Aprilia Shiver ABS тест - Emoto

Shiver 750 стає одним із найприємніших родстерів навколо. Емоції та суворість на побаченні з Ride by Wire

тест

Знайдіть технічний аркуш Aprilia Shiver ABS, а також наші звуки та фотографії після цього тесту.

Висаджена навесні 2007 року, Aprilia Shiver стала об'єктом критики за занадто заплутаний контроль за газом Ride By Wire. Сьогодні італійці переглянули свою копію, і Shiver 750 стає одним із найприємніших родстерів на даний момент. Емоції та суворість - на побаченні.

Шивер, що означає хвилювання по-англійськи, справді був предметом великої кількості чорнила, коли він вийшов. Італійці, завжди в пошуках інновацій, запустили на цій моделі поїздку по дроту, яка має на меті допомогти пілоту керувати автомобілем відповідно до 3 попередньо записаних режимів. Простіше кажучи, внутрішній процесор вимірює приплив крутного моменту двигуна відповідно до швидкості обертання, відкриття дросельної заслінки та режиму, який пілот вибрав. Ця концепція, хоч би якою була блискучою, була на той час настільки ретельною, що велосипед подавав потужність, як вважав за потрібне, але зовсім не так, як очікував гонщик. Типовий приклад, коли на виході з шнурків, процесор сильно затримував надходження крутного моменту, так що велосипед, як правило, падав всередину згину. Коротше кажучи, водіння більше взагалі не було інтуїтивним. На щастя, сьогодні їзда по дроту була повністю переглянута в електронному вигляді, щоб пілот повністю контролював свій транспортний засіб.

Звіт про випробування АБС Aprilia Shiver

Нарешті, цей тест, а також тест Mana 850, переконав нас, що Aprilia також може створювати мотоцикли загального призначення, призначені для дуже великої клієнтури. Шивер легкий і, отже, дуже доступний, водночас користуючись особливо полірованим зовнішнім виглядом та обробкою.

  • закінчити/подивитися
  • доступність
  • обладнання

  • захист
  • немає червоної зони
  • звук