1 травня 1994 р. - 1 травня 2016 р
Субота, 30 квітня 1994 р. О 9:30 Сенна був на треку для неформальних тренувань. Після 19 кіл він мав час 1: 22,03 хвилини, і почуття двох водіїв Williams було таким, що машина поводилася краще, ніж у п'ятницю. Одразу після тренувань Рубенс Барікелло прибув до Імоли, прямуючи з лікарні Маджоре в Болоньї, де провів ніч під наглядом лікаря. Передні зуби були відколоті, губа та ніс зламані, а права рука забинтована. 22-річний бразилець виїжджав до Англії і збирався спостерігати за перегонами з Імоли по телевізору.
О 13:00 розпочалася друга кваліфікаційна сесія, і лише через 19 хвилин відбудеться друга аварія тих вихідних, цього разу надзвичайно важка. Австрієць Роланд Ратценбергер, у другій гонці у Формулі-1 для невеликої команди "Сімтек", не впорався з керуванням і розбився зі швидкістю 315 кілометрів на годину від бетонної стіни на кривій Вільнев. Пекельний шум, породжений ударом, перетворився на гнітючу тишу. Телевізійні камери зафіксували момент, коли голова Ратценбергера неживо гойдалася і перестала неприродно спиратися на лівий бік кабіни. Бос Формули-1 Берні Екклстоун під час катастрофи розмовляє з власником Lotus Пітером Коллінзом. "Це виглядає погано", - сказав він Коллінзу і поквапився.
Одягнений у комбінезон, у капелюсі, Сенна спостерігав за повторами удару по спікерах Вільямса. Відеозображення, що збереглися з тих пір, чітко демонструють стурбованість його обличчя. Бразилець негайно сів у кільцевий автомобіль і сказав водієві відвезти його до місця аварії. Хілл опинився на трасі і відразу побіг до кривої Вільнев: "Коли я побачив, як виглядає машина, я відчув, що бідний Роланд не врятується так легко, як Рубенс". Лікар Формули-1, шотландський нейрохірург Сід Уоткінс, один із близьких друзів Сенни по ланцюгу, прибув до Ратценбергера лише через 25 секунд, але австрієць був у клінічній смерті із страшними пошкодженнями в області черепа. Після короткого огляду учнів пілота Уоткінс наказав своїм помічникам розпочати реанімаційні маневри. Серце жертви знову почало битися, тож через 7 хвилин швидка допомога доставила Ратценбергера до вертольота, який доставив би його до тієї ж лікарні Маджоре в Болоньї.
О 14:15, 57 хвилин після аварії, на трасі було оголошено про смерть Ратценбергера. Це була перша смерть у Формулі 1 за останні 12 років. Пізніше журналіст газети The Times Ендрю Лонгмор писав, що Сенна знову розплакався в каравані Вільямса і його підняв з підлоги Деймон Хілл. Стан бразильця був плачевним, і Френк Вільямс зателефонував друзям Сенни і попросив його домовитись про вечірню зустріч.
О 15:00 комісари викликали пілота з Вільямса, щоб дати звіт про реквізицію автомашини. Зазвичай Сенну штрафували за те, що він взяв машину, яка, можливо, була потрібна в іншому місці. Огидний, чемпіон світу вів бурхливий діалог з чиновником FIA Джоном Корсмітом, а потім покинув ланцюг о 17:30. Ті, хто бачив його після сварки з Корсмітом, сказали, що Сенна мав "ауру абсолютної ізоляції і неможливий ". Того вечора Марк Фогарті з Карвіка сказав своїм колегам, що відчуває перед Сенною передчуття: «У мене склалося враження, що він має передчуття. Це виглядало жахливо ".
Повернувшись у Сан-П'єтро, Сенна двічі зателефонував своїй дівчині, прибувши до Квінта-ду-Лагу. Дзвінки були до і після обіду. Під час першого Сенна розплакався: «Ситуація схожа на пекло. Як пекло ". Адріана Галістеу вважала, що Айртон все ще постраждав від аварії Баррікелло, але Сенна розповів йому про смерть Ратценбергера. "Я дуже погано відчуваю цю гонку. Я не відчуваю себе здатним завтра змагатися ". Після телефонного дзвінка Сенна відмовився від масажу Леберера, австрійського фізіотерапевта, якому було лише 44 роки і який на початку року познайомив бразильця зі своїм співвітчизником Ратценбергером.
