Дорого або недорого Що коштує f; r ви їдете на велосипеді XXL

Різні діапазони цін на велосипеди

Клас початкового рівня
Середній клас
Вищий прошарок суспільства
Високий кінець

Скільки грошей ви хочете витратити на свій новий велосипед, звичайно, повністю залежить від вас, і ви захочете отримати еквівалентну вартість за більше грошей. Якісніші компоненти, кращі матеріали, менша вага, краща функціональність та стильніший дизайн - хороші аргументи для того, щоб трохи заглибитися у свою кишеню.

Скільки грошей потрібно витратити, щоб отримати велосипед своєї мрії відповідно до своїх ідей? Далі ми пояснюємо вам, від чого залежить ціна і що ви можете очікувати в якій ціновій категорії.

Скільки може коштувати хороший велосипед?

Від чого залежить ціна на велосипед?

Саме стільки грошей ви повинні запланувати на свій велосипед

У нашому магазині ви можете знайти прості міські та пішохідні велосипеди від тонких 250 євро, спортивні гірські велосипеди починаються від керованих 300 євро, легкі гоночні велосипеди стартують від помірних 500 євро, а все більш популярні електронні велосипеди доступні з бюджетних 1100 євро.

З нашого досвіду, це мінімальні ціни, які ви повинні запланувати на велосипеди відповідної категорії. Навіть якщо в іншому місці є, можливо, дешевші велосипеди, зазвичай вам доводиться приймати значні втрати в безпеці руху та необхідну мінімальну якість - непотрібний ризик, який ви не повинні брати на себе в своїх інтересах!

Всі велосипеди з нашого магазину відповідають цим вимогам незалежно від ціни та використовують перевірені матеріали, добре відомі компоненти та в основному походять від відомих виробників, які також дотримуються певного стандарту якості.

Великою перевагою велосипедів з нашого магазину, крім можливої пробної поїздки в одному з наших відділень, є сумлінний огляд та монтаж наших спеціалістів, щоб ви могли виключити дефекти, пов’язані з безпекою, та помилки у збірці - що, на жаль, не завжди трапляється у постачальників нових велосипедів з-за меж галузі.

Коли витрачати більше грошей

За вказані мінімальні ціни ви отримуєте найпростіше обладнання відповідної категорії, якого може бути достатньо для помірних вимог та низьких вимог, таких як поїздка до пекарні чи залізничного вокзалу.

Однак, якщо ви хочете більш інтенсивно користуватися своїм велосипедом, їздити зі спортивними вимогами або мати високі вимоги щодо придатності до гастролей, корисного навантаження, ваги чи якості, вам слід вибрати велосипеди вищої якості, які, звичайно, також коштують дорожче. Ці додаткові витрати зазвичай навіть вигідні, оскільки якісніші компоненти та матеріали, як правило, не тільки працюють краще, але й є більш довговічними.

Хороший велосипед за невеликі гроші! Чи можливо це?

Вплив якості на ціну

кадру

У недорогій категорії початкового рівня ви зазвичай знайдете прості рами зі сталі або алюмінію, які є міцними, але відносно важкими. Ви знайдете високоякісні алюмінієві рами, які краще обробляються і значно легші на велосипедах від дещо дорожчого середнього класу. Вуглецеві рами також доступні в різних рівнях якості, але в основному вони містяться у вищому середньому та вищому класі. У висококласному районі ви знайдете оптимізовані за вагою і особливо якісні карбонові рами та рами з титану, які часто використовуються в невеликих серіях та на замовлення.

ланцюга

Шестерні маточини та перемикача все ще найчастіше встановлюються на велосипедах. Ціна перемикання передач залежить від кількості передач, конструкції, управління, використовуваного матеріалу та ваги, що виникла.

Існують недорогі маточини для простих міських велосипедів з 3 передач, кращі маточини в районі міста мають 7 або 8 передач. Якщо в трекінгу використовуються ступичні передачі, вони часто легші та точніші та мають 8, 11 або 14 передач. Залежно від цінового класу, перемикання передач можна виконати механічним способом класичним способом, або легко і зручно - але також дорожче - за допомогою електронного управління.

Шестірні перемикача також стають легшими із збільшенням якості та вищою ціною та мають більше зірочок на задньому колесі. Прості та недорогі шестерні перемикача мають 7 або 8 зірочок на задньому колесі, кращі передачі мають 9 або 10 зірочок, верхні передачі мають 11 або навіть 12 зірочок. У поєднанні з кривошипом та ланцюговими кільцями це призводить до загальної ваги приводу та загальної кількості доступних передач. Наприклад, дешеві велосипеди для трекінгу мають 24 передачі з перемиканням передач 3x8, але вони відносно важкі та мають багато перекриваються передач.

