BS; Б Системи безпеки

Зворотні дискові диски

Тиск розриву точно контролюється поєднанням властивостей металу та форми, наданої куполоподібній частині диска. Завантажуючи диск зворотного вигину силою стискання, він стає здатним протистояти тиску при звичайному режимі експлуатації, рівному мінімальному тиску розриву, і це навіть у пульсуючих або циклічних умовах.

Розроблені для забезпечення нефрагментного розриву, диски зворотного вигинання рекомендуються для з'єднання із запобіжним клапаном, щоб ізолювати запобіжний клапан від процесу в нормальних робочих умовах, забезпечуючи таким чином ідеальне ущільнення, щоб зменшити витрати на обслуговування клапан, а також мати можливість вибору менш дорогих конструкційних матеріалів для внутрішніх частин клапана.

системи

Звичайні натяжні диски

Натяжні диски, відомі як звичайні розривні диски, продовжують використовуватися в технологічних додатках з тих пір, як BS&B розробив перший диск в 1931 р. Розроблений в 1934 р. Диск типу B є "дідом" сімейства дисків. ряд додатків.

Навантаження (зусилля, зумовлене технологічним тиском) прикладається до увігнутої сторони диска, при цьому останній піддається силам розтягування. Натяжний диск регулює тиск на розрив міцністю на розрив металу, який його складає.

Для низького тиску розриву диск типу D має перфоровану металеву верхню секцію та металеве або фторуглеродне ущільнення. Для більш високих ставок обслуговування для процесів полімеризації часто вибирають сімейство попередньо обрізаних дисків NU-SAF. Наша лінія VAC-SAF пропонує захист від надмірного вакууму або надлишкового тиску.

Для використання на борту танкерів диск ITC захищає інтермодальні цистерни, тоді як диск SR-TC, стійкий до стрибків тиску, скоріше використовується для цистерн в залізничних колонах та цистерн для позашляхових колон.

Широкий асортимент стандартних збірок дискових збірок доступний, щоб охопити ваше конкретне застосування. Ці гвинтові або зварені вузли повністю викидаються після того, як диск лопне. Спеціальні набори розроблені для використання, яке неможливо задовольнити існуючими стандартними конструкціями.