Дієтна компенсація для професійних водіїв
Форум особистого обліку.
Головна ›Форуми› Ділова поїздка ›Дієтна компенсація для професійних водіїв
я певний час копався в дієтичних джунглях, зараз у мене так багато різних тверджень, що у мене вже немає плану, тому я спробую тут, на форумі, можливо, хтось отримає правильну відповідь!
я професійний водій у зміни (приблизно з 12:00 до опівночі або з опівночі до 12:00, тобто 2 зміни), зареєстрований КВ для працівників торгівлі, таблиця оплати праці А для працівників загалом оптом та в роздріб.
Я отримую 2,20 євро на годину "щоденної допомоги" згідно з КВ, згідно з відрахуваннями про заробітну плату це дієти. € 1,36 з них не оподатковується, решта повністю оподатковується.
Але зараз це так, що я щодня перебуваю в Німеччині 95% часу, добові дієти були б трохи вищими, ніж в Австрії, є сенс записати і заявити різницю від ANV?
Йшлося б лише про щоденний раціон, у мене немає ніч, це лише одноденні поїздки і в основному однакова точка зарядки в Німеччині.
Час роботи приблизно 11 годин на день, з них 6-8 годин у Німеччині.
може хто може допомогти? було б непогано!
Пс.: Аджа, сюди не належить, але поки я вже пишу, оплата відпусток, чи може це бути нижче моєї фактичної погодинної заробітної плати? те, що я насправді не читав, оскільки воно або обчислюється з 13-тижневим або 3-місячним середнім значенням, так? і я маю 40-60 годин надурочних щомісяця;
наприклад, валова зарплата за останні 3 місяці (включаючи надурочні роботи) мінус дієти/167 -> валова заробітна плата/год у день відпустки?
Отже, при погодинній заробітній платі близько 9,30/год, день відпустки ніколи не може бути компенсований лише 7,30/год.?
Це більше стосується АК, а не форуму.
Але я можу сказати вам стільки:
В принципі, коли ви їдете у відрядження за кордон, у вас є можливість вирахувати “занадто низькі” дієти як “диференціальні витрати на проїзд” (у витратах на рекламу). Але для правильної роботи вам майже потрібен професіонал, адже саме тут набуває значення так зване «юридичне визначення».
На жаль, я не можу сказати вам, чому з щогодинних 2,20 лише 1,36 обкладається податком. (?)
Щодо оплати відпусток:
Ви маєте рацію, надурочні роботи входять у так званий "принцип втрати заробітної плати", але є роботодавці, які це "не помічають".
велике спасибі за вашу відповідь! мені допомагає, особливо коли справа стосується EFZ у дні відпустки.
Що стосується АК, це може бути, але без зустрічі ви це майже нічого не дізнаєтесь, і, чесно кажучи, до того, як я не впевнений у своїй справі, я не піду туди і не витрачаю час.
Якщо я тут помиляюся, вибачте за "спам", я якось потрапив сюди через Google.
у будь-якому випадку ще раз дякую,
Це було нормально, ваш запит.
Це просто більше форуму для адміністраторів заробітної плати.
Переглядаючи форум (після написання мого внеску), я помітив це через короткий час. Я не персональний процесор, але вже деякий час займаюся цією темою - якнайкраще це можливо в Інтернеті.
Ви мали рацію з efz у дні відпусток, за інформацією від відповідального працівника його, мабуть, «пропустили».
Є одне, що я насправді не розумію, дієти 2.20, на мій погляд, це поправка до РК 2007, з якою ви, мабуть, знайомі.
Мені незрозуміло наступне, ось невеликий уривок:
Згідно з новим розпорядженням, яке діятиме з 1 січня 2008 р. (§ 3, параграф 1 Z 16b EStG), добові можуть виплачуватись без оподаткування протягом необмеженого періоду за наступні види діяльності, якщо роботодавець зобов’язаний виплачувати за рахунок регулювання заробітної плати:
Водійська діяльність (служби доставки, поїздки на таксі, регулярні перевезення, транспортні поїздки за межі компанії)
Тож, як я розумію, мій дн цілком міг би виплатити дієти 2,20/год без оподаткування? Єдиного, чого ще не вистачає, є поточний kv (див. Перше запитання), але якщо я отримую дні по електронній пошті, можливо, існує так званий "регламент щодо заробітної плати", який нижче суми 26,40, і це причина, чому лише частина з 2,20 виплачується без оподаткування. Якби це було так, я розумію лише залізничний вокзал, деякі мої друзі також їздять на вантажівках, на них поширюється лише кВ від галузі вантажного транспорту, і ніхто з хлопців не обкладається податком на дієти, тому від їхньої заробітної плати нічого не залишиться.