Це контрастує з останніми розробками у секторі гірських велосипедів: поточний 1х12-ступінчастий перемикач передач від Sram встановлює нові стандарти щодо ваги та точності - з 12 реальними передачами. З перемикачами передач використання електроніки може також збільшити зручність використання, що, звичайно, також відображається у вищій ціні завдяки більш складній технології.

У секторі гоночних велосипедів на грам часто дивляться, саме тому тут часто використовують легкий і жорсткий вуглець за вищою ціною. Високоякісні альтернативні продукти, такі як коробка передач Pinion, також можна знайти на трекінгових та гірських велосипедах вищого класу завдяки їх ексклюзивному статусу та особливій функції.

Гальма

Хороші гальма життєво важливі, а також мають прямий вплив на якість велосипеда. Класичне тросове гальмо є дешевим і перевіреним, але має слабкі сторони з точки зору робочої сили та продуктивності у сиру погоду. Дещо дорожче гідравлічне обідне гальмо, яке простіше в експлуатації та більш тонко дозується, але все ще демонструє незначні слабкі сторони у поведінці гальмування на мокрій дорозі. Дискове гальмо вирішує проблему поганої поведінки гальмування на мокрій дорозі, а в гідравлічній версії також може забивати при низькій робочій силі та хорошій керованості - з іншого боку, механічне дискове гальмо платить за свою цінову перевагу більшою робочою силою. На додаток до конструкції відповідного гальма, існують також інші різниці в цінах, що стосуються використовуваного матеріалу, розміру гальмівного диска, важелів тощо.

вилка

Вилка безпосередньо сприяє загальній вазі та комфорту велосипеда, тоді як матеріал та, звичайно, дизайн визначають якість та ціну.

Найдешевші жорсткі вили виготовляються з простої сталі, що робить їх міцними, але порівняно важкими. Алюмінієві вилки значно легші, але, як і їхні сталеві аналоги, вони не можуть запропонувати особливо високий рівень комфорту водіння. Карбонова вилка поєднує в собі низьку вагу та комфорт руху, завдяки чому карбонова вилка з алюмінієвим валом та повна вуглецева вилка якісно відрізняються.

До вилок підвіски застосовуються різні критерії: Залежно від призначення, хід підвіски, регульованість, діаметр ніжки вилки та вага є визначальними якісними характеристиками.

Робочі колеса

Колеса також суттєво сприяють вазі та керованості велосипеда. Саме обертові маси визначають характеристики керування вашим велосипедом, незалежно від того, спортивний він - легкий, незграбний і млявий.

Стійкість коліс - це перша мета розвитку, а потім вага та інші особливості, такі як матеріал, стандарт підшипника, маточина, спиця та якість конструкції.

Відповідна категорія велосипедів визначає фокус вирівнювання: хороші колеса на трекінгових велосипедах характеризуються високою стійкістю та корисним навантаженням, на гоночних велосипедах зі збільшенням якості, колеса легші та більш аеродинамічні, що в основному досягається використанням кращих матеріалів.

деталі кріплення

Якість додаткових деталей також визначає загальну якість велосипеда. Система освітлення, сідло, рукоятки, кермо, підвіска та опори сидінь сприяють зростанню ціни на велосипед своїми властивостями, такими як зручний та ергономічний або легкий та стабільний. Категорія та орієнтація тут є визначальними: кріплення на міських велосипедах розроблені менше для ваги та більше для комфорту; з гірськими велосипедами, чим вища якість, тим більше акцентується на стійкості кріплень із мінімально можливою вагою. Якісніші системи освітлення характеризуються розширеними функціями, такими як передні та задні габаритні вогні, стоп-сигнали та вища яскравість фар.

Співвідношення ціни та якості

Рука на серці: ми впевнені, що ви не завжди хочете найдешевше рішення. Більш висока ціна, як правило, відображається в кращій якості, що в кінці дня робить більше задоволення від водіння. Якби водії колись обирали найдешевший автомобіль, вулиці були б повними Dacias ... але поточна вулична сцена демонструє щось інше: досить багато середнього класу та вищого класу. Зрозуміло, що якщо ви багато подорожуєте чи є що перевезти, ви хочете отримати більше комфорту, кращі та міцніші матеріали та довговічну якість - і також готові заплатити за це більше грошей. Таким чином, навіть після великої кількості модельних серій та року виготовлення, автомобіль середнього класу par excellence - Golf - входить до числа 10 найкращих в статистиці реєстрації - він пропонує хорошу та довговічну якість з відповідним комфортом та задоволенням від їзди за розумною ціною порівняно з конкурентами.

Навіть із велосипедами всіх категорій, ви часто можете вибирати між низькою ціною та базовою якістю завдяки хорошому співвідношенню ціна/продуктивність до верхнього діапазону цін для високих вимог.

Залежно від категорії велосипеда, ціну та якість компонентів можна розділити приблизно таким чином: