Це не завжди повинен бути московський NZZ

Москва - прогресивний центр Росії. Але компанії часто селяться далеко від столиці, у часто висміюваній провінції. Причини є.

Російська економіка: Все більше компаній не оселяються в столиці (фото: працівники компанії "Південний потік" у Нижньому Новгороді, 15 квітня). (Зображення: Reuters)

Михайлу Афанасевичу Юрєву сподобалася ця перспектива. Далеко на північ і схід вид проносяться на луки та ліси Росії, через воду Волги, і якби горизонту не було, він, мабуть, закінчився б лише на Уралі. Як сьогодні оголошується меморіальна дошка, Юр’єв щодня мав такий погляд перед очима, бо жив з 1968 по 1994 рік у чудовій чудовій будівлі на підвищеній набережній у Нижньому Новгороді. Юрій був директором Червоного Сормово, одного з найстаріших суднобудівних заводів у Росії. Володимир Дмитрович Максименко, директор Горьківського машинобудівного заводу, жив за кілька дверей. Так називається п’яте за величиною місто Росії за радянських часів, коли воно було закрите для іноземців. На той час це було одне з найважливіших місць промислового та озброєння в країні, раніше важливе торгове місто. Сьогодні іноземцям дозволено приїжджати знову - і вони залишаються: За декілька кроків від будинку Максименка Свен Мюллер-Рінке сидить перед кафе і насолоджується видом. Мюллер-Рінке - керуючий директор російської Uhde, дочірньої компанії німецької групи ThyssenKrupp. Він каже: "Для нас переваги, які пропонує Нижній Новгород як основне місце, переважають". Москва його не приваблює.

Російська економіка: Все більше компаній не оселяються в столиці (фото: працівники компанії "Південний потік" у Нижньому Новгороді, 15 квітня). (Зображення: Reuters)

Михайлу Афанасевичу Юрєву сподобалася ця перспектива. Далеко на північ і схід вид проносяться на луки та ліси Росії, через воду Волги, і якби горизонту не було, він, мабуть, закінчився б лише на Уралі. Як оголошує сьогодні меморіальна дошка, Юр’єв щодня мав такий погляд на очах, бо жив з 1968 по 1994 рік у представницькій розкішній будівлі на підвищеній набережній у Нижньому Новгороді. Юрій був директором Червоного Сормово, одного з найстаріших суднобудівних заводів у Росії. Володимир Дмитрович Максименко, директор Горьківського машинобудівного заводу, жив за кілька дверей. Так називається п’яте за величиною місто Росії за радянських часів, коли воно було закрите для іноземців. На той час це було одне з найважливіших місць промислового та озброєння в країні, раніше важливим торговим містом. Сьогодні іноземцям дозволено приїжджати знову - і вони залишаються: За декілька кроків від будинку Максименка Свен Мюллер-Рінке сидить перед кафе і насолоджується видом. Мюллер-Рінке - керуючий директор російської Uhde, дочірньої компанії німецької групи ThyssenKrupp. Він каже: "Для нас переваги, які пропонує Нижній Новгород як основне місце, переважають". Москва його не приваблює.

Копати у свідомості

У Росії не лише легендарна різниця між містом і країною, але й різниця між столицею Москви (плюс, можливо, Санкт-Петербургом) та "провінцією", рештою найбільшої нації у світі. Порівняно з Москвою, навіть інші мегаполіси країни виглядають невеликими та споглядальними, повільнішими та менш розвиненими. Росія набагато більш централізована, ніж Швейцарія чи Німеччина. Московська інфраструктура є найсучаснішою, університети великі, і понад 20 мільйонів споживачів можна досягти за кілька годин їзди. Навіщо компаніям добровільно створюватись у провінції величезної країни - особливо з-за кордону?

Можливо, тому, що багато російських регіонів намагаються більше залучати нових прибульців. Настрій серед компаній зараз пригнічений через конфлікт в Україні; багато проектів призупинено. Але можна почути багато позитивного від ділових кіл про те, як місцева влада в різних куточках країни поводиться з іноземними компаніями. Подекуди добре усвідомлюють ділові проблеми, кажуть, що вирішувати їх дуже правильно. Регіони навіть намагалися перевершити один одного стимулами до розташування. Це певно контрастує з політикою центральної держави, яка також намагається розвинути третій за величиною ринок, що розвивається, не лише як ринок збуту, але як виробниче місце з недружніми важелями, такими як імпортні мита чи правила локалізації державних контрактів.

Росія - це нелегке місце. Незважаючи на покращення, бюрократія та корупція є частиною повсякденного життя. Але Свен Мюллер-Рінке фон Уде також говорить, що його компанія в Нижньому Новгороді підтримує гарний і прямий доступ до влади, а процедури прозорі. Діловий клімат хороший. Уде керує плановим бюро для будівництва заводів у хімічному секторі. У компанії працює 435 людей, і в найближчі кілька років слід додати більше. Більшість працівників працюють у Нижньому Новгороді та сусідньому місті Дзержинську, який за радянських часів був центром хімічної промисловості.

