Автогазова система з Польщі прийнята DEKRA

Привіт, зацікавлені сторони автогазу.

прийнята

Після того, як M8 Енцо успішно виправив наші піксельні помилки (велике спасибі художнику) - я відразу ж почав і поїхав до DEKRA в Баутцен.

Наш Prins VSI, який встановив пан Новицький у Польщі, прийняли без проблем. (50% не вдається - сказав екзаменатор)

Ніщо не заважає внесенню до документа про реєстрацію транспортного засобу.

Я просто хотів зробити це відомим.

Привіт
я походжу з bautzen, і іноді мені доводиться мати справу з інспекторами decra. хто оглянув вашу машину ?

________________
Ланцюги, витягніть комір [Бас-султан Хенгзт]

УСІ ОЧІ НА МЕНЕ

Мій блог

Я надіслав вам U2U. Мені потрібна якась інформація, яку ви можете мені дати

Вітаю. Але ви не поспішаючи їхали до Бауцена - це не ризикувало?

До речі: які системи насправді вбудовує Войцех в E38-7, завжди Prins або BRC та Vialle?

Не маю уявлення. У нас є пріни. Надішліть йому електронного листа.

5 серпня я зустрічаюся з ним біля Касселя, щоб налаштуватися. Це в двох кроках від Білефельда.

Іди туди. Він створив там щось на зразок аутригера. Є поляки, які також встановлюють.

. не маю уявлення. У нас є пріни. Надішліть йому електронного листа.

5 серпня я зустрічаюся з ним біля Касселя, щоб налаштуватися. Це в двох кроках від Білефельда.

. переналаштувати? Як правило, це необхідно лише для систем Вентурі. Я нічого не знаю про BRC.

Я не думаю, що перетворювачі зрідженого газу в даний момент можуть скаржитися на брак робочої сили. Якби я їхав самостійно, у мене була б кабінка повна, але, слава Богу, моя робота вимагає більше 12 годин на день, і тому я навряд чи маю час. Мій автопарк коштує мені решту часу, але Ветта також отримує чудовий сік, оскільки бензин стає все дорожчим і дорожчим. Раніше він розраховувався досить просто: 10, - DM/100 км, потім 10, - Euro, і тепер він легко став 15, - Euro. Що стосується зрідженого газу, ми зараз повертаємося на розумних 8-10 євро, хоча кубатура та продуктивність подвоїлися.

. Мисливці та збирачі
Перетворювачі газу BRC із захопленням. (E46-330Ci Cab., E38: 735iL/740i-FL Indi/750iL-FL від Twins, Mercedes: W108/126 (+ Stretch)/140 (а також MB S500-Kombi), ML55, Corvette C4 Cab., GMC -Yukon XL Denali 6.0)
. Керування автогазом ще ніколи не було таким значущим (цінним), як сьогодні.
. 6477 заправних станцій для зрідженого газу по всій Німеччині.
Мої альбоми.

Emb-Pro LPG

KD-Maschinenbau + Emb-Pro-Автогаз

це, звичайно, правильно з переналаштуванням. Я думаю, що Новіцький підключить свій ноутбук і просто перевірить, які значення. Тим часом закінчилося приблизно 35 000 KM, і газовий фільтр, ймовірно, також буде замінено.

А покажчик пального все ще активований, хоча мені це не потрібно.

Після M8 Енцо взяв на себе представника пікселів. Я знову бачу, коли закінчиться 400 км. Тоді ви просто заповнюєте знову.

Сьогодні ми пішли до приймальної комісії. Вступ пройшов гладко.

Усі продовжують гарну поїздку.

. Сьогодні я поспілкувався з експертом DEKRA BAUTZEN. один із них спеціалізувався на реєстрації ГАЗ. Тим часом по всій Німеччині рознеслися чутки -> у понеділок та п’ятницю (це день прийому газу) на подвір’ї повно машин з усієї Німеччини.