Carrera GTS - це наш улюблений Porsche 911 JDM
Погляньте на цю статтю
Досконалості не існує. За винятком того, що в автомобільній індустрії є моделі, які дуже близько до неї підходять.
Porsche 911 - жива легенда. Зараз вона насправді не жива, але ти зрозумів принцип. Еквівалент iPhone у світі мобільних телефонів. Але насправді дорожче.
Випущений в 1963 році, він пережив віки, ніколи не втрачаючи блиску, без жодного реального періоду розслаблення. 911 завжди вважався найвищим в автомобільній галузі, найвищим спортивним автомобілем. І найзахоплююче те, що за 55 років існування він не змінився так сильно.
Окрім переходу від двигунів з повітряним охолодженням до двигунів з водяним охолодженням, 911 залишився вірним своїм корінням. Поставте всі покоління поруч, і ви побачите, що вона ніколи насправді не походила від свого первісного вигляду.
Однак вона схудла. О, вона схудла. Протягом багатьох років його джентрифікація та тисяча одна технологія, які були включені в неї, подолали її молоді розміри. Звичайно, він отримав повноваження компенсувати, але це все ще проблема, яку має вирішити Porsche. 911 і для дієти.
У дорозі нічого страшного. Але на трасі його надмірна вага сильно відчувається. І особисто мені набагато веселіше з Кайманом. Тим не менше, 911 - це винятковий спортивний автомобіль, високопродуктивний автомобіль, яким можна їздити щодня без великих клопотів. Так, навіть взимку.
Нескінченні версії
Думаєте зіпсувати себе і придбати 911? Ви не з лісу. У Канаді Porsche пропонує 22 версії своєї знакової моделі. 22. Я знаю, я їх просто порахував.
Від "базового" помелу до неймовірних 700 кінських сил GT2 RS легко загубитися. Дуже легко, навіть.
Тестована версія GTS, мабуть, найкращий компроміс, який ви можете зробити. Складніший за базову модель завдяки вражаючому 3,0-літровому шестициліндровому двоциліндровому двигуну, він виробляє колосальних 450 кінських сил. Це на 80 більше, ніж звичайна Carrera, і навіть на 30 більше, ніж Carrera S. Цього більш ніж достатньо, щоб ви проїхали від 0 до 100 км/год за 3,6 секунди і досягли максимальної швидкості 310. км/год.
І на рівні 137 000 доларів вона все ще знаходиться в межах допустимого. Для тих, хто може дозволити собі 911, ми ладимо. Особливо, коли ви знаєте, що навіть базова модель виставляє рахунок на понад 100 000 доларів.
Звичайно, буває ще більше вибухлих 911-х. Ви можете проштовхнути ноту 580 кінськими силами Turbo S. За винятком того, що це значно більше 200 000 доларів, які вам доведеться заплатити. А між нами і тобою, що ти будеш робити з такою силою?
На дорозі
Протягом усього тижня з цим гоночним автомобілем я їздив на Carrera GTS із посмішкою на обличчі. І це виходить далеко за межі його можливостей. Водіння 911 - це набагато повніший досвід, ніж це.
Він починається, як тільки ви вмикаєте запалювання. У першій чверті повороту задній двигун реве. Перші кілька секунд це може залякувати, але швидко викликає звикання. Дуже звикає!
Смішно низький центр ваги транспортного засобу дозволяє енергійно приймати будь-яку криву, не боячись бути в полі. Гальмівна система більш ніж ефективна, як і слід було очікувати від такого ексклюзивного автомобіля.
Більшість покупців зупиняться на автоматичній коробці передач PDK, і це точно не поганий вибір. За винятком того, що семиступінчаста механічна коробка передач, яка була встановлена на нашій тестовій моделі, справді вдала мене зачарувати. Так, сім швидкостей для механічної коробки передач означає багато роботи для лівої ноги та правої руки. За винятком того, що ніщо не перевершує відчуття зміни відносин так, як ти хочеш.
Як і майже всі версії 911, Carrera GTS доступна у версіях з двома або чотирма колесами. Наша модель була оснащена повним приводом. Завдяки опціонам, ціна, таким чином, зросла до 168 550 доларів. Ми продовжимо економити.
Porsche 911 - це мрія хлопчика для мене. І хоча я, мабуть, ніколи не зможу собі цього дозволити, я довго гадав, яку версію я б обрав, якщо потрапив би у дилерський центр. Тепер я знаю.
Я хочу GTS. А я хочу його червоного кольору.
Технічний аркуш
Назва: 2017 Porsche 911 Carrera 4 GTS
Базова ціна: 145 700 доларів
Пробна ціна моделі: 168 550 доларів
Комплектація: Повнопривідний автомобіль із заднім двигуном
Механічний: 3,0-літровий двотурбовий двигун з плоским шісткою
Коробка передач: 7-ступінчаста механічна або 7-ступінчаста автоматична
Потужність/крутний момент: 450 к.с.
Прискорення 0-100 км/год: 4 секунди (3,6 з автоматичним)
Максимальна швидкість: 310 км/год
Витрата палива: 12,8 л/100 км (місто)/8,9 л/100 км (hwy)
Змагання: Mercedes-AMG GT, Nissan GT-R, Audi R8