Автомобіль WTCR 2019 Sébastien Loeb Racing

wtcr

Автомобіль

GOLF GTI TCR MY18

В'їхали чотири машини
у FIA WTCR

Автомобіль

GOLF GTI TCR MY18

В'їхали чотири машини
у FIA WTCR

4-циліндровий рядний двигун, з турбокомпресором і теплообмінником.
Передній двигун у поперечному положенні
Робочий об’єм: 1983 см3, отвір 82,5 мм, хід 92,8 мм
Максимальна швидкість: 6850 об/хв
Максимальна потужність: 350 к.с. (257 кВт) при 6200 об/хв
Максимальний крутний момент: 420 Нм від 2500 до 5500 об/хв
Потужність на літр: 175 кВт/л
Блок управління двигуном: Magneti Marelli
Безпосереднє введення

Коробка передач на ПЕРЕДНІХ колесах
6-ступінчаста послідовна коробка передач, весла на кермі
Масляний охолоджувач коробки передач для охолодження
Диференціал з обмеженим ковзанням із зовнішнім регулюванням попереднього навантаження
Багатопластинчасте змагальне зчеплення

Посилена аркова оболонка відповідно до норм TCR/FIA
Передня кришка з повітрозабірником (сталь + вуглець)
ПЕРЕДНІ - ЗАДНІ вугільні розширювачі крил
Алюмінієвий спойлер
Вуглецевий роздільник

Спереду: Макферсон: висота їзди, розвал та паралельність, регульована коліщатка
Регульований стабілізатор стійкості
Регульовані конкурентні шоки
Ззаду: Багаторічна підвіска: регульована висота кузова, розвал та паралельність
Регульований стабілізатор стійкості
Регульовані конкурентні шоки

Два незалежних гальмівних кола з датчиками тиску в передніх і задніх гальмах
Регульований гальмівний баланс завдяки системі балансу.
Зняття системи ABS.
Гідравлічне ручне гальмо
Спереду: моноблочні супорти, 6 поршнів
Вентильовані та рифлені сталеві диски, Ø378x34мм
Гальмівні колодки для змагань
Ззаду: моноблочний супорт, 2 поршні
Сталеві диски, Ø272x10мм
Гальмівні колодки для змагань

Спереду: цілісні ободи 10 "x 18"
Шини Yokohama: 250/660 R18
ШЛИХІ або дощові шини
Задня панель: 10-дюймові х 18-дюймові цілісні диски
Шини Yokohama: 250/660 R18
ШЛИХІ або дощові шини

Ємність 100 л
Омологація FIA
Витрата від 0,4 до 0,5 л/км

Конкурсне кермо OMP обладнане
Система збору даних: Dash AIM MXG
Блок управління двигуном: Continental SIMOS 18.1
Автодіагностика БД - DiagRA-LE
Система повітряного домкрата: 3 підйомних циліндра на машину
Автоматичний вогнегасник OMP

Прискорення: 0 -> 100 км/год приблизно за 5,2 секунди
Максимальна швидкість: близько 250 км/год
Вага автомобіля: 1165 кг