Будинок на 2,3 літра на 130 кінських сил достатній Форум на колесах

Остання активність 17.12.2020 о 07:15 (консультація)

Привіт, я маю намір придбати будинок на колесах (rapido, серія 6 690), і тому, як в назві, я хотів би знати, чи достатньо 2 літрів 3 і 130 кінських сил, оскільки я мав кілька думок, включаючи деякі негативні, мені сказали, що це буде потрібно було принаймні 150 коней, тому я хотів отримати пораду.
наперед дякую.

пс: Fiat ducati 2,3 л JTD 130CV

<Попередній
1
.
2
3
.
7
Підписавшись>

2,3 ліжка, достатнього для 130 к.с.

Домініка

2,3 л 130 к.с.

В основному достатньо, особливо.

з невеликою підготовкою двигуна: 200 кінських сил і більше 200 км/год .

див. HYMER GOLDSCHMITT.

2,3 л 130 к.с. - це "в середньому"

Коротше кажучи: нижче 100 к.с., будинок на колесах - це 4 літри. Це працює, але не дуже швидко (100/110 км/год), і ми страждаємо під час підйомів (проїзди за секунду!). Але будинок на колесах справді дешевий (особливо в окремих випадках).

При 130 к.с. це трохи краще, і це відповідає переважній більшості будинків на колесах. Пікова швидкість нормально (140/150). Водіння "Батько сім'ї".

Понад 150 к.с. це дорого, але двигун є більш гнучким. Ви не відчуваєте підйомів, а круїз-контроль у порядку на високій швидкості.

У будь-якому випадку, чим швидше ми їдемо - особливо понад 100 км/год, тим більше ми споживаємо (17 л/100 на повній швидкості на горбистій автомагістралі - це звично).

2l3fiat

2,3 л 130 кінських сил ніяк

комфорт 2,3 л 130 к.с.

Здравствуйте
Я повністю дотримуюся думки Yves 89
особливо якщо ваш куб.см оснащений хорошими сидіннями з підлокітниками, ми можемо говорити про задоволення від водіння .
нічого, насправді нічого робити, коли старі моделі мляві, галасливі, курять збоку, погано підвішені тощо.
завдяки водінню, де ви можете побачити вище інших автомобілів (що дозволяє передбачити), я визнаю, що я волію рухатися в куб.
замість того, щоб брати мою машину, хоч і недавню.
вибір 3-літрового двигуна повинен забезпечити додатковий комфорт водіння, але чи справді це необхідно ?
на жаль, індикація швидкості, що проектується на лобовому склі, відсутня, оскільки вам доводиться постійно контролювати свій спідометр; ви часто перевищуєте дозволену швидкість, не помічаючи цього
сердечно
найя

ті, хто знає Fiat

Будинки на колесах Fiat

відповідь для Роберта Дельмарка

ніяких суперечок

Re: 2,3-літровий будинок на колесах на 130 кінських сил достатній ?

, Привіт, я маю намір придбати будинок на колесах (rapido, серія 6 690), і тому, як в назві, я хотів би знати, чи достатньо 2 літрів 3 і 130 кінських сил, оскільки я мав кілька думок, включаючи деякі негативні, мені сказали, що це буде потрібно було принаймні 150 коней, тому я хотів отримати пораду.
наперед дякую.

пс: Fiat ducati 2,3 л JTD 130CV
bjr Я новачок на форумі
але власник автодома протягом 14 років 4c-cars (rapido) 775f 2.8jtd power потужний надійний гнучкий гірський 11l в середньому 48000km не турбуйтеся
7099c 7cv 122cv із занадто слабким ланцюгом продається по 6oookm 9,2 л на 100 км
7086c 3l 160cv ідеальний двигун для 70 000 км ланцюга розподілу автомобілів і 9,4 л на 100 км усіх маршрутів разом.
7076df 2.3L 130hp 35000KM не турбує надійних, але занадто низький, особливо при гірському споживанні 13L в середньому 11.5 (змінено відображення 147hp) потужніший, але це все.
3L FIAT потужністю 160 к.с. є ідеальним двигуном для автомобіля c
взяти назад c-car буде міні 160cv
sbne маршрут до всіх
число9

Re: 2,3-літровий будинок на колесах 130 к.с. достатньо ?

Здравствуйте
, 2,3-літровий двигун Fiat, я змінив програмування! Результат: на 30 к.с. більше, крутний момент чистокровних, знижений витрата палива та набагато кращий у горах !
Я дозволяю себе переконати робити те саме
Я домовився про проведення цієї маніпуляції в середині листопада
Я сподіваюся, що все сказане тут і там вийде !
я скажу вам !
;-)

Що стосується Fiat 2.3 L-130 cv multijet, то я можу сказати про нього лише добрі речі, враховуючи те, що раніше, як перший CC, у нас був Ducato Fiat 1.9 L-90 cv. І незважаючи на свої скромні розміри, це був теля, бідний чоловік, мені було соромно ходити в гори, навіть у середні гори, як Вогези.
Тож із 6-ступінчастим регулятором і 130 к.с. це день і ніч !

Re: 2,3-літровий будинок на колесах на 130 кінських сил достатній ?

Привіт Симеоне,
Чи не боїтесь ви того, що факт модифікації вихідних параметрів виробника не обов'язково є "корисною річчю" для його довговічності у використанні? ?
Якщо виробник робить точне регулювання на початку, ми не маємо права вважати, що є точна причина ?
Я бачу, що 2 літрів 3 достатньо порівняно із загальною вагою CC.

