого Q7 Audi пропонує технічно досконалий автомобіль, який встановлюватиме стандарти в цьому сегменті. На додаток до основних полегшених будівельних заходів, виробник в першу чергу розширив системи допомоги.

Сонце, гори, Quattro. У цій суміші Audi представила свій новий Q7 для іспитів на водіння. Швейцарські серпантини запропонували відповідну обстановку для вивчення довгоочікуваного наступника великого позашляховика Audi. Розробники працюють над другим поколінням моделей з 2009 року. Попередник керував автомобілем з 2005 року і знайшов понад півмільйона клієнтів.
Були також внутрішні причини, чому компанії, що базується в Інгольштадті, потрібно було шість років, щоб бути готовою до ринку. За цей час директора з розвитку змінювали двічі. Однак в обох випадках відповідальні знову втрутились у плани на Q7. Крім того, позашляховик є пілотним автомобілем для другого покоління архітектури MLB, що дуже важливо для VW Group: він служить основою для майбутніх моделей Audi, VW, Bentley та Porsche.
Ловля споживачів у верхньому сегменті
З новим Q7 Audi хоче наблизитись до конкурентів з Мюнхена та Штутгарта, особливо з точки зору показників продажів. В даний час вони все ще домінують у сегменті з X5 та ML або GLE. Але бос Audi Руперт Штадлер впевнено заявив на цьому заході: «З Q3 та Q5 ми вже є лідером ринку за вартістю. З новим Q7 ми хочемо мати більший шматок пирога і у верхньому сегменті ".
Перше візуальне враження дає зрозуміти, що клієнт може бути успішним. Порівняно зі своїм попередником, автомобіль трохи менш об’ємний. Позашляховик також зменшився на кілька сантиметрів щодо загальної довжини. Але вам не обійтися без величної зовнішності з огляду на дуже домінуючу решітку радіатора. Окрім цього, кидаються в очі яскраво виражені крила, які на думку дизайнерів повинні візуально підкреслити привід Quattro. Задня частина нового Q7 також більш кутова, ніж у попередника. Що стосується коліс, виробник пропонує варіанти від 18 до 21 дюйма. Однак, завдяки розмірам автомобіля, лише 20 або 21 дюймові диски забезпечують правильні пропорції.