Безпечна робота на транспортних засобах із системами автогазу (LPG)
Щоб уникнути неконтрольованого витоку рідкого газу і, отже, утворення сильновибухонебезпечної суміші газ/повітря, важливо дотримуватись правил техніки безпеки для будь-якого виду ремонту або втручання в компоненти та лінії, що перевозять зріджений газ.
Безпечна робота на транспортних засобах із системами автогазу (LPG)
Автомобілі, що працюють на газі, стають дедалі привабливішими через зростання цін на бензин та дизельне паливо. Встановлення системи зрідженого газу здійснюється відповідно до положень Правил дорожнього руху та оцінюється та затверджується затвердженими органами контролю.
Щоб уникнути неконтрольованого витоку рідкого газу і, отже, утворення сильновибухонебезпечної суміші газ/повітря, важливо дотримуватись правил техніки безпеки для будь-якого виду ремонту або втручання в компоненти та лінії, що перевозять зріджений газ.
Типові небезпеки та ризики
Основною небезпекою при роботі на автомобілях із системами зрідженого газу є ризик вибуху та пожежі від неконтрольованого виходу газу.
Вимоги до робочого місця
- Робочі місця для роботи на транспортних засобах із системами зрідженого газу можуть бути лише над рівнем землі; У радіусі 3 метрів від бака для зрідженого газу не повинно бути підлогових отворів, каналів, шахт, непровітрюваних робочих ям тощо.
- Транспортні засоби з автогазовими системами, на яких випускні клапани не можуть бути закриті, можуть стояти і обслуговуватися лише в місцях, де відбувається щонайменше 3 зміни повітря.
Правила поведінки при роботі
- Робота з небезпекою займання на транспортних засобах із системами зрідженого газу дозволена лише в тому випадку, якщо вживаються спеціальні захисні заходи для запобігання виходу газу та підвищення тиску в резервуарі для зрідженого газу або у витяжних трубопроводах.
- Спорожнення резервуарів для зрідженого газу не повинно проводитися в приміщенні. Слід забезпечити, щоб рідкий газ не міг потрапляти в раковини, ями, канали, льохи чи інші глибші або закриті приміщення. Це досягається, якщо під рівнем землі на відстані принаймні 10 м від зливної труби немає приміщень.
- У автомобілях із системами зрідженого газу, які вводяться в системи сушіння фарби після фарбувальних робіт, існує ризик того, що баки для зрідженого газу стануть занадто теплими, і зріджений газ вийде через клапан зниження тиску. Якщо ємність для зрідженого газу можна нагріти до температури понад 60 ° C, перед процесом сушіння її слід видалити.
Практичний посібник було створено в рамках проекту Гамбургського партнерства з охорони праці. Цей посібник призначений для того, щоб допомогти вам виконати зобов’язання згідно з Постановою про небезпечні речовини та Положенням про промислову безпеку, які застосовуються до діяльності на транспортних засобах, що працюють на газі. Перевірка газового приводу перевірити, чи відповідає ваша майстерня вимогам для роботи на газових системах, визначити небезпеку, яку представляють газові системи в транспортних засобах, та визначити необхідні захисні заходи.
ТАКОЖ ЦІКАВО
Німецьке соціальне страхування від нещасних випадків та Технічний комітет з обробки металів та поверхонь створили практичний посібник на тему "Безпечне спорожнення резервуарів" для спорожнення транспортних засобів з рідким газом (ЗНГ).
Технічні умови на конструкційне обладнання майстерень автотранспортних засобів, що встановлюють, обслуговують і перевіряють газові системи, а також на роботи на газових системах зібрані в правилі професійних асоціацій BGR 157 - технічне обслуговування автомобілів.