Аж до в кінці l; Азія
блеф Улан-Батора
Перші дні липня 2012 р./Улан-Батор/Столиця Монголії
Щойно ми не поклали сумки в кімнату, коли запитуємо господаря, чи можна знайти невеликий ресторан, де все ще подають страви. Це вже після 23 години, і ми дуже зголодніли після дня в автобусі, що складається з кількох солоних або солодких печивів на будь-яку закуску.
Тому перше зображення Улан-Батора, яке ми маємо, є нічним. Більшість ресторанних барів вже закрили свої кухні. У підсумку ми знаходимо маленьку їдальню, де ковтаємо великі тарілки макаронів за 3 євро. Перше, що вражає нас, - це легкість, яку ми знаходимо у спілкуванні з людьми. Ми щойно провели більше 3 тижнів у Росії, де навряд чи хтось розмовляє словом англійської. Ми повертаємось до країни з найнижчою густотою населення у світі, однією з найнижчих ВВП на душу населення у світі, азіатською культурою, сильно відрізняється від нашої, і ми розуміємо один одного! Яке приємне відчуття !
Перевага відкриття міста, не знаючи, чого очікувати заздалегідь, полягає в тому, що воно, безперечно, буде для нас у приготі. Добре це чи погано, але буде сюрприз. І справді, він має розмір. Серце міста захоплює дух. Навколо величезної площі Сухбаатар стоїть безліч будівель з класичними, часом сталіністськими, іноді ультрасучасними архітектурами. Всі його споруди різних епох напрочуд дуже добре поєднуються і створюють відчуття можливості нормально дихати в серці міста з більш ніж 1 мільйоном жителів! Сама площа Сухбаатар величезна і дозволяє спокійно милуватися її визначними пам'ятками, такими як чудовий монгольський парламент, статуя Сухбаатару і, звичайно, статуя Чингісхана.
Архітектура прекрасна, атмосфера міста приємна. Повсюдно з’являються численні кафе та ресторани, різноманітні магазини оживляють торгову артерію, і динамізм цього міста відчутний навіть під наметами спонсорів Євро-2012, які готуються до трансляції фіналу перед великою натовпою глядачів. незважаючи на пізню годину (02:45).
Наступного дня ми розуміємо, що відкрили це місто в неділю! Це вже не динамізм, про який ми говоримо по понеділках, а пекло! Публічний будинок, вирізаний абсолютно анархічним водінням автомобілістів міста, єдиний прийом якого полягає в тому, щоб їхати прямо вперед, незважаючи ні на що, затубивши ріг. Проспектами міста проходять чудовиські та галасливі пробки. Активність у столиці здається напруженою. Це, безсумнівно, обнадіює для економічного зростання цієї країни, але трохи більше турбує якість життя мешканців, якщо продовжуватиметься урбанізація та потік мігрантів до столиці.
Ми трохи більше розчарувались, купуючи квитки на цецерлег на автовокзалі. 7 км пішки прямо по проспекту миру, який, коли ми віддаляємось від центру міста, все більше і більше нагадує величезний будівельний майданчик в безладі руху, оточений міськими банками та застарілими будівельними гратами.
Прибувши на вокзал, нам доведеться серйозно зійти ліктями в касу, щоб отримати свій квиток, Люсі перевершує це мистецтво і кидає чорні погляди на кожного, хто може взяти її чергу, що дуже забавляє монголів. !
Закінчуємо день приємним сюрпризом: відвідуванням Музею природознавства. Дуже повноцінний та якісний музей, його палеонтологічна частина особливо зачарувала нас. Пустеля Гобі сповнена скам’янілостями динозаврів, кількість яких тут виставлена, включаючи вражаючі передпліччя розміром близько 2 метрів кожна та належать великому азіатському двоюрідному братові Тиранозавра Рекса! Ще не всі з них виявлені ...
Через 2 дні огляду цього міста Улан-Батор створює дивне враження. Може піти проти природи? Дійсно, чи є у монголів генетичний спосіб життя, урбанізація та перегони за економічний розвиток? Історія більше схиляється до кочівництва, розширення територій та їх справедливого розподілу, які, здається, характеризують цей народ. Однак жителі столиці змінюються. Відкритість до глобалізованої економіки та матеріальний комфорт, який вона повинна принести, а також нові технології, що дозволяють широко розповсюджувати інформацію та культури з усього світу, впливають на спосіб життя монголів, принаймні улан-баторського. . Це місто, здається, безнадійно звернене до сучасного світу, ковтаючи все і готуючись затягнути за собою всю країну, користуючись можливостями, які природні багатства монгольських надр повинні відкритися для нього в найближчі роки.
