Дощозахисне пальто або мембранний текстиль на двигунах
Їздити на мотоциклі, коли йде дощ, підходить не всім. Але при наявності відповідного обладнання це може стати новим та приємним досвідом. У нас є вибір між водонепроникним костюмом для дощу та мембранним текстильним костюмом. З яким ми вирушили в дорогу?
Якщо ви подорожували кілька днів або ходите на роботу щодня, то стикалися з дощем. На відміну від виїзних на вихідні, коли ви спостерігаєте за прогнозом погоди чи хмарами на небі, у вищезазначених випадках вам нічого робити, і вам доводиться стикатися з природою. Хоча це здається проблемою, якщо ви залишаєтесь сухим, їхати на мотоциклі під дощем - приємна річ.
Щоб не змочити в таку погоду, варіанти відповідного обладнання зводиться до двох варіантів, серед яких ми можемо вибрати: водонепроникний поліефірний одяг або текстильний костюм з дихаючою/водонепроникною мембраною (горі-текс або еквівалент). Кожен із двох варіантів має переваги та недоліки.
Водонепроникне пальто він може бути цільним (комбінезон) або з окремою брючною курткою. Ми є послідовниками цільної частини, тому що вона має менший об’єм (легше транспортувати), краще ізолює та не набрякає на вітрі так сильно, як двокомпонентна.
- це дешево, ціни починаються від 150 леїв
- також захищає термічно. Коли йде дощ, зовнішня температура падає, крім того, вода має властивість охолоджувати матеріали, з якими вона контактує. Деякі костюми для дощу мають підкладку, яка забезпечує ще кращий тепловий захист.
- якщо ви одягнені в шкіряний костюм або в поєднанні зі шкіряною курткою/джинсами, шинель - це те, що ви хотіли б знати у своєму багажі під час багатоденної поїздки.
Не забудьте закрити вентиляцію гарнітури, коли вода досягне витяжки, робити це буде пізно. Якщо рукавички та черевики без мембрани, ви також повинні їх розглянути. Існує кілька видів рукавичок: один палець, три або всі. Однопальцеві найлегше надягати/знімати, але вони також є справжньою мукою, якщо ви звикли користуватися двопальцевим зчепленням та переднім гальмом.
Вода не проходить через побутові рукавички
Дійсно водонепроникні - і дешеві - це домашні рукавички, які можна натягнути на шкіряні рукавички. Звертайте увагу лише на розмір, щоб вони були досить великими, щоб їх можна було вмикати/вимикати, не ламаючи. Ще одним рішенням, яке я зазнав (ідею «вкрали» у MotoGP), було б використання хірургічних рукавичок з латексу, взятих під шкіряні рукавички. Таким чином рука не контактує з водою, навіть якщо ви відчуваєте холодні рукавички. Це варіант, який дає вам найкращий контроль за вашими замовленнями.
А для черевиків, якщо вони спортивні, провітрювані, без мембрани, ви повинні використовувати ті «презервативи», потворні та незручні, якщо ви хочете мати сухі ноги. Спеціальним рішенням є мішки для сміття. Натягнуті через черевики зламаються через контакт з перемикачем або ходьбі, тому краще покласти їх між носком і черевиком.
Хоча воно забезпечує кращий захист від води, ніж мембранний текстильний костюм, поліефірне пальто має ще більше недоліки:
- його незручно носити/роздягати. Щоразу доводиться знімати черевики. Якщо у вас є фізіологічна потреба, було б добре вирішити це, перш ніж взяти його, інакше може знадобитися деякий час, щоб зняти костюм. Не забудьте вийняти ключ від мотоцикла з кишені джинсів, перш ніж надіти його.
- вона набрякає на вітрі, як вітрило корабля. Навіть якщо ви візьмете правильну міру, ні занадто маленьку, ні надто збентежену, вона все одно буде набрякати через вітер. Порада: тримайте в багажі костюм, пов’язаний гумкою (наприклад, такий, що тримає ізопрен обгорнутим). Одягнувши костюм, ви можете покласти гумку поруч із лівим біцепсом, щоб ви не заблокували видимість у дзеркалі.
- якщо занадто жарко, бо він не дихає, всередині нього накопичується конденсат, і ви можете бути вологішим, ніж якби йшов дощ.
- займає місце в багажі. Якщо додати до нього захисні елементи для чоботів та захисні для рукавичок, то вийде досить гарний пакет, в якому вам доведеться знайти місце на мотоциклі.
Мембранний текстильний костюм
Текстильний костюм (або поєднання шкіри з текстилем) з дихаючою та водонепроникною мембраною має велику перевагу в тому, що вам не доведеться носити з собою нічого іншого. Але не кожен костюм із написом "водонепроникний" насправді захищає від проливного дощу. Рано чи пізно вода під тиском вітру встигне пройти. Згодом через натирання/миття мембрана деградує і пропонує лише «повітропроникність», забуваючи про «непроникність». Добре, що ці костюми миють якомога рідше і обробляють гідроізоляційним спреєм, а також рукавички та черевики з мембраною. Ще одним недоліком цих костюмів є ціна. Якісний костюм з мембраною в стилі Gore-Tex (або еквівалент Gore-Tex) може бути в 30 разів дорожчим, ніж водонепроникне пальто з поліестеру.
Дощові мембрани часто закінчуються на "текс": Gore-Tex, Hydratex тощо. Щільність волокна призначена для того, щоб водяна пара (піт) виходила назовні і не дозволяла краплям дощу потрапляти. Найдорожчі костюми - це костюми з Gore-Tex. Це пов’язано з тим, що Gore-Tex - це мембрана, яку купують виробники, а не виробляється власноруч, наприклад D-Dry (Dainese) або Hydratex (Revit).
Коли йде сильний дощ або коли у вас вітер, блискавка або град, шукайте притулку. Приблизно через півгодини інтенсивність явища повинна зменшитися.
Якщо ви любите подорожувати в шкіряному одязі, добре мати в багажі водонепроникне пальто. Ви можете ніколи не використовувати його, але це допомагає моральному духу.
Але якщо тип мотоцикла (наприклад, пригодницький) або особисті уподобання переходять до текстильного костюма, купіть найкращий, який ви можете собі дозволити. Це інвестиція в якість, яка окупається з часом. Зберігайте його відповідно до рекомендацій виробника, щоб зберегти його властивості.
Жодне рішення не захищає на 100% від тривалого дощу. У якийсь момент ви дізнаєтесь, що так само, як у Ахіллеса було вразливе місце (каблук), і у мотоциклістів є делікатна зона, яка зробить перший контакт зі злитою водою з комбінезона та бака.