Alfa Romeo Giulia GTA та GTAm офіційні фотографії та інформація - l автомобільний журнал

Чутки про прибуття Джулії GTA вже лунали кілька тижнів тому. Офіційна презентація підтверджує, що вона була обґрунтована, навіть якщо нарешті вона супроводжується ще більш нахабною версією GTAm.

giulia

У Alfa Romeo марка GTA дещо еквівалентна GTO у Ferrari: три літери, які ми використовуємо з найбільшою обережністю, щоб уникнути заплямування їхньої аури. Через чотири роки після дебюту Джулія визнана гідною цього престижного найменування. Запропонована на початку 2000-х, 156 GTA, отже, нарешті має спадкоємицю. Але бренд воліє відроджувати пам'ять про Giulia Sprint GTA, випущений в продаж у 1965 році. Тим паче, що на відміну від 156, нова Giulia GTA не просто виграє коней: вона також отримує користь від серйозного лікування для схуднення, вшанування "A" "alleggerita" ("полегшення" італійською мовою).

Лікування для схуднення. для GTAm перш за все

На основі версії Quadrifoglio, яка вже була далеко не важкою вагою, цей вагон втратив би не менше 100 кг. Однак недовіра до італійців залишається невиправною чудовою розмовою: насправді цей подвиг здається лише зарезервованим для Giulia GTam (як "modificata"). Ще більш екстремальна еволюція, яка отримує спойлер, щоб зробити Subaru WRX STI зеленим із заздрістю, вікна Lexan, як на Ferrari F40, карбонові ковшові сидіння з шеститочковими джгутами або навіть рулоном, відмовляючись від своїх задніх сидінь або штормових дверей. Досить, щоб зробити його найрадикальнішим седаном на ринку з Jaguar XE SV Project 8.

Більш стриманий класичний GTA

Можливий приріст ваги для "класичної" Giulia GTA, набагато менше позбавленої, зі свого боку не повідомляється, і вона обіцяє бути набагато обмеженішою. Його вигляд також набагато стриманіший, ніж у GTAm, з простим спойлером на багажнику. Тим не менше, дуже вентильований передній бампер і задній вугільний дифузор все ще відсутні в мереживі, тоді як центральна подвійна вихлопна труба також допоможе диференціюватись із "простим" Quadrifoglio. Навіть на слух слід розпізнати цю GTA, оскільки вона пропонує собі титанову лінію, підписану Акраповичем.

Трохи потужніший V6

З іншого боку, під капотом насправді ми завжди знаходимо бітурбо V6 2.9. Задоволено набирати 30 к.с., щоб досягти 540 к. С., Що дозволяє версії GTAm претендувати на чудове співвідношення потужності до ваги 2,82 кг/к.с. і від 0 до 100 км/год завершено за 3,6 с. Пільговий режим, який залишиться для небагатьох привілейованих людей з товстим гаманцем: зокрема, призначений для святкування 110-ї річниці бренду в Trefoil, Giulia GTA та GTAm дійсно побачать, що їх сукупний випуск буде обмежений 500 копіями. в світі.