Bva і за режиму

bva і в режимі.

Повідомлення від Біг Бен Пн, 24 серпня 2009 р. 18:15

привіт але я одужую: ось-ось 1 рік я їду на tiguan 2 літри 140cv в BVA.

Це серйозно, але я визнаю, що іноді дивуюся в режимі D, тому що я опиняюся на швидкості 50 мкг/год на 5-й передачі, він все ще є великим при режимі (у будь-якому випадку при менш ніж 1500 обертах), і він вібрує багато удару.
У мене це також є з 6-м, який рухається з 70 км/год, і тому, як тільки я натискаю, щоб перезапустити машину можна ретроградно на 1 або 2 звіту. і це іноді спричиняє стан кілька вдихів або навіть страхів.

Я знаю, що я часто їзджу в режимі 3-го віку, але в місті це часто буває, і під час канікул є багато туристів, тому ми їдемо частіше зі швидкістю 70, ніж з 90 км/год.

Я хотів знати, чи це для вас було так само, тому що у мене це вібрує сильним ударом, я весь час менше 2200 об/хв і навіть менше 2000 т, і враховуючи вагу машини, ну двигун в режимі вібрує і викликає неприємні резонанси в салоні .

Цей сайт працює завдяки рекламі та пожертвам
Якщо ви читаєте цей текст, ви блокуєте цю рекламу.
Форум вам допоміг Допоможіть йому до того, щоб він жив !

Volkswagen Tiguan vw компактний позашляховик vw Tiguan vw volkswagen SUV

Повідомлення від JC Пн, 24 серпня 2009 р., 19:35

Друг тигуаніст, добрий вечір
Відповідаючи на поставлене запитання, у моєму випадку у мене відсутні вібрації незалежно від швидкості, навіть нижче 1500 об/хв.
Бувало, що ривки виникають на дуже низькій швидкості, холод при низькій температурі, коли машина була новою.
З іншого боку, існує явище вібрацій, пов’язане з якістю дороги: на певних ділянках дороги, між 90 і 130 км/год, автомобіль, здається, «проскакує». Колеса були збалансовані у VW, а потім у дилера шин без помітних змін.

сердечно
Tiguan Carat, срібний лист, Tiptronic, в даний час 15000 км

Volkswagen Tiguan vw компактний позашляховик vw Tiguan vw volkswagen SUV

Повідомлення від sbouchaibi Пн, 24 серпня 2009 р., 19:53

Volkswagen Tiguan vw компактний позашляховик vw Tiguan vw volkswagen SUV

Повідомлення від JC Пн, 24 серпня 2009 р. 21:07

Гарна пропозиція
Я збираюся зробити послідовний тест завтра, щоб перевірити, чи продовжується «стрибок». Я думав, що це прийшло з дорожнього покриття із досить твердою підвіскою.

Я буду тримати вас в курсі

Цей сайт працює завдяки рекламі та пожертвам
(7) Якщо ви читаєте цей текст, це означає, що ви блокуєте цю рекламу.
Форум вам допоміг Допоможіть йому до того, щоб він жив !

Volkswagen Tiguan vw компактний позашляховик vw Tiguan vw volkswagen SUV

Повідомлення від yann77 »Вівторок, 25 серпня 2009 р., 9:23

JC писав: Хороша пропозиція
Я збираюся зробити послідовний тест завтра, щоб перевірити, чи продовжується «стрибок». Я думав, що це прийшло з дорожнього покриття з підвіскою, яка є досить твердою.

Я буду тримати вас в курсі

Я б пояснив, що ви б не були трохи завищеними ззаду, на свята, і як рекомендує безпека дорожнього руху, я занадто накачав шини на 300 г, і різниця в комфорті все ще очевидна, і найменший удар є набагато кращим відчувається, ніж при нормальній інфляції

Volkswagen Tiguan vw компактний позашляховик vw Tiguan vw volkswagen SUV

Повідомлення від gougou04 »Вівторок, 25 серпня 2009 р., 10:11

JC писав: друже Тігуаністе, добрий вечір
У відповідь на поставлене запитання, що стосується мене, я не маю вібрації незалежно від швидкості, навіть нижче 1500 об/хв.
Бувало, що ривки виникають на дуже низькій швидкості, холод при низькій температурі, коли машина була новою.
З іншого боку, існує явище вібрацій, пов’язане з якістю дороги: на певних ділянках дороги, між 90 і 130 км/год, автомобіль, здається, «проскакує». Колеса були збалансовані у VW, а потім у дилера шин без помітних змін.

сердечно
Tiguan Carat, срібний лист, Tiptronic, в даний час 15000 км

привіт, у мене те саме явище, це через поверхню дороги з вантажівками, які створюють невеликі хвилі на асфальті, і це залежно від швидкості резонує.

Volkswagen Tiguan vw компактний позашляховик vw Tiguan vw volkswagen SUV

Повідомлення від ексліобой »Вівторок, 25 серпня 2009 р., 11:46

Логічно, що двигун вібрує під обертами, незалежно від того, знаходиться він у BVA або в BVM. Я сумніваюся, що в BVM підйом на 1300 об/хв на 6-й передачі також не породжує деяких бурчання двигуна.

Це робить мені трохи, навіть коли коробка не переходить на нижчу передачу, і вона зберігає звіт, незважаючи на те, що ми перебуваємо в режимі. Але це круто за кермом, якщо ти натиснеш на педаль акселератора трохи швидше або досягнеш точки швидкого опускання, то ти перейдеш на 1 або більше передач, як ти кажеш.

Використовуючи режим S, коробка передач перемикається пізніше, а вниз - раніше, тому явище недообороту не з’являється.

Volkswagen Tiguan vw компактний позашляховик vw Tiguan vw volkswagen SUV

Повідомлення від sbouchaibi »Вівторок, 25 серпня 2009 р., 15:29

Volkswagen Tiguan vw компактний позашляховик vw Tiguan vw volkswagen SUV

Повідомлення від Біг Бен Середа, 26 серпня 2009 р., 0:07

так, я згоден, але я, наприклад, в пробках, ми іноді їдемо з швидкістю 20 або 30 на годину, а я на другому місці, і я не знаю, чому, але через десять секунд, коли я навіть не в 2000 т, відбувається 3-е місце, і це пасе багато.

раптом я переходжу на послідовний це непогано, але в режимі S це правда, що це також дуже добре йде в місті, зокрема. ми завжди маємо трохи під педаллю .

Volkswagen Tiguan vw компактний позашляховик vw Tiguan vw volkswagen SUV

Повідомлення від ексліобой Середа, 26 серпня 2009 р., 9:52

Цей сайт працює завдяки рекламі та пожертвам
(6) Якщо ви читаєте цей текст, ви блокуєте цю рекламу.
Форум вам допоміг Допоможіть йому до того, щоб він жив !