Бережіть гас Спочатку на вагах, а потім на літаку! СВІТ
Не всім подобається стояти на вазі перед абсолютно незнайомими людьми
Джерело: Getty Images
Кожен грам має значення в повітрі, і, оскільки пасажири все більше жирують, деякі авіакомпанії вже зважують своїх клієнтів. Можливо, існує більш розсудливе рішення для роботи з людьми із зайвою вагою.
Скільки фунтів ви важите точно, з одягом та взуттям? Але без обману! Якби це залежало від авіакомпаній, вага тіла вимагалася б за замовчуванням для кожного бронювання. Однак, якщо жодна авіакомпанія цього не зробить, це буде дискримінаційно.
Кожен грам має значення - навіть у повітрі. Лише один кілограм більше коштує кілька центів за гас за годину польоту. У Qantas вони більш точно розрахували математику. З 2000 року середня вага на пасажира зросла більш ніж на два кіло.
В результаті авіакомпанія понесла додаткові витрати на гас близько одного мільйона доларів на рік лише на маршруті Сідней - Лондон. Хтось хотів би це зберегти. То що робити, не відлякуючи пасажирів?
Уже є досить незграбний спосіб розподілу навантаження краще, тобто більш економія палива. Там написано: Спочатку на вагах, потім у літаку! Uzbekistan Airways вже публічно зважує всіх пасажирів перед вильотом.
Гавайські авіалінії також нещодавно мали вагу пасажирів - але поки що лише на маршруті між Гонолулу та Паго-Паго в Американському Самоа. Тільки тоді буде виділено відповідне місце. Це для більш рівномірного розподілу ваги в салоні. Це підвищує безпеку польоту та економить витрати, оскільки пасажири тут у середньому на 13,5 кілограмів важчі за звичайних мандрівників.
У "Самоа Ейр" давно пасажирами торгували як фруктами. Ви платите за кілограм. Ця авіакомпанія в південно-тихоокеанському регіоні єдина в світі розраховує ціну квитка, виходячи з фактичної ваги пасажирів. Тому що 90 відсотків жителів острова Самоа вважаються товстими. Тут пасажири із зайвою вагою платять більше, ніж легкі ваги.