Автомобільний портал від
Спортивне видання компакта спирається на потужні двигуни та витончені форми.
Кілька тижнів тому Opel опублікував перші фотографії серійної версії Astra GTC. Зараз компанія, що базується в Рюссельсхаймі, розкриває більше подробиць про майбутнього суперника Широкко, який святкує свою публічну прем'єру на IAA у Франкфурті (15-25 вересня 2011 р.) Незабаром після автосалону, він потім котиться до місцевих дилерів.

Динамічний
Порівняно зі звичайною Astra, GTC на 15 міліметрів нижче, а ширина колії також збільшилася. Масивні колісні арки, які можуть розмістити до 20-дюймових ободів за запитом, широкі плечі та спортивна похила лінія даху характеризують динамічний вигляд. За даними Opel, передня вісь HiPerStrut з чутливою підвіскою та високотехнологічними пружинними упорами та адаптивним шасі забезпечують їзду таким чином. Це призначено для зменшення тяги рушійних сил при рульовому керуванні та збільшення зчеплення з дорогою.

Потужний дизельний та три турбобензинові двигуни
Під спортивним капотом ви можете вибрати між дизельним двигуном потужністю 165 к.с. (2,0 літра, 350 Нм) або чотирма бензиновими двигунами з діапазоном потужності від 100 до 180 к.с. Початковий бензиновий двигун атмосферний, бензинові двигуни потужністю 120, 140 та 180 к.с. утримуються на ногах завдяки турбонаддуву. Дизель вражає не тільки спринтом від 8,9 секунди до 100 км/год, а й стандартним споживанням 4,9 літра. Всі двигуни мають стандартну систему автоматичного запуску/зупинки, яка призначена забезпечити значне зменшення споживання, особливо в міському русі.

ціна
Opel вже оприлюднив ціну на GTC початкового рівня (випуск зі 100 к.с.). Вітчизняні покупці повинні перерахувати за нього щонайменше 18990 євро. Найдорожча модель (GTC Innovation 2.0 CDTI 165 PS) коштує від 25 890 євро. Це означає, що спортивний тридверний повністю конкурентоспроможний.
Ви можете знайти більше інформації про Opel на нашому каналі бренду.