Чорні ящики літака FlyDubai, який впав у Ростові-на-Дону, сильно пошкоджені
Бортові реєстратори літаків BoD 737-800, що належать FlyDubai, який розбився в суботу вранці в Ростові-на-Дону, на півдні Росії, були серйозно пошкоджені внаслідок сильного удару, заявила в неділю російська цивільна авіація, повідомляє Reuters онлайн.
Чорні ящики літака "Флайдубай", який впав у Ростові-на-Дону, сильно пошкоджені
55 пасажирів та сім членів екіпажу загинули після того, як літак вивихнувся, вдарившись об землю, під час другої спроби посадки, в складних погодних умовах, у суботу о 3,42 за місцевим часом (2,42 за румунським часом).
Для встановлення причин аварії відкрито кримінальне провадження.
У заяві Російського авіаційного комітету (ІАК) йдеться про те, що експерти почали вивчати "сильно пошкоджені" чорні ящики Boeing. Їх було відкрито, а пілоти польотів та записи розмов у пілоті отримані.
ОСТАННІ НОВИНИ
Хто є героєм-лікарем з П’ятри Німț. Він був колегою Нелу Татару в коледжі
Протипожежні протоколи лише на папері! Відсутність моделювання в лікарнях оплачується життям, каже Кармен Марджін, анестезіолог
Картина трагедії, якої можна було уникнути. Серія подій, що відбулися в секції ATI в П'ятрі-Нямці
"БУДЬ ЩЕ ГОДИННОЮ БОМБОЮ" - Кармен Маргінян, анестезіолог, пояснює небезпеку в румунських лікарнях
Однак, за словами представника IAC, якого цитує інформаційне агентство RIA, декодування даних може зайняти місяць.
"Ми повністю довіряємо російській владі", - сказав генеральний директор FlyDubai Гейт аль-Гайт на прес-конференції в Дубаї в неділю.
Представник авіакомпанії, створеної в 2009 році, наголосив у суботу, що передчасно надавати пояснення. Кілька чиновників припустили, що це помилка пілота, технічна проблема або несприятливі погодні умови. Сильні пориви вітру охопили аеропорт, коли літак намагався приземлитися, але видимість була хорошою.
"Аеропорт був відкритий. Він був достатньо хороший для експлуатації та посадки, на думку властей. Погодні умови були достатньо хорошими для цього рейсу", - сказав Аль-Гейт у неділю, додавши, що він впевнений у здатності російських органів цивільної авіації визначити, чи були ці умови сприятливими для комерційних польотів.
Незадовго до катастрофи авіакомпанія російської авіакомпанії "Аерофлот", яка виконувала рейс SU1166 з Москви, тричі намагалася здійснити посадку в Ростові-на-Дону, після чого вона була перенаправлена, повідомляє Flightradar24, організація, яка контролює повітряний рух. Літак приземлився у п’ятницю о 23.15 за Грінвичем (субота, 1.15 за румунським часом) у Краснодарі на півдні Росії.
Натомість літак FlyDubai здійснив першу спробу посадки, від якої відмовився, після чого впав під час другої спроби. Крило впало в землю під час цієї другої спроби, а потім літак загорівся, повідомили в суботу служби Міністерства з надзвичайних ситуацій у Ростовській області.
У Ростові-на-Дону російські інтервенційні групи продовжили свої зусилля на місці аварії в неділю при температурі -5 ° C.
Після покладання вінку до імпровізованого меморіалу жертвам катастрофи - переважно росіянам - міністр транспорту Росії Максим Соколов заявив, що аеропорт буде відкритий у понеділок.
З іншого боку, влада також оголосила, що розпочала складне завдання ідентифікації останків жертв за допомогою зразків ДНК, відібраних у родичів, передає AFP.
Жителі Ростова-на-Дону, міста з мільйонним населенням, приблизно за 1000 кілометрів на південь від Москви, продовжували покладати квіти у закритому вестибюлі аеропорту в неділю після скасування всіх рейсів.
Попередження про порив вітру
Загалом 55 пасажирів сіли в FZ981 в Дубаї, у тому числі 44 росіяни, вісім українців, двоє індіанців та один узбек, повідомляє FlyDubai.
У компанії повідомили, що кіпрський пілот та його іспанський пілот мали по 6000 годин польоту. Інші п'ять членів екіпажу були з Іспанії, Росії, Сейшельських островів, Колумбії та Киргизії.
Літак пролетів над аеропортом Ростова-на-Дону понад дві години до другої спроби посадки через несприятливі погодні умови. За даними Міністерства надзвичайних ситуацій, літак "одним крилом вдарився про злітно-посадкову смугу і почав розпадатися".
Пожежникам потрібно було більше години, щоб контролювати полум’я, і було відправлено понад 700 рятувальників та близько 100 транспортних засобів, повідомляє міністерство.
Директор російського агентства повітряного транспорту Олександр Нерадко запевнив, що не сумнівається в безпеці об'єктів аеропорту Ростова і заперечує будь-яку відповідальність за диспетчерів повітряного руху.
На прес-конференції в Дубаї генеральний директор авіакомпанії Гайт аль-Гайт виключив тезу про кримінальну справу.
У Ростові-на-Дону йшов сильний дощ, і місцеве відділення Міністерства з надзвичайних ситуацій оголосило порив вітру.
FlyDubai, який належить уряду Дубайського емірату, сильно виріс у тіні своєї старшої сестри - Emirates - яка займає перше місце у світі за обсягом міжнародних пасажирів.
Недорога компанія, яка не зазнала серйозних аварій з моменту свого створення, обслуговує 90 пунктів призначення флотом з 50 літаків Boeing 737.
Остання кривава катастрофа запланованого авіалайнера - на російській території - сталася в листопаді 2013 року, коли в аеропорту Казані розбився Boeing 737, що належить татарстанській компанії, аварія, в результаті якої загинуло 50 людей.
У грудні 2014 року президент і генеральний директор Total Group Крістоф де Маржері загинув внаслідок катастрофи реактивного літака при зльоті з московського аеропорту Внуково, аварії, в результаті якої загинуло чотири людини.