Ціна, діапазон, характеристики та технічні характеристики Renault ZOE
Випущений у вересні 2019 року, новий Renault ZOE пропонує безліч естетичних та технічних оновлень. Оснащений батареєю на 52 кВт-год та двома двигунами потужністю 110/135 к.с., він забезпечує автономність до 395 кілометрів.

Історія Renault ZOE
- Березень 2012: серійна модель на Женевському автосалоні
- Весна 2013: Маркетинг
- Червень 2015: Інтеграція нового двигуна R240 (нині R90)
- Жовтень 2016: Презентація нової версії на Паризькому автосалоні
- Січень 2017: запуск ZOE 41 кВт-год
- Вересень 2019 р: новий ZOE 52 кВт-год
- Січень 2021: закінчення оренди акумулятора
Дизайн Renault ZOE
Не відступаючи від ліній оригінальної моделі, Renault надає своєму новому ZOE набагато виразніших рис. Перероблена передня частина обличчя характеризується виліпленим капотом, новою формою щита з хромованими вставками, а також зовнішнім виглядом знаменитої світлової фігури "C-Shape", загальної для всіх нових автомобілів марки.
Логотип, за яким ховається зарядний люк, також збільшений. Ще раз приєднатися до естетичного вибору, зробленого на інших моделях виробника.
Що стосується профілю та ззаду, зміни менш важливі, окрім ліхтарів, тепер завдяки світлодіодній технології.
Розміри Renault ZOE
Маючи кілька міліметрів, розміри цього нового ZOE не змінюються в порівнянні з попередньою моделлю, тобто 4,084 м в довжину, 1,730 м в ширину і 1,56 м у висоту.
З боку корисного навантаження ємність коливається від 425 до 486 літрів залежно від обраного покриття. Зверніть увагу, що ZOE все ще не пропонує можливості буксирування.
Моторизація нового Renault ZOE
Новий ZOE обмежений двома двигунами, виробленими на заводі Cléon у Нормандії.
З попереднього покоління R110 розвиває до 90 кВт потужності та 225 Нм крутного моменту для максимальної швидкості, обмеженої 135 км/год.
Більш потужний, R135 відкритий новим ZOE. Розвиваючи потужність до 100 кВт і крутний момент 245 Нм, він відрізняється від R110 трохи вищою максимальною швидкістю (140 км/год), а також кращими показниками на етапах відновлення.
У процесі використання водій обирає режим «Еко» або «Звичайний», але також обирає режим «В». Посилюючи ефект гальма двигуна, він дозволяє їздити однією педаллю, інтенсивність уповільнення така, що транспортний засіб може зупинитися, не натискаючи на педаль гальма.
| R110 | R135 | |
| Максимальна потужність | 80 кВт - 108 к.с. | 100 кВт - 135 к.с. |
| Максимальний крутний момент | 225 Нм | 245 Нм |
| максимальна швидкість | 135 км/год | 140 км/год |
| 0-50 км/год | 3,9 с | 3,6 с |
| 0-100 км/год | 11,4 с | 9,5 с |
| 80-120 км/год | 9,3 с | 7,1 с |
Старий Renault ZOE пропонувався в чотирьох двигунах
Продовжувати:
Акумулятор Renault ZOE
Літій-іонний акумулятор з корисною ємністю 52 кВт-год складається з 12 модулів та 192 елементів. Пакет важить в цілому 326 кілограмів і забезпечує до 395 автономності в циклі WLTP.
У реальному використанні Renault здійснює зв’язок понад 380 кілометрів влітку та 250 взимку.
| ZOE ZE 50 | |
| Корисна місткість | 52 кВт-год |
| Кількість модулів | 12 |
| Кількість комірок | 192 |
| Вага акумулятора | 326 кг |
| Автономність WLTP | 395 км |
| Літня автономія | 380 км |
| Зимова автономія | 250 км |
Заряджання нового ZOE
Вбудований за логотипом зарядний порт Renault ZOE відповідає протоколу Combo CCS.
Таким чином, вбудований зарядний пристрій потужністю 22 кВт доповнено можливістю комбінованої зарядки до 50 кВт. Зверніть увагу: роз'єм Combo - це опція, за яку бренд виставляє рахунок в розмірі 1000 євро.
Інтер’єр нового ZOE
Натхненний новим поколінням Clio, в інтер’єрі ZOE розміщено два цифрові екрани. Діючи як інструментарій, перший пропонує діагональ 10 дюймів. Настроюваний за своїм дисплеєм та кольорами, він включає елементи навігації, що відображаються на головному екрані.
Сенсорний і вбудований в центр приладової панелі, основний дисплей ZOE сидить вертикально і має діагональ 9,3 дюйма. Сумісний з Android Auto та Apple CarPlay, він інтегрує мультимедійну систему EasyLink з інформацією про дорожній рух у режимі реального часу, панеллю екологічного керування та наявністю пунктів зарядки в режимі реального часу.