Ділова поїздка харчується краще чи інакше в еко-класі
Для інших перевізників вибір на борту більш-менш широкий і варіюється залежно від пункту призначення. Зазвичай мандрівник має вибір між м'ясом та рибою, і кожен вибирає з доступних варіантів. Однак у деяких компаніях можливо розширити можливості, зарезервувавши їхнє меню принаймні за 24-48 годин до вильоту або навіть при придбанні квитків.
Вибір спеціальних меню
Пасажири, які страждають на цукровий діабет, алергію чи навіть проблеми з холестерином, найчастіше можуть харчуватися спеціально, і можливі кілька сценаріїв: без солі, з низьким вмістом жиру, без лактози, без арахісу, без глютену, без спецій ... Але виникають дві проблеми: найчастіше вам доводиться повідомляти про свій план заздалегідь, і не всі компанії пропонують повний асортимент з простої причини, відповідальності. Наприклад, оголошення про безглютенову дієту вимагає дотримання дієтичних правил, виданих Iata, Асоціацією авіаліній.
Коли перевізник зобов’язується надати певний тип лотка для їжі, він повинен гарантувати його надійність. Але оскільки страви готують не самі компанії, вони повинні мати постачальників, які не всі готові надати контрактні гарантії, зокрема, через поширення алергії. Набряк Квінке на борту літака може стати катастрофою. Бронювання вище за течією дозволяє компанії розмістити замовлення та мати на борту відповідну платформу.
Плато всіх переконань
Менш представлена в західних країнах, індуїстська релігія забороняє їсти яловичину, телятину або коров’яче м’ясо, тварина є священною. Ця заборона застосовується до всіх літаків, що прямують до Маврикія, Індії чи Азії загалом. Курка стає королем.
Нарешті, ще один добровільний вибір - вегетаріанське меню. Gulf Air або Air France мають навіть три різні вегетаріанські меню. Це вибір, який має все більше прихильників, а лоток без м’яса (званий англійською мовою "немолочний") також є варіантом, який найбільш часто пропонують усі компанії, оскільки він приблизно відповідає будь-яким спеціальним запитам. Таким чином, Corsair завжди має їх на борту, як альтернативу тим, хто забув зробити попереднє спеціальне замовлення.
Гастрономія, яку потрібно зіпсувати
Звичайно, опція платна, але різниця не буде в тому, що стосується ділового квитка або навіть преміум-класу, оскільки це меню з обслуговуванням по меню оплачується від 12 до 28 євро, залежно від обраного варіанту. Меню океану (15 євро), Dolce Vita (12 євро, для кухні, натхненної регіональними італійськими рецептами), органічна (забронювати заздалегідь - 60 днів! - із гарантованого органічного землеробства, 22 євро) або навіть страва у стилі Леотр, ексклюзивність компанії (28 €). Залишається з’ясувати, чи дозволяє вам політика подорожей вашої компанії додаткову плату з точки зору додаткових витрат ....
Тож вам доведеться не поспішати подумати над цим ... і часто дзвонити. Оскільки існує безліч варіантів вибору, і відповідальність перевізника задіяна, більшість компаній воліють вести пряму дискусію зі своїм клієнтом, щоб записати правильний код у файл.
Зареєструвавшись, не хвилюйтеся, побачивши, як ваш сусід поглинає зарезервований для вас лоток: спеціальний порядок пасажира зазначається в його номері справи, а "готельний комісаріат" компанії вписує ім'я пасажира. Пасажира на платформі . Дежурний салон повинен самостійно організуватися на борт, щоб піддон можна було встановити в потрібний час на потрібну візок для їжі. Смачного.