Причина, по якій Уде не стоїть на якорі в Москві, а в 450 кілометрах на схід, сягає цього часу: ThyssenKrupp працює з конструкторським бюро в Дзержинську з 1950-х років, яке воно взяло на себе після падіння Стіни. У столиці працює офіс продажів, щоб підтримувати контакти з клієнтами, і "деяким клієнтам може сподобатися, якби ми були там із усім офісом", - каже Мюллер-Рінке. Але цього недостатньо: причина заробітної плати та витрат на оренду в Нижньому Новгороді значно нижча, ніж у Москві, майже також можна знайти досвідчених фахівців, два спеціалізовані університети забезпечують відповідних випускників. Навіть традиційний російський виробник транспортних засобів ГАЗ не бачить причин відмовлятися від штаб-квартири в "Нижньому".

Привабливі спеціальні зони

Однак для деяких компаній, нових для країни, вирішальним було дещо інше: створення спеціальної економічної зони. Ці зони повертаються до урядової ідеї з 2005 року. Сьогодні їх у Росії 17; анексований Кримський півострів повинен стати вісімнадцятим. Здебільшого там інвестори отримують повністю розроблені ділянки, і їм не доводиться турбуватися про доступ до води чи електроенергії (що може бути величезним полегшенням для Росії). Вони також отримують фінансові пільги, наприклад, тимчасове скасування податку на майно та податок на майно або зменшення податку з продажу.

Ці поступки передбачені федеральним урядом, але регіони можуть також підтримувати компанії за власний рахунок, знижуючи оренду та оренду або за рахунок власних субсидій. Вони самі отримують фінансову підтримку від центрального уряду, але для досягнення успіху в залученні інвестицій вони повинні оцінюватись і конкурувати за кошти в Москві. Це створює рідкісну державну конкуренцію серед регіонів. За даними центрального банку, чистий приплив прямих іноземних інвестицій у Росію зріс з 55 млрд. Доларів США в 2011 році до 79 млрд. Доларів США минулого року, причому північно-західна частина країни та Уральський регіон зокрема наздоганяють (див. Графіку).

В абсолютному вираженні найбільше прямих інвестицій надходить у західну та центральну частину Росії. За даними аудиторської та консалтингової компанії EY, майже половина всіх проектів, якими вона допомагала управляти між 2007 і 2012 роками, були в регіонах навколо Москви, Санкт-Петербурга, Калуги, яка стала відомою як автомобільна локація, та Нижнього Новгорода. Певний капітал також вливається на сільськогосподарський південь, за винятком проблемного Північного Кавказу. На сході саме сировинна галузь залучає інвестиції, особливо видобуток нафти та газу на півночі Уралу.

Також на експорт

Навіть Nestlé ще не наважився туди, навіть якщо швейцарська харчова компанія відкрила чимало стовпів у Росії - загалом одинадцять виробничих підприємств, у тому числі в Самарі, Пермі, Володимирі, Краснодарі та в Ворсіно біля Калуги. У 2007 році Nestlé відкрила там свою першу в Росії фабрику кормів для тварин, пізніше розширила своє місце розташування і інвестувала на сьогодні еквівалент 130 мільйонів швейцарських франків. Рішення про Ворсіно також було прийнято регіональною владою через хороші умови роботи та інвестицій, каже Нестле. Фабрика не розташована в особливій економічній зоні, але група все ще користується податковими пільгами.

Однак у провінції не завжди можливо виробляти лише для самої Росії, але іноді і для інших країн, а крім того, не тільки корм для котів. Повернувшись до Нижегородської області: тут сімейна компанія Liebherr витратила еквівалент понад 240 мільйонів швейцарських франків і виробляє комплектуючі для екскаваторів та кранів, а також деталі для управління польотом на двох заводах у Дзержинську. Продукція переробляється на заводах Європи. Німецька середня компанія, що базується у Швейцарії, заявляє, що інший регіон ніколи серйозно не обговорювався як місце розташування.

Як і Уде, Лібхерр вважає себе дуже добре оснащеним офісом продажів у Москві. В обласній адміністрації Нижнього Новгорода будівництво заводів Лібхерра користувалось пріоритетом; обласний бюджет пожертвував податкові пільги та будівництво інфраструктури до лінії власності. Але не лише регіон та місто отримують інтенсивну підтримку, завод також є логістично вигідним, кажуть вони. Крім того, Лібхерр був уже знайомий з місцевими постачальниками, мав ділові контакти в регіоні та знайшов достатньо кваліфікованих працівників - завдання, яке стає дедалі складнішим в інших частинах Росії.

Переваги Москви зменшуються

Привабливість столиці поволі стає недоліком. Ринок праці там вважається складним. І хоча регіони наздоганяють з точки зору інфраструктури, деякі з них вже можуть запропонувати більше з точки зору якості життя (а не з точки зору медичного обслуговування), ніж „Молох Москва” з його безперервними пробками, нервовими пригородними маршрутами, анонімними натовпами та високими цінами. Для того, щоб визнати, що економіка обсягу може також знову зменшитися в суматосі, не обов’язково чекати наступної оцінки забруднення дрібним пилом.