За вечерею ніхто не хотів святкувати Леберера. Сенна розмовляв з ним лише про загиблого пілота. Айртон і Роланд були однолітками, 34 роки. Перший народився в березні, другий - у липні 1960 р. Після повернення до готелю бразильця зупинили гості на весіллі, організованому в ресторані готелю Castello, і попросили його сфотографуватися з нареченою і нареченим. Сенна спочатку відмовився. Зрештою він прийняв з великими труднощами. На зображеннях в особистому архіві сім'ї Тінареллі видно, як бразилець посміхається з ураженим обличчям між нареченою та нареченим. Продумано, о 22:00, він піднявся до кімнати Френка Вільямса, щоб згадати: "Ми 40 хвилин говорили про ті вихідні, про Формулу 1, про гонку наступного дня, про літаки. Він був набагато розслабленішим. Вечеря з його бразильськими друзями допомогла йому ".
Повернувшись до кімнати 200, Айртон знову зателефонував Адріані і сказав їй, що вона вирішила полетіти наступного дня. Він мав носити австрійський прапор, яким мав намір розмахувати в пам’яті Ратценбергера, якщо він виграє 42-ю гонку у своїй кар’єрі. Повільно, повільно дискусія відійшла від Формули 1. «Я хочу говорити, поки не зійде сонце. Я хочу переконати вас, що я найкращий чоловік у вашому житті ", - сказав він Адріані. Настрій у нього покращився. Під час дискусії Юрачі, португалька, яка працює в Квінта-ду-Лаго, взяла слухавку та повідомила Айртону, що наступного дня він приготує свою улюблену їжу, курку на грилі з овочами, приготованими на пару. У ніч на неділю Сенна мав висадитися на Фаро о 8:30 і хотів, щоб Адріана приїхала до аеропорту разом з Джурачі. "Я не можу дочекатися побачення з тобою", - сказав Айртон перед закриттям. Ніхто з них не знаючи, це був останній раз, коли вони заговорили.
Передчуття останнього дня
Неділя, 1 травня 1994 р. Розбуджена О ‘Махоні о 7:30, Сенна зібрала багаж, щоб її співробітник мав взяти до аеропорту. Сонце світило і наступав чудовий день. Прибувши до траси з вертольотом, бразилець знову був найшвидшим на ранковій розминці, і в цей час він хотів надіслати дивовижне повідомлення своєму супернику Алену Просту, який вийшов з Формули 1 і став коментатором на французькому телебаченні TF1. "Я хотів би вітати свого давнього друга, Алена Проста. Скажіть йому, що ми за ним дуже сумуємо ", - передав Айртон з кабіни пілота під час туру для TF1. У студії француз здивовано посміхнувся: "Зазвичай він навіть не вітав мене, якщо ми зустрічались". Ворожнеча між ними згасала тепер, коли Прост уже не був суперником Сенни.
В кінці туру Сенна вийшов з машини, сказав механіку Девіду Брауну не переходити до налаштувань машини, а потім написав листа батькам Роланда Ратценбергера, який той надіслав факсом. Він поснідав зі своїм "старим другом" Аленом, з яким 30 хвилин розмовляв про безпеку водіїв Формули-1, а об 11.00 на зустрічі водіїв представився зі своїм колишнім товаришем по команді "Макларен", австрійцем Герхардом Бергером. перед гонкою. Берні Екклстоун день хвилини мовчання запропонував пам'ять загиблого, а пілоти мовчки піднялися на ноги. Сенна сів на кріслі за кімнатою, зітхаючи.
Айртон Сенна та Герхард Бергер були колегами в McLaren між 1990 і 1992 роками, незабаром стали добрими друзями. Ці двоє були відомими у світі Формули-1 своїми витівками. На Гран-прі Австралії Бергер взяв ключі від кімнати Сенни, коли він їв у ресторані та наповнив своє ліжко живими ящірками. Пізніше гостей готелю розбудили крики бразильця. Після того, як працівники зібрали плазунів, Бергер побіжно запитав свого колегу: "Але ти знайшов змію?" Очевидно, що в кімнаті не було змій, але Сенна ночував в іншій квартирі. Його помстою став шматок сирного запаху сиру, поміщений у систему вентиляції в кімнаті Бергера.
Після обговорення швидкості, з якою машина на чолі колони повинна їхати на колінах розминки, водії поширилися на динаміків своїх команд. Вони домовились зустрітися в Монако за тиждень до перегонів, щоб обговорити ситуацію з безпекою у Формулі 1. Потім Сенна та Хілл вирушили до загонів на півгодинну зустріч із спонсорами та гостями команди Вільямса. PR вправа в день гонки.
Опівдні Сенна трохи поїла, а потім замкнулася у своєму каравані. Через кілька років його сестра Вівіан розповіла, що її брат відкрив Біблію, яку він завжди мав при собі, і прочитав уривок, в якому було сказано: «Бог дасть йому найцінніші подарунки. Сам Бог ”. За півгодини до старту гонки Сенна прийшов до гаража Вільямса. Його подруга Бетіс Ассумпкао згадує: «Він мав певний, рішучий спосіб надіти капюшон і шолом. Він завжди здавався зосередженим. Того дня можна було сказати, що він не хотів змагатися за те, як він одягав шолом. Він не думав, що помре, він справді думав, що виграє гонку, але хотів закінчити все швидше і піти додому. Це було не там, це було з розумом в іншому місці ". Перед тим, як сісти в машину, Сенна мовчки сів на заднє крило з меланхолійним поглядом.