Проти природи чи ні, шлях здається намальованим. Залишається зрозуміти, яким чином приплив капіталу та прибутки від експлуатації цих ресурсів будуть управлятися центральними органами влади ?
Ось посилання, яке пояснює виклики, що стоять перед країною: http://ecologie.blog.lemonde.fr/2012/06/28/les-immenses-ressources-minieres-de-la-mongolie-aprement-convoitees/
На своєму боці ми вирушили в плавання! Наш тренер відправляється о 8 годині. Тому ми сідаємо на міський автобус, щоб дістатися до автовокзалу. Ще рано, і рух все ще не дуже інтенсивний. Що не заважає нашим міським водіям робити все, що вони хочуть. Коли наш автобус безповоротно простежує маршрут по лівій смузі, ми бачимо, як машина рухається повільно, але несвідомо, і знову трапляється неминуче ... Автобус б’є машину головою на лівому крилі! Недостатньо, щоб травмувати нашого водія, який продовжує свій шлях так, ніби нічого не сталося! Ми 4 західники в автобусі, повністю приголомшені, посеред натовпу монгольців, байдужих чи розвеселених подією.
Ми нарешті прибуваємо на станцію. Там натовп. Багато міжміських автобусів відправляються о 8 ранку. Тертя, суєта, атмосфера не найспокійніша. Ми абсолютно пильно ставимося до наших кишень, на яких є гаманець та паспорт. Опинившись в автобусі, я розумію, що мій маленький рюкзак відкрили. Очевидно, що в ньому не було нічого цікавого! Ви повинні знати, як подорожувати обережно !
Нарешті автобус рушає і прокладає шлях через будівельні майданчики, спрямовані на покращення доріг. Поки що вони роблять безлад кращим! Нам вдається вибратися з міста, і нарешті нам з’являється дика Монголія! Нескінченні степи, стада овець, коней, яків, які охороняють вершники, котрі прагнуть свободи, у своїх величезних регіонах, юрти, що слідують одна за одною в ландшафті, нагадуючи про необхідність кочівництва для своїх мешканців у пошуках найкращої землі для розмноження. Яка зміна всього за десять пройдених кілометрів !
Після традиційної обідньої перерви в невеликих їдальнях біля дороги та класичної механічної поломки, відремонтованої за півтори години, ми приїжджаємо до Цецерлега. Для нас починається інша історія: відкриття Монголії.
З одного континенту на інший, російсько-монгольський кордон
30 червня 2012 р./На дорогах між Росією та Монголією
Виїжджаємо з Улан-Уде до Улан-Батора о 8 ранку ... та автобусом! Дійсно, ми вирішили не їхати трансмонгольською з двох причин: подорож на поїзді триває приблизно на п’ятнадцять годин більше, ніж на автобусі, з нескінченним проїздом на російсько-монгольському кордоні, зокрема для зміни візків. Тоді за ціною, яка в 4 рази вище. Ось чому ми робимо невеликий проступок до нашого "чартеру" і тому обираємо автобус, який повинен їхати лише десяток годин. Теоретично ми будемо в Улан-Баторі сьогодні ввечері близько 8 або 21 години.
Подорож проходить нормально, і ми вивчаємо монгольські звичаї та звички з точки зору ввічливості: концепція черги з наказом проїзду, яку слід поважати (сісти в автобус, покласти багаж у трюм або пройти контроль за паспортами) здається, не існує в Монголії. Тож у „щасливому” безладі все це відбувається.
Незважаючи на цю фактичну нормальність, я не можу встояти перед бажанням розповісти вам кумедну сцену під час паспортного контролю на російському кордоні, коли виїжджаєте з країни: моя борода в півтора місяці, ймовірно, створить кілька неприємностей під час наступних перетинів кордону ! Дійсно, "симпатичний" митник перевірив моє обличчя з усіх боків добру 1 хвилину 30 (і це довгий час у такій ситуації!), Порівнюючи мене із фотографією в паспорті, в надії. Знайти деякі подібності . Потім настає момент, коли я проводжу рукою по бороді з маленькою посмішкою, яку вона повертає ! Мені вдалося посміхнути російського митника ! Як і те, все може статися !