Airbus A350, A380 та Boeing 787, 777X Emirates запитання відкритих замовлень aeroTELEGRAPH
Авіакомпанія для гольфу має видатні замовлення на понад 200 літаків. Емірати не думають, що втратять усіх більше.
8/8/20 - 6:54 ранку | Стефан Ейзелін 0 коментарів
Emirates Airbus A380: Авіакомпанії Перської затоки не потрібні всі замовлені літаки.
"Емірейтс" повільно починає роботу після розриву корони. У червні авіакомпанія для гольфу прямує до 29 напрямків. Однак вона також не очікує швидкого відновлення в найближчі місяці. Президент авіакомпанії Тім Кларк не очікує збільшення попиту до літа 2021 року - за умови, що до того часу буде проведена вакцинація проти Covid-19.
Але пройде кілька років, перш ніж воно повернеться до того, що було раніше. "Я думаю, що в 2022/23, 2023/24 щось певною мірою прийде в норму, і Емірейтс буде керувати мережею, як це було колись", - сказав Кларк на відеоконференції, повідомляє газета The National. До початку нового коронавірусу маршрутна мережа Еміратів включала 157 пунктів призначення у 83 країнах.
"Все можливо"
Повільне відновлення також має наслідки для планування флоту. "Все можливо", - сказав Кларк, повідомляє Gulf News. І він продовжив: "Ми ніде не настільки впевнені, що економіка, грошові потоки, заробіток ставлять нас у гарне становище, щоб здогадатися, чи будемо ми купувати сотню цього чи сотню того", - сказав він.
Emirates - це величезні суми. Авіакомпанія для гольфу все ще постачає 203 літаки. Ви можете очікувати 50 Airbus A350 і вісім A380, а також 30 Boeing 787-9 і 115 копій 777X. Оскільки багато літаків здані в оренду, немає сенсу залишати старі літаки на землі, сказав Кларк. Вам слід якомога швидше піднятися в повітря, щоб отримати гроші.
Багато авіакомпаній турбуються про виживання
Виробники розуміють, що авіакомпаніям доведеться відкласти або навіть скасувати замовлення, говорить Кларк. Зрештою, мова йде про їх виживання. Наприклад, "Емірейтс" більше не хоче брати під контроль останні п'ять літаків Airbus A380.