Alp 200 TT
Вихід з Ломбардії було чудово, Alp 200TT працював з усіма Т стійка і всі Т наші почували себе більш комфортно. Прототип нашого захисту двигуна пройшов дуже добре і був виправданий лише цього тижня.
Він зробив те, що мав, і пройшов усі удари та кожен приземлення без нарікань. Але чи доступний він і в чомусь легшому та красивішому? Завдяки 726 г загалом на 400 г легше, ніж у прототипу, перший вже успішно реалізував наш остаточний захист двигуна, і таким чином підвищує наш проектний раціон до економії ваги в 6484 г порівняно із серійним станом.
Багато з того, що ми показуємо в нашому проекті Alp 200 TT, - це
BetaBikes.de був і може бути спеціально розроблений для Alp 200
можна запитати через адміністратора.
Тільки один раз Ця електронна адреса захищена від спам-ботів! Для відображення JavaScript потрібно ввімкнути! напишіть йому.
Ми вважаємо, що це теж красиво. Повітряний і виготовлений з 4-мм алюмінію, він захистить Альп так само, як і важкий, можливо, дещо незграбний прототип. Вирізані лазером гнізда забезпечують якнайшвидше зникнення зібраного каміння, бруду, листя та іншого сміття, а також постійне гарантування необхідного повітряного охолодження двигуна. Альп з ним виглядає шикарно. Вигляд захисту двигуна свідомо набуває дизайну стандартної кришки шестерні та нашого захисту гальмівного циліндра.
Закріплений спереду та ззаду на окремих кронштейнах, захист не повинен нічого трясти, балки рами та корпус двигуна захищені та витримують майбутні позашляхові пригоди неушкодженими.
Для гвинтового з'єднання ми обрали гвинти з шестигранною головкою замість гвинтів із поглибленою головкою, оскільки їх можна безпечно відкривати в будь-який час, навіть після найважчого використання і навіть коли вони забруднені.
Тепер Alp 200TT готовий, зі мною страх нашого Треки про вампіра 2019 вчити.
Наш проект Alp 200 TT закінчився?
Думаю, у мене більше немає ідей.
Проект триває тут!
Альп 200 ТТ - Альп Для Тстійка і Тнаш
Ми раді бути в Форум обговорити наш проект.