Справа в тому, що якщо я помиляюся з припущенням, що дієти оплачуються "неправильно", я можу врятувати себе від необхідності розраховувати різницю між дієтами іноземних країн і не вимагати цього від звіту.
Як я помітив, ви комерційний працівник у КВ.
На жаль, вони фактично мають нижчі ставки в КВ, ніж оподатковувані 26,40 євро. Як ви дістанетесь до 1,36 (без оподаткування), для мене трохи загадка.
Якби у вас була комерційна угода, це було б чудово, адже тоді б ми знову мали регулювання заробітної плати.
Можливо, це занадто складно обговорювати це на форумі, вам дійсно доведеться сісти.
Відповідно до kv 16.80/день, це буде рівно 1.40/h, не буде домовленості про роботи, немає робочої ради, яка також не зміниться.
Проміжне запитання: "регулювання структури заробітної плати" виконується kv, чи не так? отже, право на 16,80 без оподаткування охоплює kv та моя робота водієм.
що я не розумію, чому dg чинить опір можливості сплачувати всі дієти без оподаткування, це постріл у коліно? Мені, як дн, неважливо, плачу я податки за 230. - чи ні, це робить крат вже не жирним, але у дг є більше одного водія, для якого він не сплачував неоподатковувану дієту, а також допоміжну заробітну плату та звичайну повинен нести податки.
але зараз настає найгірший роланд, немає місяця (з 10), де неоподатковувана сума буде такою ж, як і в іншому місяці, наприклад, у березні я отримую 1,30/год без оподаткування, у квітні 1,32/год, 1,28/год у травні тощо не має сенсу.
Я справді стурбований лише своїм звітом, просто хотів би зробити корекцію дієти, але це неможливо - все це повинно бути зрозумілим і очікується ТІЛЬКИ з 12-го правила, не складе проблем, але перш за все, які дієти, що оподатковуються? ? Чи потрібно це враховувати? Прочитане завжди говорять лише про різницю між необмеженими дієтами, але яку суму я використовую, якщо щомісяця з’являється щось інше? з 2,20 нетто/год все було б так просто;
Я у відчаї і не хочу повертати облік заробітної плати назад на таз, особливо коли згадував закордонні дієти, вирівнювання податків тощо. Думаю, вони розуміли лише залізничний вокзал.
тож якщо тут є експерт, який думає переглянути мою справу (якщо можливо в sbg.), будь ласка, повідомте, єдина проблема полягає в тому, що я навіть не знаю, кого наймати, чи потрібен мені бухгалтер з оплати праці чи податковий радник? Я боюся обох, так?
Вам зараз не потрібні жоден з них (StB або LV).
Це тепер також можливо через форум.
На жаль, я не можу сказати вам, чому ці різні дієти не підлягають оподаткуванню (можливо, це "спеціальність" програми).
На жаль, я повинен сказати вам, що твердження про "різницю" витрат на проїзд в оцінці AN обмежене так званим "юридичним визначенням".
Це означає (на жаль), що ви можете вимагати таку різницю у витратах на проїзд лише протягом перших 5 днів, якщо маршрути залишаються незмінними - тож у вашому випадку (швидше за все) є оцет з економією податків.
І коротко пояснити, чому компанія не може виплатити 26,40 євро без оподаткування:
У межах цього “юридичного визначення” (як правило, протягом перших 5 днів або 15 днів, можливо, 6 місяців) можливо лише підвищити ставку КВ до 26,40 податковою процедурою.
Після цього, на жаль, це вже неможливо, це (якщо ви хочете точно знати) у Розділі 3 (1) Z16b EStG.
