Демонтаж газової пружини Як це працює; s
Доторкнувся тисячу разів і раптом більше нічого не сталося. Якщо натискання на важіль під сидінням офісного крісла залишається неефективним від одного разу до другого, важливий компонент потрапив у вічні мисливські угіддя: джерело тиску газу. У випадку з дешевими кріслами цей дефект означає щось на зразок «захоплення поршня» в машині. Однак, якщо ви шукаєте якість при купівлі стільця для столу, ви можете легко відремонтувати або замінити деталь самостійно, а потім кататися на своєму поворотному кріслі, щоб робити нові речі.
ЩО МОЖЕ ЗРОБИТИСЯ НА ГАЗОВІЙ ВЕСНІ?
У будь-якому випадку: зламаний компонент повинен бути відремонтований - або повністю видалений.
ВЕСЕННИЙ ДЕФЕКТ - ЩО РОБИТИ?
Перш ніж закликати доглядача, набір інструментів або необдумані нове крісло, бажано заглянути в бухгалтерію: скільки років стільцю? Якщо гарантія все-таки є, повернімося до виробника. Якщо цей варіант виключено, є два шляхи. Перший - це ремонт газової пружини, який ви можете зробити самостійно з невеликою майстерністю. Другий - це заміна дефектного компонента, який можна замовити як запасну частину у виробника або в магазині офісних крісел.
Майте на увазі, тільки якщо крісло було придбано у спеціалізованого дилера. У дуже рідкісних випадках дешеві стільці в супермаркеті, будівельному магазині чи дисконті меблів мають змінні компоненти. У цих випадках: руки геть! Газова пружина може бути небезпечною. Якщо примусово видалити пластикові деталі, які утримують пружину під натягом, ви ризикуєте неконтрольовано вистрілити поршень із циліндра і, в крайньому випадку, навіть зламати кожух. Серйозні травми загрожують, а в деяких випадках необдумані любителі вже втратили зір. У найкращому випадку існує ризик безладу, якщо мастила витечуть з балона.
Як і при будь-якому ремонті, обережність - це мати порцелянової коробки. Здоров’я стоїть на першому місці, і якщо операція не може бути виконана відповідно до опису виробника, краще дати перевагу професіоналу.
ЯК ПРАЦЮЄ ГАЗОВА ВЕСНА?
Навіть ті, хто ще не полежав під офісним кріслом в механічному положенні і зняв пластикові кришки, швидше за все, знатиме принцип дії газової пружини з інших областей її застосування: наприклад, на багажнику автомобіля. Якщо відкрити, можна спостерігати, як два поршні праворуч і ліворуч від дверей багажника повільно розширюються і, нарешті, тримають кришку багажника відкритою. Це стає можливим завдяки газу всередині поршня, який стискається при закритті і повільно розширюється при відкритті. Також система все частіше використовується для капотів. Якщо в старих моделях автомобілів опорний шток потрібно було розкласти і заблокувати так, щоб заслінка залишалася відкритою, сьогодні пружина тиску газу розширюється, а потім самостійно підтримує кришку двигуна. Але як працює така пневматична пружина?
Простіше кажучи, він по суті складається з поршня та циліндра. Усередині цього балона знаходиться газ, що знаходиться під високим тиском. У більшості випадків цим стисненим газом є азот. З одного боку, він відповідає за силу пружини, з іншого - також використовується для демпфування.
Кількість газу визначає міцність пружини, саме тому поршень точно відповідає кількості наповнення. Розроблені конструкції мають розділювальний поршень, що дозволяє амортизаційному поршню працювати в маслі і таким чином піддаватися меншому тертю.
Знову слід прямо зазначити, що газову пружину під тиском не можна відкривати. Оскільки азот усередині циліндра знаходиться під високим тиском, пневматичний компонент не можна відкривати контрольованим чином або азот виділяти частинами. Металевий поршень буквально облетить вуха любителя.
ЛЕГКИЙ РЕМОНТ
На закритому кінці циліндра знаходиться клапан, зазвичай у формі кулі або штифта, який приводиться в дію важелем. Саме в цьому полягає слабке місце компонента: якщо частинки пилу збираються по краях розетки, вони через деякий час блокують плавне закриття клапана. Результат: він постійно відкритий, а вага поршня змушує його стискати газ всередині пружини. Інша можливість полягає в тому, що комбінація бруду та мастила склеїть клапан. Результат: клапан більше не можна відкривати - пружина тиску газу залишається закритою.
