Автомобіль з повним приводом Auto Rulate Бухарест безпечніший
Хоча в деяких ситуаціях повнопривідний, без сумніву, є найефективнішим, не завжди правда, що повнопривідний автомобіль безпечніший. Подивимось чому.
Існує помилкова думка, що повнопривідний автомобіль їздить більше по асфальту, що не відповідає дійсності. Повний привід забезпечує більше зчеплення, оскільки потужність двигуна розподіляється між кількома колесами, завдяки чому кожне з них набуває менше сили, а отже, важче кататися на ковзанах під час руху.
Адгезія шини до асфальту залежить не від часу зчеплення (повного чи ні), а виключно від коефіцієнта тертя між колесами та землею та сили, яка називається "нормальною" і яка є проекцією, перпендикулярною поверхні контакту з вагою транспортного засобу на ній.
Враховуючи це, він має більше зчеплення з землею і, отже, безпечніший для автомобілів з хорошими шинами, ніж з повним приводом і гіршим взуттям.
При однаковій якості шин, повний привід не завжди є найкращою альтернативою, оскільки повний привід вимагає більшої маси, і маса створює дві сили на шині:
Вага, яка є перпендикулярною силою, з якою шина спирається на землю і забезпечує зчеплення.
Відцентрова сила, яка викидає нас з дороги, є добутком кутового прискорення автомобіля (коли ми робимо поворот) і маси.
Що трапляється, так це те, що при збільшенні швидкості маса машини генерує більшу відцентрову силу, зменшуючи при цьому вагу на колесах за рахунок висхідних сил.
Повнопривідний автомобіль завжди має нижчу швидкість в поворотах, ніж той, що має передній привід або еквівалентну тягу, оскільки його маса вища. Що трапляється, це те, що як тільки максимальна точка поперечного розгону повороту перевищена, з повнопривідним автомобілем ми можемо передавати більше потужності на землю і, отже, сильніше розганятися, щоб ми могли приймати поворот з більшою швидкістю, навіть якщо входити в криву повільніше.
Повнопривідні моделі мають унікальну здатність генерувати своєрідний ефект плацебо на водіїв. Деякі навіть схильні говорити на сухому асфальті та в хороших умовах зчеплення: "дивно, як спостерігається вся тяга". Безглуздя є максимальним, коли автомобіль, на якому ви їдете, не має справжнього повного приводу, а передній привід, який включає задню вісь, коли втрачається потужність двигуна. Це стосується більшості проданих автомобілів.
Це заздалегідь сприйняте поняття породжує певні ризикові ситуації через надмірну впевненість, особливо коли приходять зима, сніг та лід. Багато водіїв наважуються в'їжджати в райони з дуже незначним зчепленням, думаючи, що їх повнопривідний автомобіль творить чудеса, але це не так. Навіть найкращі 4 × 4 у світі не можуть просунутися на міліметр, якщо немає зчеплення і це залежить не від тяги, а від шини, землі та ваги на кожному колесі, що не є рівним вазі автомобіля ( якщо ми знаходимося на схилі, вага на кожному колесі набагато менше загальної ваги автомобіля через фізичне розкладання сил на похилій площині).
Через це легко переконатися, як простий Citroën 2 CV здатний просуватися по засніженій дорозі, тоді як потужний автомобіль 4 × 4 не може. Фокус полягає у вузьких колесах (які створюють великий тиск на кожен квадратний сантиметр поверхні контакту з землею), невеликій масі та тому, що більша частина знаходиться на передній осі, створюючи велику вагу на ведучих колесах.
Передньопривідний повнопривідний автомобіль з 4 зимовими шинами, швидше за все, обжене засніжену дорогу, ніж повнопривідний із звичайними колесами.
Очевидно, що якщо повнопривідний автомобіль оснащений правильними шинами, то це найефективніший з можливих інструментів.
На закінчення ми повинні викорінити помилкову ідею про те, що повнопривідний автомобіль має більше зчеплення з асфальтом. Він просто має більшу рушійну силу, оскільки менше потужності досягає кожного колеса, і легше їздити, не насичуючи його зчеплення.
Тепер, коли ви зрозуміли, який автомобіль безпечніший, ми запрошуємо вас на онлайн-автостоянку в Авто Рулате Бухарест, вибрати вживаний автомобіль на свій смак. Ми пропонуємо вам широкий асортимент вживаних автомобілів, що підлягають суворому технічному контролю нашою командою фахівців, що мають великий досвід роботи в цій галузі. У вас є вибір! я йду скуплятися!