DJI Mavic Air 2 Розряд батареї Powie; s Технічний блог

powie

Чому автоматичний розряд акумуляторів LiPo у DJI Mavic Air 2 поганий ....

Власне, я припустив, що функція автоматичного розряду акумуляторів на новому МА2 від DJI регулюється так само, як і раніше в DJI, і що ви можете встановити дні до автоматичного розряду.
На жаль, DJI ще не впровадив Mavic Air 2. Час розряду не можна встановити.
Через один день батареї вже розряджаються приблизно до 95%, через 5 - 6 днів до 60%.

З моєї точки зору, це груба помилка, і я хотів би це обґрунтувати:

Правильно, що акумулятори LiPo не зберігаються повністю зарядженими протягом тривалого періоду часу, оскільки це може пошкодити акумулятор. Визначення "тривалішого періоду" тут жодним чином не обмежується кількома днями. Більшість виробників LiPo розуміють, що триваліші періоди часу становлять тижні. Як виробник моделей, я володію тоннами акумуляторів LiPo і мав найкращий досвід протягом багатьох років, розряджаючи батареї лише до напруги, коли вони дійсно не потрібні протягом тривалого періоду часу. Наприклад, при зберіганні взимку, коли модельний політ неможливий або певна модель не використовується. Зазвичай у мене не розряджаються акумулятори, якщо їх використовували лише кожні 4 тижні або більше. Дотепер я ніколи не помічав жодних проблем з цим. Я думаю, що це не шкодить батареям, якщо ви зберігаєте їх повністю зарядженими протягом 3 - 4 місяців.

Чому виписується через кілька днів

Причина швидкого розряду акумуляторів DJI для мене має м'який присмак. У багатьох інших моделях DJI розряд до напруги зберігання вже був встановлений на 10 днів. Для MA2 це лише кілька днів. Причини цього не можна знайти.
Хто негативно налаштований, зараз звинувачує DJI у бажанні заробити додаткові гроші за допомогою своїх батарей. Оскільки акумулятори LiPo мають обмежену кількість циклів (розрядки та зарядки), які вони виживають. Автоматичний розряд також вважається циклом і призведе до зношування батареї. Не як розряд у польоті, але цикл має значення. З досвіду останніх років часто трапляється так, що акумулятор заряджали, а потім не використовували. Чим швидше це повертається до напруги накопичувача, тим частіше доводиться заряджати акумулятор, тим більше циклів отримують клітини, і чим раніше доводиться замінювати акумулятор.

Це є *******. Будемо сподіватися, що DJI адаптує батареї Mavic Air 2, і одне з наступних оновлень мікропрограми (так, батареї R2 також містять мікропрограму) скоро зможе встановити час до розряду до напруги накопичувача. В іншому випадку це був би один з найбільших недоліків DJI Mavic Air 2. Інакше вам довелося б постійно мати його на зарядному пристрої. Автоматичний розряд можна перервати, натиснувши один раз кнопку живлення, але хто дбає про це щодня?.

Як ти з цим справляєтьсяш?

Дякую за цей чудовий звіт, який врешті-решт заважає мені придбати безпілотник, який здійснює таке складне управління батареєю. На даний момент я оцінюю придбання безпілотника, і DJI були вилучені з мого списку.