Автомобільний причіп всі поняття знати PTAC, PTAR, G1, F2
Автомобільний причіп: для наших друзів-тракторів не завжди легко орієнтуватися в словниковому запасі, пов’язаному з причепами: PTAC, PTRA, дозволи, навчання B96 тощо. тощо Ось чому, я вирішив написати цю статтю таким чином, що ви краще її обійдете. Але якщо навіть прочитавши його, все ще залишаються запитання, повідомте нам про це в коментарях.
Давай, давайте почнемо з кількох основ:
PTRA або F3: Дозволена загальна вага кочення, це максимальна дозволена вага для набору транспортних засобів (трактор + причепи).
PTAC або F2: Допускається загальна вага, це максимальна дозволена вага дорожнього транспортного засобу. Сюди входить максимальне навантаження вантажем, а також максимальна вага водія та всіх пасажирів.
Щодо PTAC, ви також почуєте про Мма, це те саме: ні, ми тут не говоримо про страхування 😉 але Максимальна дозволена маса. Це включає вагу вашого автомобіля, але не тільки! Справді, пасажири можуть сісти у ваш транспортний засіб, і вантаж також може бути там (ми тут говоримо про вантаж, а не про навіску причепа). Виробник вашого автомобіля визначає, якою має бути максимальна загальна вага вашої порожньої машини + пасажири (з водієм включено) + вантаж, щоб мати можливість безпечно їздити з цим автомобілем. Увага, не плутайте ММА з масою під навантаженням. Завантажена маса, що представляє вагу вашого автомобіля на даний момент.
Продовжимо з дозволами (що стосуються перевезення людей) та відповідними дозволами на буксирування:
B ліцензія, що стосується транспортних засобів ?
Автомобілі з допустимою загальною вагою транспортного засобу (GVWR), що не перевищує 3500 кг, використовуються для перевезення людей і містять, крім місця водія, максимум 8 місць або використовуються для перевезення вантажів. Транспортні засоби, згадані на момент причеплення до причепа, коли допустима загальна вага транспортного засобу (GVWR) причепа перевищує 750 кг, за умови, з одного боку, що допустима загальна вага транспортного засобу (GVWR) причепа менше або дорівнює вазі без вантажу буксирного автомобіля, а, з іншого боку, що сума загальних дозволених вантажів (GVWR) тягача та причепа менше або дорівнює 3500 кг.
Ліцензія BE (раніше E (B)), що стосується транспортних засобів ?
Транспортні засоби категорії B, приєднані до причепа, коли конструкція, що утворюється буксирувальним транспортним засобом і причепом, не підпадає під категорію B.
C ліцензія, що стосується транспортних засобів ?
Автомобільні транспортні засоби, що використовуються для перевезення осіб, які мають більше восьми місць на додаток до водійського місця і чия GAM менше або дорівнює 3500 кг. Цей тип транспортного засобу можна причепити до причепа з ГАМ не більше 750 кг.
Ліцензія CE, що стосується транспортних засобів ?
Автомобільні транспортні засоби, що використовуються для перевезення осіб, які мають більше восьми місць на додаток до водійського місця і чия GAM менше або дорівнює 3500 кг. Цей тип транспортного засобу може поєднуватися з причепом із GAM, що перевищує 750 кг.
Ліцензія С1, що стосується транспортних засобів ?
Автомобільні транспортні засоби, що використовуються для перевезення осіб, які мають більше восьми місць на додаток до водійського місця, чия GAM становить від 3500 до 7500 кг. Цей тип транспортного засобу можна причепити до причепа з ГАМ не більше 750 кг.
Ліцензія CE1, що стосується транспортних засобів ?
Автомобільні транспортні засоби, що використовуються для перевезення осіб, які мають більше восьми місць на додаток до водійського місця, і GAM яких становить від 3500 до 7500 кг. Цей тип транспортного засобу може поєднуватися з причепом із GAM, що перевищує 750 кг.
І закінчимо читанням документа про реєстрацію транспортного засобу, зокрема, трьох основних моментів, які слід засвоїти, щоб дотримуватись норм і перш за все безпечно подорожувати. !
F2: Максимально допустима маса навантаженого автомобіля (раніше PTAC), щоб нагадати, це відповідає максимальній масі, яка не може перевищувати транспортний засіб, водія, пасажирів та навантаження.
F3: Максимально допустима маса навантаженого вузла (раніше PTRA), щоб нагадати, це відповідає максимальній масі, яку комбінація транспортний засіб + причіп не може перевищувати, з відповідними навантаженнями.
G1: Порожня маса або МВ (раніше незавантажена маса, PV), це відповідає масі транспортного засобу в робочому стані, з повним запасом палива, масла, охолоджуючої рідини, а також з інструментами та запасним колесом, але без водія та пасажирів.
Тепер, коли ви знаєте все про F2, F3 та G1, ви можете розрахувати корисне навантаження вашого автомобіля чи вашого автомобільного причепа та буксирувану вагу вашого автомобіля. Як? 'Або' Що? Ну, це просто:
Розрахунок корисного навантаження, що відповідає тому, що насправді перевозиться вашим транспортним засобом (пасажири, товари): F2 - G1 (тобто PTAC - PV)
Розрахунок буксируваної ваги вашого автомобіля: F3 - F2 (тобто PTRA - PTAC)
Ось, я закінчив зі словниковим запасом, пов’язаним зі світом трейлерів! Також не пропустіть нашу статтю на наступному тижні про нову реформу автомобільних причепів 2013 року. !