Державні служби в Ендру і Луарі

Підменю навігації

FAQ: Часті запитання

Це поширене запитання стосується видачі назв SIV, водійських прав, CNI.
Він доповнює поширені запитання, якими керує служба public.fr.

ендру

Поширені запитання: Обґрунтована класифікація інфраструктур наземного транспорту

Застосовуючи статтю 13 закону № 92 1444 від 31 грудня 1992 року, інфраструктури наземного транспорту класифікуються на п’ять категорій відповідно до рівня шуму, який вони створюють, при цьому категорія 1 є найбільш шумною. Сектор, на який впливає шум, визначається по обидва боки кожної класифікованої інфраструктури.

Саме префект своїм декретом визначає обґрунтовану класифікацію інфраструктур, попередньо отримавши думку відповідних муніципалітетів.

Інфраструктури, на які спрямована класифікація шуму, - це ті, обмеження трафіку яких перевищують такі межі:

  • дороги, що перевозять середньорічний щоденний рух (AATR) більше 5000 автомобілів на день
  • міжміські залізничні лінії із середнім перевезенням понад 50 поїздів на день
  • міські залізничні лінії із середнім перевезенням понад 100 поїздів на день (Ендру і Луара це не стосується)
  • лінії громадського транспорту на їх власному сайті із середнім перевезенням більше 100 автобусів або залізничних парків на день (Індір і Луара це не стосується)

Класифікація встановлена ​​відповідно до рівнів викидів шуму (Laeq) інфраструктури для добового (6:00 до 22:00) та нічного (22:00 до 6:00) періодів, виходячи з обсягу руху, очікуваного до 2015 року. Рівні шуму розраховуються відповідно до характеристики колії (рух, швидкість, відсоток важких вантажних транспортних засобів, геометрія колії тощо) відповідно до стандартизованих методів.

Це територія, яка простягається по обидва боки від класифікованої інфраструктури, ширина якої змінюється залежно від категорії інфраструктури.