Рутина бразильця на стартовій сітці полягала в тому, щоб залишатись із закріпленим шоломом, а протягом 15 хвилин зосереджувався на тому, що далі. Сенна завжди уявляв усі можливі сценарії першого повороту, подумки готуючись до гонки. Цього разу він зняв шолом і капюшон. Коли технічний директор Вільямса Патрік Хед щось їй сказав, Сенна виглядала загубленою, з ледь помітною посмішкою на обличчі. Коли диктор змагань представив свого друга Герхарда Бергера, аудиторія розреклася водію водію Ferrari, домашньої команди в Імолі. Бразилець звернувся до чоловіка, який два роки тому склеїв свої кредитні картки суперклеєм і посміхнувся. "Це була посмішка друга, який був задоволений реакцією людей, любов'ю, яку вони виявили до мене. Це останнє, що я пам’ятаю про нього у своєму житті ", - сказав Бергер.
У Португалії, в Квінта-ду-Лагу, Адріане Галістеу та Джурачі сиділи перед телевізором, щоб спостерігати за перегонами. Вони приготували для вас їжу і з нетерпінням чекали першої перемоги Айртона в 1994 році. У коментарському кіоску ВВС Мюррей Уокер зробив преамбулу до перегонів: "Айртон Сенна на поул-позиції, Майкл Шумахер з ним на стартовій сітці ...". У Румунії сотні тисяч уболівальників Формули-1 готувались до Великоднього дня в гонці, оголошуючи про новий поєдинок Сенна-Шумахер.
О 14:00 автомобілі розпочали розминку, а потім переставили себе на сітку, повз машину, в якій був доктор Сід Воткінс. Стартовий світлофор загорівся червоним світлом, потім через 4 секунди з’явився зелений колір. Автомобілі вискочили з сітки, але майже миттєво Lotus Педро Ламі розбив задню частину автомобіля Benetton, за кермом якого був Джей Джей Лехто. Розмахуючи жовтими прапорами оголосив про в'їзд автомобіля безпеки, в той час як стюарди розчистили слід від численних останків, утворених третьою аварією, яка сталася на тих вихідних. О 14:15, після кількох кіл позаду автомобіля безпеки, дорогу водіям розчистили, і Сенна та Шумахер негайно дистанціювались від переслідувачів. З повним баком і все ще холодними шинами, Сенна вперше встановив 1: 24 887 хвилин - час, який до кінця дня зможуть обіграти лише Хілл і Шумахер. Диявольський темп старту хвилював доктора Уоткінса: "З одного моменту в інший це буде аварія", - сказав він своєму помічнику Маріо Казоні.
О 14:17 Сенна вдруге підійшов до кривої Тамбурелло після перезапуску. В середині повороту, як правило, під'їжджали з педаллю на підлозі, зі швидкістю 305 кілометрів на годину, блакитний автомобіль № 2 прослизнув праворуч, вийшов з асфальту і, незважаючи на гальмування, врізався в бетонний парапет. "Якось я відчув, що це Айрто н", - говорить Сід Уоткінс, який думав про появу червоних прапорів.
У Португалії першою думкою, яка проникла в голові Адріани Галістеу, було: «Офф, як добре! Він швидше повертається додому ». Вона дочекалася, коли її хлопець зніме рукавички, витягне кермо і вийде з кабіни. В аеропорту Болоньї О ‘Махоні швидко сів у крісло, коли помітив, що Сенна не виходить з машини. У гаражі Вільямса Йозеф Леберер кричав: "Давай, давай, виходь з моєї машини, хлопче!" Він почувався пригніченим, коли зрозумів, що все не так.
Перегони були тимчасово зупинені, і пілоти припаркувались на відстані від ям команд. Ніхто не був проінформований про серйозність аварії. Цирк Формули-1 повинен був відновитись, і оголошення про те, що Сенна перебуває у важкому стані, що настане лише через день після смерті Ратценбергера, змусило б водіїв відмовитись від перегонів. "Нам сказали, що у нього, ймовірно, зламана нога. Саме тому ми домовились відновити перегони ", - сказав Ерік Бернард з Лігіє. У ямах брат Сенни, Леонардо, збирався стрибнути на шию Берні Екклстоуна, коли, вкусивши яблуко, він оголосив, що Айртон мертвий, але він хотів зробити це лише після гонки.