Багаж на рейс - гід
Більшість авіакомпаній дозволяють перевозити один або кілька предметів багажу як безкоштовний багаж на додаток до вашої ручної поклажі, за яку не потрібно нічого платити. Однак ці предмети багажу, які реєструються на стійці, не повинні перевищувати певну вагу - пасажир повинен заплатити за додаткові кілограми. Наскільки висока максимальна межа вільного багажу і наскільки глибоко потрібно затягнути руку до кишені надлишку багажу, від авіакомпанії до авіакомпанії різниться. В основному, однак, надлишковий багаж за останні роки подорожчав, оскільки надлишкові кілограми означають більший витрата палива, а ціна гасу в наші дні висока.
Вага концепції та шматок концепції
Що стосується норми провозу багажу, то слід розрізняти „концепцію штуки” та „концепцію ваги”. У концепції Piece вказано кількість предметів безкоштовного багажу - кожен не повинен перевищувати вказану вагу. Натомість інші авіакомпанії покладаються на концепцію ваги, згідно з якою вказана лише верхня межа ваги - вага може бути розподілена на декілька багажів, що надає пасажиру більшої гнучкості.
Які зайві кілограми?
На офіційних веб-сайтах авіакомпаній ви можете дізнатись, скільки багажу можна зареєструвати, яку вагу потрібно заплатити та скільки коштує зайвий кілограм. Наприклад, з TUIfly і Condor в аеропорту потрібно платити 10 євро за кг понад дозволену вагу, з easyjet - 14 євро, з Ryanair - навіть 20 євро. Натомість інші авіакомпанії беруть фіксовану надбавку, як тільки перевищується дозволена вага: Air France вже коштує 70-100 євро на три кілограми занадто. Відмінності також часто враховуються при розрахунку на короткі та довгі відстані.
У будь-якому випадку настійно рекомендується покласти валізу на ваги у ванній кімнаті перед тим, як їхати до аеропорту - краще обійтися без зайвих предметів багажу, ніж доводитись знову забиратись у гаманець під час реєстрації.