Я розумію легальне визначення, але є винятки, які говорять, що для певних професійних груп дієти можна платити необмежено без оподаткування, ось невеликий огляд:
Відповідно до нового регулювання, яке застосовуватиметься з 1 січня 2008 р. (§ 3 Абзац 1 Z 16b EStG)
Добові, якщо роботодавець базується на регулюванні заробітної плати
зобов'язаний оплатити наступні заходи без обмеження часу
сплачуються без оподаткування:
Діяльність польових служб (наприклад, відвідування клієнтів, патрульні служби, зовнішні служби
приміщення компанії),
Водіння (служби доставки, поїздки на таксі, регулярні перевезення, транспортні поїздки за межі Німеччини
приміщення компанії)
тощо;
Якщо положення про створення заробітної плати (колективний договір) передбачає добові, вони залишаються
без обмеження за часом, навіть якщо інший центр
Діяльність, оподатковувана Добові суми не оподатковуються лише на суму цих сум,
на яку працівник має право на основі регулювання заробітної плати
(максимум 26,40 євро).
тому підсумовую, застосовується наступне:
Відрядження (у значенні закону про податок на прибуток) існує, якщо
• працівник має місце роботи (офіс,
Господарські приміщення, приміщення заводу, склад тощо) для здійснення службової діяльності
листя (1-е правопорушення)
Крім того, відповідно до вищезазначеного регулювання (з 1 січня 2008 р.) Мої дієти можуть бути виплачені без оподаткування, оскільки я підпадаю під виняток "водіння".
Також доступний "регламент щодо структури заробітної плати" (у КВ): 16,80/день, тобто 1,40/год відповідно до 12-го положення, яке має застосовуватися;
якщо я підсумую все це, я цілком можу зробити компенсацію за дієту, для мене дієти не обкладаються податком відповідно до регламенту заробітної плати;
Це означає, що я можу заявляти про свої дієти за кордоном, лікар не зобов'язаний їх оплачувати, але через анну я можу вимагати їх.
На мою думку, лише наступне викликає сумнів: як слід обробляти ті дієти, які гД сплачує за оподаткування? якщо я не помиляюся, це слід розглядати як збільшення погодинної заробітної плати (або заробітна плата/зарплата оподатковується) і не впливає на звітність, коли я вимагаю різницю між вітчизняною та іноземною.
Для мене це мало б означати наступне, якщо я зможу довести свій час за кордоном (через щотижневі звіти, де ясно, як довго я був за кордоном, пункти пропуску через кордон при в’їзді та виїзді тощо), мені довелося б використовувати різницю 2,94 - 1,40 (2-а 94 = 1/12 Німеччини - 1,40 = 1/12 Австрії згідно з КВ = регламент структурування заробітної плати)? Ми завжди говоримо про «дієти, що не оподатковуються», тобто ті виплати, які оподатковуються ГД, не мають до цього нічого спільного; dg може виплачувати дієти стільки, скільки хоче, лише все, що перевищує суму, закріплену в KV, слід розглядати як заробітну плату і, таким чином, повністю оподатковуватися;
зараз, будь ласка, скажіть мені, що я не зовсім помиляюся, у мене в голові вже гуде вся тупіка;
lg. Гельмуте і дякую, що ти зі мною тут возився! 🙂
На жаль, ви на "неправильному шляху".
Оскільки ви пишете правильно, вам потрібен регламент щодо структури заробітної плати для застосування § 3 абзацу 1 Z 16b, аж до розміру ставки в КВ тоді фактично може бути виставлений рахунок без оподаткування, на жаль не більше -> отже, питання про зайве "різниця витрат на проїзд".
Вибачте, але "поїзд їде".
Дякую за інформацію, на жаль, тут думки розділилися - я також запитував деінде;
цього року я повинен найняти податкового радника для перевірки моєї репортажної інформації, тож я ще раз запитую про витрати на відрядження;
за повідомленням ak-sbg. Я мав би мати кілька центрів діяльності відповідно до моїх записів, і з кожного з цих центрів я тоді міг би вимагати різницю протягом 5 днів (або 15 днів);
Це правильно, якщо у вас є різні "пункти зарядки" у Німеччині.
