Добре упакований легкий контейнер для обладнання, біонічно натхнений природою; Сталий сьогодні
Зниження ваги, безпека, стандартизація
П’ять дослідницьких установ та компаній із столичного регіону об’єднались, щоб створити унікальні контейнери для пристроїв у всьому світі. Важливу роль відіграють нові техніки з’єднання та надзвичайно легкі гібридні ламінати. Тому що вони можуть робити майже все, що не можуть звичайні матеріали. У цьому проекті поєднуються знання, досвід та дух інновацій.
Обережно, це кишить абревіатурами! Мова розробників, керівників проектів, оптимізаторів процесів та аудиторів та їх відповідних установ характеризується скороченнями. Це спрощує внутрішнє та зовнішнє спілкування у складних проектах. Скорочення допомагають гарантувати, що таблиці Excel не будуть повністю підірвані. Вони полегшують бачення загальної картини. І останнє, але не менш важливе: вони передають компетентність та знання зовнішньому світу - а іноді й виглядають красиво. Наприклад LFT. Означає: "Кафедра технології з'єднання та зварювання в Бранденбурзькому технічному університеті Котбус - Зенфтенберг" - назва, яка не обов'язково легковажна. На логотипі LFT це виглядає зовсім інакше. Міцне, яскраво-червоне «F» вкладається посередині між двома сірими, що імітують метал, літерами. Технологія з’єднання та зварювання, яка витримує багато чого. Для виробництва високоеластичних компонентів вирішальними етапами виробництва є технології з’єднання, зокрема формування з’єднання. Це також стосується спільного проекту BMSB LGS, в якому беруть участь п’ять партнерів: LFT, LsW, KSC, PLE та TGM.
Але зачекайте, з самого початку! Яку проблему тут слід вирішити?
Унікальний контейнер для обладнання
Зниження ваги, безпека, стандартизація: LGS пропонує все це. В даний час у Бранденбурзі розробляється „Модульна полегшена система контейнерів для пристроїв”. Проект стартував у вересні 2016 року, а перші промислово придатні результати повинні бути доступні в лютому 2019 року. Залучено п’ять партнерів проекту, які виконують різні завдання - і хочуть показати можливості, які пропонує “полегшена конструкція, виготовлена в Бранденбурзі”. А тепер щодо скорочень.
Залучені партнери та їх завдання
- LFT/Кафедра технології з'єднання та зварювання в Бранденбурзькому технічному університеті Котбус - Зенфтенберг
Концепції випробувань та моделі процесів та замінників на основі МКЕ (МКЕ = метод скінченних елементів) - LsW/Кафедра полегшеного будівництва зі структурованими матеріалами Бранденбурзького технічного університету Котбус - Зенфтенберг
Проектування та інтеграція гібридних структурованих багатошарових композитів - KSC/Kraftwerks-Service Cottbus Anlagenbau GmbH
Розробка додатково виготовлених вузлів з'єднання та концепцій адгезивного склеювання - PLE/Photon Laser Engineering GmbH
Концепції виробництва лазерно-променевого зварювання гібридних структурованих багатошарових композитів - TGM/Lightweight Solutions GmbH
Розробка концепцій легких зсувних панелей та процедур розрахунків для їх проектування
Біонічна та еластична - легка конструкція від природи як модель
Як бачите: складні завдання. Але що це означає? Що таке «генеративно виготовлені з'єднувальні вузли та концепції адгезивного склеювання», за які відповідає KSC? Простіше кажучи: різні компоненти контейнера повинні бути об’єднані - а для цього потрібні спеціальні клейкі елементи. Ерік Дітц, керівник проекту в KSC, в даний час досліджує оптимальний матеріал та оптимальну структуру для розробки сполучних вузлів із пластику та металу. У цьому йому допомагає біоніка. Тож Дітц вчиться у природи, яка мільйони років струшувала у своєму рукаві винаходи безцінної вартості. Потрібно лише уважно подивитися. Приклад: стільникові або мікроклітинні структури, як ми їх знаємо з вуликів, еластичні і водночас надзвичайно еластичні. І вони легкі. Павуки натягують тонкі нитки, щоб захопити свою здобич. Їх сітки філігранні, майже непомітні, проте вони кидають виклик вітру та погоді.