Це може допомогти лікувати цей клапан за допомогою популярних універсальних спреїв, які використовуються в якості мастильних матеріалів та очищувачів. Важіль повинен працювати знову і знову, щоб мобілізувати закриття клапана. Чистячі речовини та доглядаючі властивості цих спреїв, які є в кожному будівельному магазині і корисні для петель, для чищення велосипедів або для іржавих гвинтів, можуть послабити забруднений бруд і змусити газову пружину знову запрацювати.
РОЗБОР ГАЗОВОЇ ВЕСНИ
Якщо ця спроба ремонту залишається безуспішною, єдине, що допоможе - це замінити зламану газову пружину тиску. Все, що вам потрібно - це стандартний гумовий молоток. Зазвичай інструмент використовується для забивання дерев'яних дюбелів у меблі, для укладання плитки або забивання наметових кілків у землю - але він також добре служить для виконання поставлених завдань.
В основному ви повинні знати, що пружина тиску газу прикручується до основи лише в рідкісних випадках. Більшість сучасних офісних крісел буквально з’єднані між собою, а це означає, що конічний циліндр газової пружини засовується в турнікет, щоб він міцно сидів. Є два способи його вивести. Якщо ви хочете захистити свою спину, ви можете покласти офісний стілець збоку, щоб він був стійким. Тепер закріпіть турнікет однією рукою, а другою рукою обережно, але рішуче постукайте по виступаючому кінці циліндра пружини газового тиску. Енергійно виштовхуйте турнікет вперед-назад і вибивайте дефектну частину з гнізда якомога обережніше. Потім міцно утримуйте тверду пластикову втулку пружини газового тиску і постукайте навколо отвору, в якому знаходиться пружина, у сидінні вашого поворотного крісла або виконавчого крісла, щоб побічно діяти на газову пружину тиску і таким чином послабити.
Другий варіант настільки ж ефективний, але вимагає трохи м’язів спини: підніміть офісне крісло за сидіння і буквально витрусіть газову пружину та турнікет з гнізда. Таким чином, ви використовуєте вагу основи стільця, яка повинна збиватися з місця після невеликого струшування та струшування. Зверніть увагу на ноги, щоб важкий метал або тверда пластмасова деталь не впала на пальці! Тепер тримайте турнікет вертикально і вибийте збоку пружину тиску газу з гнізда.
ВСТАНОВЛЕННЯ НОВОЇ Пружини стиснення газу
Перш ніж замінити дефектний компонент новим, скористайтеся шансом і ретельно почистіть офісне крісло. Ви не зможете так легко дістатись до окремих компонентів робочих меблів. Особливо деталі з твердого пластику можна підтримувати тим самим розпилювачем, яким ви намагалися зробити стару газову пружину знову працездатною. Попередньо очистіть окремі деталі кухонним рулоном та засобом для миття вікон або м’якою тканиною та м’яким універсальним миючим засобом. Дайте деталям добре висохнути, а потім візьміть олію з розпилювача та м’яку тканину та обережно втріть усі тверді пластикові деталі.
Масло не тільки захищає поверхню, але надає їй новий блиск. Для хрому можна використовувати чистячий засіб з хрому в будівельному магазині - або можна використати старий побутовий засіб: лимонну кислоту. Розріжте лимон навпіл і обережно зтріть усі окислені або потьмянілі компоненти хрому. Крім того, ви можете змішати луг із жмені холодної золи та ковтка води в промитому йогуртовому горщику. Ретельно натріть уражені частини, промийте великою кількістю води і дайте чистої хромованої частини добре висохнути. Потім ви можете натерти все це тонким шаром вазеліну, щоб запобігти подальшій корозії.
Тепер візьміть нову пружину тиску газу та обережно вставте її в поглиблення турнікета - за необхідності відповідно до інструкцій, наданих виробником. Немає необхідності бити пружину молотком - тим більше, що це може пошкодити новий клапан. Просто міцно стисніть його у отвір, покладіть на нього сидіння і сядьте на стілець. Переконайтесь, що важіль, за допомогою якого працює клапан газової пружини, може працювати вільно.