Драйвери для досліджень, які використовують Android Auto та Apple CarPlay, мають менший час реакції, ніж той
Дослідження британського агентства IAM RoadSmart підкреслило небезпеку для водіїв, які інтенсивно використовують інформаційно-розважальні системи Android Auto та Apple CarPlay.
Британська організація організувала маршрут, який тричі проїжджали водії, задіяні в дослідженні: перший раз водії взагалі не взаємодіяли з інформаційно-розважальною системою, другий раз вони взаємодіяли лише за допомогою голосових команд, а втретє - лише через функції дотик.
Обидва методи управління викликали відволікання, але найбільш небезпечним було використання сенсорних функцій.
На підставі спостережуваних даних фахівці дійшли висновку, що середня зупинна дорога автомобіля під час руху по шосе довша на 20-25 метрів. і що водії не дивились на дорогу протягом 16 секунд під час руху, що еквівалентно подоланню відстані більше 500 метрів зі швидкістю близько 110 км/год.
Крім того, час реакції був на 50% меншим.
"Відволікання уваги є фактором приблизно третини зіткнень на дорогах в Європі щороку. Результати дослідження викликають серйозні занепокоєння щодо розвитку та використання інформаційно-розважальних систем"., згадує Ніла Грейга, директора з досліджень IAM RoadSmart.
Однак агентство зазначає, що попередні дослідження показали, що відволікання від використання систем Android Auto та Apple CarPlay є менш небезпечним, ніж використання традиційних кнопочних систем.