Діц думає в цьому напрямку. Після того, як матеріал знайдено, він переходить у виробництво добавок, тобто друк складних геометрій на тривимірному принтері. Порошкоподібні речовини наносять на пластину і плавлять лазерним променем. Компонент, запланований і спроектований на комп’ютері, створюється методом «зварювання» шар за шаром, так би мовити. Лазерна технологія та її застосування більш докладно описані в робочому документі, який Дітц підготував разом із партнерами по співпраці з BTU Cottbus. Нижче наведено уривок.
Ерік Дітц впевнений, що він іде на правильному шляху завдяки новій технології. "Таким чином, ми розширюємо свої компетенції в галузі тривимірного друку", - пояснює він. Не маловажно для компанії, яка перебуває в центрі того, що називається "Reviertransfer". Наразі в KSC працює 170 працівників. Майже половина продажів припадає на діяльність та продукцію епохи, яка закінчиться в осяжному майбутньому. «Наша компанія до цього часу зосереджена на сервісному обслуговуванні електростанцій, і ми хочемо надалі пропонувати ноу-хау в цій галузі. Крім того, ми хочемо розширити наш портфель та наші компетенції в рамках диверсифікації. Ми дуже тісно співпрацюємо з Dr. Ганс Рюдігер Ланге та інноваційний регіон Лоузіц разом. Все це спочатку пов’язано із зусиллями, але відкриває нам довгострокові можливості ». Якщо проект LGS відкриває перспективи, можливо, також можуть бути створені нові робочі місця. «Це стає очевидним, як тільки ми знаємо, як новий продукт буде прийнятий клієнтами, коли ми спільно виробляємо легкий контейнер для пристроїв разом з нашими партнерами по співпраці. Перш за все, нова сфера бізнесу дозволяє нам активно супроводжувати структурні зміни, а також стабільно підтримувати існуючі робочі місця ".
Тут виникає політика. Вона визнала потенціал Лужиці. Федеральне міністерство освіти та досліджень фінансує партнерів, які беруть участь у проекті, загальною сумою 1,8 мільйона євро. "І штат, і федеральний уряд дуже готові сприяти структурним змінам в регіоні і, якщо вони проявлять ініціативу, забезпечують необхідні рамки", - пояснює Дітц. "Мета проекту - дати можливість малим та середнім компаніям розвивати нові сфери компетенції та бізнесу".
Звучить добре. Який досвід отримав Дітц під час попередньої співпраці з партнерами проекту? “Це насправді наш перший дослідницький проект, але, звичайно, не останній. Завдяки позитивному досвіду, який ми вже мали з нашими промисловими партнерами, та високій доданій вартості передачі знань та технологій кафедр LsW та LFT BTU, ми хочемо спиратися на це та активно підтримувати подальші дослідницькі проекти в майбутньому. Перші плани вже у верхній шухляді ".
Проект вже пройшов початковий тест на витривалість. Прототип LGS був представлений на InnoTrans у вересні 2018 року. Міжнародна виставка торгівлі транспортними технологіями була ідеальним місцем для конкретного звернення до потенційних зацікавлених сторін. Мета досягнення загальної економії ваги до 20% була прийнята добре. І один-два відвідувачі раніше чули про біоніку.
Загальний напрямок: полегшене будівництво - це тема, яка стосується всієї галузі. Демонстратор вимірювань, який був показаний на стенді, викликав питання. Зокрема, було погоджено надання демонстранта для однорічного або багаторічного практичного випробування на даху трамвая. Що підняло питання: з якого матеріалу зроблені наші трамваї?