4 моделі вживаних автомобілів, які більше не амортизуються - Promoter
Це мрія кожного водія: купити дешеву машину, яку він згодом продасть за більше грошей, ніж дав за неї. Однак це неможливо, і вам не доведеться купувати дорогий класичний автомобіль, щоб скористатися цим. Ось 4 вживані моделі автомобілів, які більше не амортизуються.
Відомий факт: будь-який новий автомобіль, яким би складним він не був, швидко втратить свою цінність у перші роки використання. Сам факт того, що ви повернули ключ у запалюванні та вийшли за ворота дилера, зменшує 10% нової вартості автомобіля. Однак є також машини, для яких амортизація відставала, і відтепер їх вартість може зареєструвати єдину тенденцію: зростання.
Ця категорія, звичайно, включає класичні машини, але вони вже мають високу цінність, що ускладнює доступ до них для більшості автомобілістів. Однак вам не потрібно купувати колекційне Bugatti, щоб побачити, як зростає його вартість. Є також відносно недавні машини, якими ви можете їздити щодня і які пройшли період амортизації, або це незначно.
Б/в машини, які не амортизуються. Що шукати?
Якщо ви хочете, щоб автомобіль, який ви купуєте, зберігав свою вартість якомога кращим, переважно зупинитися на моделі з історією 15-20 років, з менш звичними двигунами, яка отримала вигідне суворе обслуговування попередні власники. Однак будьте обережні, що деякі моделі можуть мати приховані дефекти, що може призвести до дорогого ремонту. Але якщо ви вибрали правильний автомобіль, ви зможете зберегти торт і з’їсти його - тобто користуватися автомобілем щодня, а в кінці кар’єри продати його за більші гроші, ніж вам коштувало придбання.
BMW X5 E53
Запущений у 1999 році, перший BMW X5 атакує новий сегмент ринку для баварської марки. Модель все ще є затребуваною на ринку секонд-хендів, незважаючи на поважний вік. Цінність добре доглянутих зразків стабільна, тим більше, що модель має перевірену міцність. Дефекти і навіть іржа - дуже рідкісні проблеми, але це не означає, що їх не існує. Як конкретні проблеми, слід перевірити приводний вал і пограти в рульовій коробці.
Audi A8 4.2 quattro
Коробка передач Tiptronic була слабким місцем 4,2-літрового Audi A8, побудованого в період з 1994 по 1998 рік. З 1998 року 4,2-літровий двигун замінили 4,3-літровим. Інтер’єр Audi A8 першого покоління рясніє деревом і є справжнім храмом комфорту. Багате обладнання, потужний двигун та зростання вартості перепродажу є вагомими аргументами для цієї позачасової моделі.
У вас немає чогось більшого для міста? Так…
Renault Clio 2.0 16V
Не обов’язково шукати розкішну модель, щоб мати приємний автомобіль, який з часом не знецінюється. Renault Clio 2.0 V16 є гарним прикладом, з потужним двигуном (169 к.с. або, з 2004 року, навіть 179 к. С.) Та стриманим зовнішнім виглядом, який навряд чи показує спортивну ДНК. Ціни дещо знижуються в останні роки, але прогноз відтепер зростає, тому цей гарячий люк може виявитись інвестицією, але і чудовою іграшкою.
Volkswagen Lupo GTI
З тієї ж категорії ми пропонуємо вам цього овечого вовка, виробленого Volkswagen між 2000 і 2005 роками. Вагою менше 1000 кілограмів Lupo GTI оптимально використовує 125 к.с. свого 1,6-літрового двигуна. Модель пропонує вражаючий асортимент обладнання, а також індивідуальну ціну, яка стартувала на момент запуску від 17 500 євро. Добре доглянуті зразки зараз продаються приблизно за 7500 євро, але прогноз зростає.