Re: 2,3 л 130cv

Здравствуйте
, 130 к.с. FIAT на RAPIDO (.) Цього більш ніж достатньо, якщо ви не користуєтеся автомагістралями
Чому не на шосе ?
Ми беремо їх дуже рідко, але коли це трапляється, це чудово: 6 швидкостей, регулятор, він працює добре і не думаючи про це

Re: 2,3-літровий будинок на колесах на 130 кінських сил достатній ?

Привіт Ів та всі ви,

У мене CC 7,50 м з fiat 2,3 л 130 к.с., і зі свого боку цього достатньо з точки зору потужності.
Раніше у мене був той самий носій, але довжиною 6,90 м, і я не можу знайти різниці в потужності.
З іншого боку, на відміну від того, чого я боявся з довжиною, той, який я зараз маю, становить 7,50 м, він краще тримається на дорозі, набагато менше тремтить при бокових вітрах або при обгоні.
Я ніколи не пробував 150 к.с. або 160 к.с., це має бути краще, але згодом ви повинні бачити рівень споживання. Чим більше коней під капотом, тим більше вівса вам доведеться їх годувати.

Я уточнюю, що мої 2 CC були нещодавніми, 1-го 2010 року та поточного 2013-го, той самий перевізник і те саме шасі.

Добре МИ всім
Жан Клод

Re: 2,3-літровий будинок на колесах на 130 кінських сил достатній ?

Re: 2,3-літровий будинок на колесах 130 к.с. достатньо ?

Привіт Луї,
. а також усім, хто стежить за цією дискусією .
Нарешті, ви підтверджуєте те, що я кажу. як і багато інших учасників, що ця дволітрова трійка насправді не створює жодних проблем ні на класичній дорозі, ні на шосе, ні на горі !
Крім того, я вірю, що якби він просив. (проблеми!) Давно ми не читали безліч критичних повідомлень про цей двигун .
Зі свого боку, якщо я мав одну скаргу на цей двигун (бо я знайшов його хоча б одну!), Це те, що під час серйозних спусків у нас практично немає гальмівних систем. .

Висновок:
- Якщо піднятися на гірський перевал не представляє особливих труднощів, з іншого боку, краще проявити велику обережність, щоб повернутися вниз !
Ми всі знаємо, що якщо ми постійно тримаємо ногу на гальмі, через певний проміжок часу, ми не застраховані (після можливої розминки) від того, щоб зазнати дуже неприємних сюрпризів. !
Гей, це дивно, я ніколи нічого не читав на цю тему на форумі, і все ж на аеродромах, обговорюючи з колегами, всі дотримуються цієї думки .
Всім доброго вечора! ТАК

Re: 2,3-літровий будинок на колесах на 130 кінських сил достатній ?

Re: 2,3-літровий будинок на колесах 130 кінських сил достатньо ?

Re: 2,3-літровий будинок на колесах 130 к.с. достатньо ?

Re: 2,3-літровий будинок на колесах на 130 кінських сил достатній ?

, Привіт Симеоне,
Чи не боїтесь ви того, що факт модифікації вихідних параметрів виробника не обов'язково є "корисною річчю" для його довговічності у використанні? ?
Якщо виробник робить точне регулювання на початку, ми не маємо права вважати, що є точна причина ?
Зауважу, що 2-х літрів 3 достатньо порівняно із загальною вагою CC.

Міна міряє 5 метрів 99, і її вага перебуває у відношенні, я можу вам сказати, що вона дуже добре "бігає", в тому числі в горах!, тому у мене немає проблем з цього боку .
Тим не менше, я ніколи не пробував CC (наприклад, 7,5 метрів), оснащений таким двигуном, але я роблю це з урахуванням збільшення ваги. що поєднується із загальною довжиною, в цьому випадку він може стати трохи «слабким», щоб потягнути звіра !
Доброго дня, ТАК
Привіт Ів 89 і всім! Я не боюся, тому що дилер пропонує точно таку ж модифікацію, оскільки спочатку заплановано на 2000 євро замість 490 у центрах програмування, і до того ж двигун працює на 200 т менше з крутним моментом! А отже і зниження споживання! яке щастя! Гарного дня ! Симеона

Re: 2,3-літровий будинок на колесах 130 к.с. достатньо ?

Привіт Симеоне,
Будьте точнішими, тому що ваша інформація (про яку я абсолютно не знав) мене цікавить найвищою точкою

Де ми знаходимо ці центри програмування, бо я ніколи про них не чув? який їх офіційний заголовок? а якщо ви знаєте надійного, я беру. наперед дякую .
Гарного вам дня, ТАК

Re: 2,3-літровий будинок на колесах на 130 кінських сил достатній ?

, Привіт Симеоне,
Будьте точнішими, тому що ваша інформація (про яку я абсолютно не знав) мене цікавить найвищою точкою

Де ми знаходимо ці центри програмування, бо я ніколи про них не чув? який їх офіційний заголовок? а якщо ви знаєте надійного, я беру. наперед дякую .
Доброго дня, ТАК
Добрий вечір Ів 89! Ці центри мають наступну корпоративну назву: PTS (Power Tech System) У Франції функціонує 15 центрів! Перегляньте карту, щоб знайти найближчий центр, здійснивши пошук у розділі Перепрограмування двигуна! По суті, це модифікація діапазону турбо між 1800 і 2800 Т! Ви можете безкоштовно повернутися до оригінального програмування, якщо вас це не влаштовує! Фіат планує мати такий же двигун потужністю 130 або 160 к.с.! Тож на 30 к.с. і більше на крутний момент і на 200 бонусних обертів менше! Сподіваюся, я виправдав ваші очікування! Надобраніч ! Симеона