Dacia Duster, як ти цього ще ніколи не бачив
Dacia Duster, весела машина? Перш ніж почати сміятися, ми повинні сказати вам, що машина, про яку ми говоримо, дещо змінена. Але не для того, щоб добре працювати на трасі, а для того, щоб мати чудові позашляхові навички.
Dacia Duster робить голову на замерзлій півночі. Саме в гори Фінляндії прибув румунський позашляховик малого класу. Місцеві журналісти випробували Duster у версії 1,5 dCi з дизельним двигуном та системою повного приводу. Автомобіль має всюдихідні шини.
Оснащений таким чином низкою візуальних модифікацій, румунський Дастер також вирушив на замерзле озеро на фінських землях. Там позашляховик, побудований у Міовені, здається, почувається спокійно. Він ковзає в управлінні, ніби це спортивний автомобіль із заднім приводом, і кидає сніг на всі боки. "Їздити на ньому треба як чоловік", - каже водій.
Навіть на горі з Dacia Duster не глузують. У рукаві є два тузи: високий дорожній просвіт та повний привід на 4 колеса. “Моніторинг нахилу є цікавою особливістю. Якби це була моя машина, я спробував би побачити, на скільки градусів вона може піднятися, поки не перекинеться ", - говорить журналіст.
При активованому контролі спуску на гірському схилі автомобіль підтримує постійну швидкість при спуску зі схилу.
Однак на асфальті фін не надто задоволений. Як почуваються нерівності? "Це як намагатися забити цвях викруткою. Це неправильний інструмент, але, зрештою, ви робите свою роботу з ним ".
Дастер, господар на льоду та снігу
Те, що Dacia Duster дуже добре справляється зі снігом та льодом, продемонстрували і румуни, які були з румунським позашляховиком у Сибіру. Кінга та Атілла Бертічі мали казкову пригоду на шляху до полюса холоду, Оймякон, з температурою до -65 градусів Цельсія.