У першій публікації ви писали про "переважно одну і ту ж точку завантаження" - моя відповідь була написана на це.
Мене турбує той факт, що ваша компанія не уважно дивиться на це, оскільки вона має можливість додавати неоподатковувані підвищення протягом перших 5 днів (або 15 за календарний рік). Тому що це також заощадить багато допоміжних витрат на заробітну плату ...
Але добре, якщо на це подивиться фахівець, удачі!
так, саме так, 90% часу я перебуваю в дорозі до Інгольштадту, решта розподіляється (епізодично):
Мюнхен, Пассау, Нойштадт а.д. Дунай в Німеччині, вул. Валентин та Лінц в Австрії;
схоже, я можу щось з цього отримати, але це ускладнюється - але це не має значення, я якось вважаю тему дуже гарною;
Для мене все це дуже суперечливо, чи може бути таке, що стосується відрядження лише найдальшого?
напр. Я беру плату в Інгольштадті 5 разів на тиждень, двічі повертаюся вглиб Браунау, 2x через Зальцбург (Вальсерберг), але в рідкісних випадках я знову в'їжджаю через Тіроль (Кіферсфельден). (зазвичай екскурсії призначаються) зараз у мене є центр діяльності в Інгольштадті, але як щодо маршруту до Тиролю? дуже заплутаний;
_____
Перш за все, це правило не вписується в мою посадову інструкцію - згідно із законодавством, при створенні нового центру можна припустити, що він знайомий з околицями (зупинки відпочинку, проживання тощо), а тому «додаткових зусиль» більше не докладається;
Все добре і добре, але хтось, мабуть, пропустив той факт, що є люди, які щодня їздять з вантажівкою, і це не зовсім так:
Що стосується допоміжних витрат на заробітну плату, то Роланд починає з вітчизняних дієт, якби у нас була угода про компанію, яка передбачала б збільшення з 16,80 до 26,40/день, вона б зібралася багато;
За останні 10 місяців було виплачено близько 2000 євро дієтами, що оподатковуються, тож за один рік ви можете припустити, що близько 2400 євро - на водія.
Я думаю, що для мене, як для працівника, не має значення, оподатковується ця сума чи ні, але зараз я не єдиний водій, скажімо, € 2400 x 15, тоді ми мали б невелику суму € 36000 " оподатковується "виплачується, хоча це не є абсолютно необхідним;
Якщо припустити, що ви вибираєте виставлення рахунків за календарний день, але немає шуму щодо іноземних дієт, все було б нормально, за винятком допоміжних витрат на заробітну плату для ДГ, трохи більше "чистого" для ДН, і до речі, простота виставлення рахунків за дієти, просто 26.40/чистий день і добре;
але я лише водій, то про що я тут думаю; 🙂
Ну, що я можу сказати (?).
"Тільки" водій - я все ще мав би свої думки ...
LG і все найкраще у "виходженні з різницьких дієт".
Щось інше мені спало на думку:
у жовтні мені «дозволили» відвідувати курс протягом 2 днів (сб + сонце), точніше курс підвищення кваліфікації для мого посвідчення водія на небезпечні вантажі (сертифікат adr), я повинен робити це кожні 5 років, інакше термін його дії закінчується, тому це абсолютно необхідно для того, щоб практикувати свою роботу може.
питання:
DG оплачує витрати на курси - але сам курс був у мій вільний час - без робочого часу;
я можу щось заявити?
було sa. з 8 ранку (з квартири) - 17:30 (доп. квартира) тощо. 8 ранку - 15.30
відстань від квартири до автошколи ... . майже 26 км в один бік, без ночівлі, звичайно;
____________________________________________________________________________
якщо мене покличуть на зустріч (оплачується робочий час) і мені доведеться їхати туди на власному автомобілі, я можу щось вимагати?
Я маю право на велику примірну ставку, а саме між 2 км - 20 км (о 2 годині немає "громадського транспорту"), тобто € 342/рік
Приклад: я вранці їду до зупинки вантажівки - роблю екскурсію і повертаюся до зупинки вантажівки - звідти я їду до офісу (або ресторану навпроти), де відбувається зустріч; Чи можу я претендувати на кілометри, проїхані від місця для паркування вантажівки до офісу?